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480萬(wàn)公里無(wú)大修!車(chē)主的訣竅竟然是...

作者:車(chē)聞君

來(lái)源:車(chē)聞(chewencom)有料的原創(chuàng )汽車(chē)新聞自媒體

有句話(huà)說(shuō)得好:“汽車(chē)是三分修七分養”,意思是一輛車(chē)前期維護的好,后期故障會(huì )很少。這句話(huà)對機械來(lái)說(shuō)是通用的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護的好,幾十萬(wàn)公里后依舊工況良好。

世界上跑得最遠的車(chē)沃爾沃P1800S,這輛購置于1966年的車(chē),創(chuàng )下了480萬(wàn)公里的世界紀錄,而且從未更換過(guò)發(fā)動(dòng)機,車(chē)主美國人埃夫·戈登有個(gè)特別的習慣,勤換機油!幾乎每5000公里車(chē)主就會(huì )立馬更換機油。

發(fā)動(dòng)機對機油有多依賴(lài)?我們舉個(gè)栗子,現在一輛車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速隨隨便便每分鐘/6-7千轉,發(fā)動(dòng)機每轉一圈,曲軸轉1次,凸輪軸轉半圈,活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)運轉一個(gè)回合。

發(fā)動(dòng)機6千轉/分鐘換算一下,曲軸每秒轉100次,活塞每秒上下摩擦200次!活塞與氣缸壁如果直接摩擦,發(fā)動(dòng)機過(guò)不了一會(huì )就直接報廢。最先 game over 的可能是曲軸,因為它無(wú)法散熱隨后高溫燒結。

為了不讓內部機械直接摩擦,凡是在發(fā)動(dòng)機內高速運轉的部件都有機油潤滑,仔細觀(guān)察曲軸主軸頸就能看到一些孔位。這其實(shí)就是油孔,機油可以流到主軸頸潤滑并且散熱。

連軸瓦上都專(zhuān)門(mén)加工出一條縫隙,讓從主軸頸流入的機油分散到整個(gè)軸瓦上,為什么發(fā)動(dòng)機轉速高下卻沒(méi)有什么機械損耗?因為機油可以在內部間隙中形成油膜,而運轉的部件實(shí)際上是浮動(dòng)在油膜上,金屬并沒(méi)有直接接觸,這就是機油非常重要的原因。

99%的人不懂機油

前面一不小心裝個(gè)逼,講了一大堆網(wǎng)上找不到的大道理,現在聊一聊實(shí)際的東西!機油怎么檢查?方法大家都知道,但是正確的方法并不是人人都知道。首先要看一看使用手冊關(guān)于機油的部分,這樣就對自己的車(chē)有個(gè)正確認知。電子機油尺只需看車(chē)載電腦即可。

檢查機油前,首先確定車(chē)停在平地上,在坡道怎么測都是不準的!冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,大約怠速3-5分鐘,主要是為了讓油道以及潤滑機構儲存必要的油量,然后發(fā)動(dòng)機熄火等待2-3分鐘,讓多于的機油流回油底殼。

讓后拔出機油尺,先將機油尺下方油量刻度擦干凈,然后再插入。這時(shí)候拔出機油尺就會(huì )遇到一個(gè)問(wèn)題,為什么機油刻度一邊油量高一邊油量低。注意機油尺插入時(shí)的角度,也就是那個(gè)扣環(huán),嘗試機油尺扣環(huán)與發(fā)動(dòng)機平行插入。

機油尺主要看油量可機油顏色,首先機油的油路必須在中間刻度,油量低發(fā)動(dòng)機缺少必要的機油,油量高發(fā)動(dòng)機運轉阻力大機油可能會(huì )竄入燃燒室。機油顏色很重要,正常的機油應該是棕色或者黑色,但是如果機油是乳白色說(shuō)明機油混入了冷卻液。機油尺上有鐵屑,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機有嚴重質(zhì)量問(wèn)題!另外在放機油時(shí),油底殼螺絲吸附鐵屑同樣表明發(fā)動(dòng)機有嚴重問(wèn)題。

機油怎么選?

前面就曾提到過(guò),機油的油膜要適合發(fā)動(dòng)機的專(zhuān)配間隙,高性能的機油一般粘度都很大,在高溫下依舊能維持油膜厚度,所以高性能的發(fā)動(dòng)機裝配所預留的間隙大,并不以發(fā)動(dòng)機裝配間隙越小就說(shuō)發(fā)動(dòng)機越先進(jìn)!因為這是設計取向不同。廠(chǎng)家規定新車(chē)使用 SN 5W-30粘度的機油,而選擇 5W-40 或者更高粘度機油,其實(shí)不適合這臺發(fā)動(dòng)機的工作溫度和裝配工藝。

全合成機油有必要嗎?

首先要看使用路況,如果直接日常慢悠悠的駕駛,其實(shí)全合成機油的效果體現不出來(lái)。經(jīng)常在高溫以及大負荷長(cháng)距離駕駛,全合成機油優(yōu)勢很多,比如全合成機油的流通性好粘度受溫度影響小,高溫保護更好而且能清潔性能優(yōu)異。但全合成機油不一定完美,比如某些車(chē)第一次換全合成機油后,發(fā)動(dòng)機怠速抖動(dòng),開(kāi)空調后抖動(dòng)更加感人!機油需要經(jīng)過(guò)一定磨合后才會(huì )逐漸進(jìn)入狀態(tài)。

結語(yǔ):機油需要定期檢查,就算車(chē)沒(méi)開(kāi),機油也會(huì )慢慢變質(zhì)。所以參照保養手冊維護,一輛車(chē)開(kāi)幾十萬(wàn)公里根本不是問(wèn)題。

車(chē)聞原創(chuàng ),轉載請注明以下信息

作者:車(chē)聞君

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