馬斯克在結束了為期3天的中國之旅后，表示有興趣在2019年年初拜訪(fǎng)印度。他之前曾聲稱(chēng)，印度政府的嚴格監管通常讓他感到絕望。
億萬(wàn)富翁馬斯克同時(shí)也是SpaceX公司的創(chuàng )建者。有一位推特用戶(hù)詢(xún)問(wèn)他計劃什么時(shí)間前往印度，他在推特上對回復稱(chēng)，他渴望能夠很快拜訪(fǎng)印度，或許是明年年初。馬斯克想要在印度推廣特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)，但是政府監管迫使他將計劃推遲到了現在。早在2017年夏季他就想要將特斯拉電動(dòng)汽車(chē)推向印度市場(chǎng)，但是印度當局嚴格的管理規定讓他的計劃擱淺。
馬斯克在推特上稱(chēng)：“我很愿意前往印度。但不幸的是，我的一些計劃與政府的法規相沖突。我們的CFO Deepak Ahuja就來(lái)自印度。只要他認為我們應當開(kāi)拓印度市場(chǎng)，那么我們就會(huì )在那?！盇huja是一位經(jīng)驗豐富的汽車(chē)行業(yè)財務(wù)主管，他擁有在福特汽車(chē)長(cháng)達15年的工作經(jīng)驗，而且在2010年加入特斯拉擔任公司的首席財務(wù)總監(CFO)。
馬斯克在2017年稱(chēng)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)能夠在夏季進(jìn)入印度市場(chǎng)，但最終卻沒(méi)有更多的消息傳出。馬斯克后來(lái)指責稱(chēng)，印度的外國直接投資(FDI)法規導致特斯拉推遲了進(jìn)入印度市場(chǎng)的計劃。
馬斯克在推特上稱(chēng)：“或許我被提供了錯誤的信息，但是我被告知30%的部件必須來(lái)自于當地，而且印度還不存在那樣的供貨渠道?！薄癕ake in India”在推特上對馬斯克做出回應稱(chēng)：“關(guān)于特斯拉的計劃在印度擱淺的新聞報道，請留意一些關(guān)鍵的說(shuō)明?！碧厮估A計將通過(guò)售價(jià)近3.5萬(wàn)美元的Model 3打開(kāi)印度市場(chǎng)。
伊隆-馬斯克的中國夢(mèng)想正不斷發(fā)芽，他在7月12日聲稱(chēng)與中國的高級官員舉行了密切磋商會(huì )議，并且計劃在中國進(jìn)行長(cháng)期投資。他與上海政府簽訂了一份初步協(xié)議，將在中國境內建造一座特斯拉超級工廠(chǎng)。
這座超級工廠(chǎng)預計每年可聲稱(chēng)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，將特斯拉的產(chǎn)能提高兩倍。馬斯克在早些時(shí)候曾聲稱(chēng)，在中國的基礎設施建設進(jìn)程比美國快100倍。
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