身為國內目前或許是最知名的失信被執行人，賈躍亭再度在旁人的冷眼和訝異中完成了一次逆襲。
從李澤楷到印度塔塔，再到泰國國家石油公司，此前法拉第未來(lái)Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF)曾多次傳聞稱(chēng)將獲得各路大佬的注資，但隨后均遭否認。正因如此，在外界看來(lái)諸多傳聞只是賈躍亭向資本市場(chǎng)放出的煙霧彈，以至于對于FF的前景多是唱衰觀(guān)點(diǎn)。
然而，2018年6月25日，隨著(zhù)恒大健康一紙公告，賈躍亭這位來(lái)自山西襄汾的中專(zhuān)生，不但如愿盼來(lái)了著(zhù)名地產(chǎn)大亨許家印控制的恒大健康總計20億美金的注資，同時(shí)更是保住了FF首席執行官的職位。
值得一提的是，就在FF官方公布FF完成首輪融資后不久，小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬便在朋友圈評論道：“又見(jiàn)財技，做個(gè)空殼公司20億美元投資，然后8億美元通過(guò)借債方式并購......類(lèi)似之前的樂(lè )視體育，坐等幾年后的反轉版本。每個(gè)人都以為自己是聰明人啊?！?/p>
有汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家對《證券日報》記者表示，盡管FF聲稱(chēng)85%的配件已可量產(chǎn)，恒大更是吹風(fēng)“FF91完全滿(mǎn)足了全面量產(chǎn)的條件”。然而造車(chē)自有其規律，FF91在2019年后大批量量產(chǎn)幾乎不可能。
“FF91宣稱(chēng)的配置和功能性極超前，將極大地提升量產(chǎn)的難度?！彼a充道，FF漢福德市工廠(chǎng)也是在上月初才宣布總包商并開(kāi)始動(dòng)工，半年時(shí)間想完成布置廠(chǎng)房、招募工人、生產(chǎn)線(xiàn)調試安裝根本來(lái)不及。
專(zhuān)家稱(chēng)FF91年后量產(chǎn)無(wú)望
早在2017年11月30日，香港時(shí)穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King，時(shí)穎出資20億美元獲取合資公司45%股權，而FF原股東以FF擁有的技術(shù)資產(chǎn)及業(yè)務(wù)入股，獲取合資公司33%股權，剩余22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。
事實(shí)上，從Smart King現有股權和投票權的設置來(lái)看，交易雙方顯然對彼此都不放心。頭頂“老賴(lài)”身份吊牌，賈躍亭拿到錢(qián)的條件無(wú)疑極為苛刻。
據記者觀(guān)察，恒大對FF的估值打壓首當其沖。早先賈躍亭曾聲稱(chēng)FF的估值為60億美金。而在此次注資中，法拉第未來(lái)的全部資產(chǎn)作價(jià)14.67億美金，在新組建的公司Smart King Ltd.中僅占33%股份。而恒大(時(shí)穎)的20億美金出資卻占到了45%的份額。
此外，恒大20億美金出資并非一次性完成，而是分三批到賬。首批8億美金與合同簽署后到位;第二筆6億美金于2019年12月31日之前到賬;第三筆6億美金，于2020年12月31日前到賬。同時(shí)，第二、三筆打款又分別設立了對賭條件。
有汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家對記者表示，恒大相當于用了8億美金就拿到了法拉第未來(lái)45%的股權。而賈躍亭看似周全的AB股設置，同樣被設置了對賭條件---即一旦賈躍亭不能完成規定的任務(wù)，其投票權將會(huì )自動(dòng)轉移給恒大健康控制的持股公司。
目前業(yè)內盛傳的對賭條件為賈躍亭需在2019年春節前實(shí)現FF91的量產(chǎn)?！斑@是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)?！鄙鲜鋈耸勘硎?，盡管FF聲稱(chēng)85%的配件已可量產(chǎn)，恒大更是吹風(fēng)“FF91完全滿(mǎn)足了全面量產(chǎn)的條件”。然而造車(chē)自有其規律，FF91在2019年后大批量量產(chǎn)幾乎不可能。
“之前馬斯克為Model 3搭載了很多配置選項，但礙于供應商能力不足、零件產(chǎn)能不濟等原因不得不進(jìn)行了大幅的刪減。相比特斯拉，FF91宣稱(chēng)的配置和功能性也極為超前，這將極大地提升量產(chǎn)的難度?！彼a充道，作為FF的主要制造工廠(chǎng)漢福德市工廠(chǎng)直到6月8日才宣布總包商。
小鵬調侃賈躍亭是“聰明人”
單從融資角度來(lái)看，FF此次20億美元的融資規模超越了所有同類(lèi)公司首輪融資的數額，已創(chuàng )下了新的行業(yè)紀錄。
而就在FF官方公布FF完成首輪融資后不久，小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬便在朋友圈評論道：“又見(jiàn)財技，做個(gè)空殼公司20億美元投資，然后8億美元通過(guò)借債方式并購，至于怎么付可以慢慢來(lái)，怎么‘回’也私下談，類(lèi)似之前的樂(lè )視體育，坐等幾年后的反轉版本。每個(gè)人都以為自己是聰明人啊?！?/p>
對此，FF方面隨即回應稱(chēng)，20億美元融資是“真金白銀”。事實(shí)上，何小鵬“接茬”賈躍亭已非首次。此前，何小鵬就曾點(diǎn)評過(guò)賈躍亭拿地---“今天中國真心想做創(chuàng )新、實(shí)業(yè)的是肯定比不過(guò)做金融、地產(chǎn)的。但是三十年河東三十年河西，我們要有耐心?！?/p>
記者注意到，作為造車(chē)新勢力的明星企業(yè)，小鵬汽車(chē)與法拉第未來(lái)的關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車(chē)同處于廣州。此前，小鵬汽車(chē)作為唯一在廣州布局的造車(chē)新勢力企業(yè)，坐擁粵港澳大灣區的地緣優(yōu)勢的同時(shí)，已獲得了廣東省政府提供的多項產(chǎn)業(yè)扶持。
值得一提的是，根據發(fā)改委剛剛發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規定(征求意見(jiàn)稿)》，未來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批權將下放至各個(gè)地方政府，這意味著(zhù)只要滿(mǎn)足發(fā)改委條件的地方，優(yōu)秀新勢力造車(chē)企業(yè)將有機會(huì )取得地方政府發(fā)放的生產(chǎn)資質(zhì)。
據此，有業(yè)內人士猜測，FF增資后勢必將為造車(chē)新勢力企業(yè)格局增添新變數。地方的政策紅利該如何分配，“通行證”的發(fā)放孰先孰后將成為轄區內各車(chē)企不得不面對的問(wèn)題。
聯(lián)系客服
