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投資者對特斯拉仍不放心 這三大問(wèn)題迫在眉睫!

特斯拉有馬斯克這樣一個(gè)領(lǐng)導,投資者的心情估計每天也都像過(guò)上車(chē)一樣,雖然特斯拉在前不久完成了Model 3的產(chǎn)能目標,但仍有3大重要問(wèn)題迫在眉睫,如果不能很好解決的話(huà),特斯拉恐將難以持續發(fā)展。

據國外媒體報道,特斯拉下月初將發(fā)布第二季度財報,而圍繞該公司的有三個(gè)重大問(wèn)題讓投資者高度關(guān)注。盡管Model 3產(chǎn)量猛增,但該公司的凈虧損和負自由現金流明顯惡化。當然,該公司管理層預計,隨著(zhù)Model 3車(chē)輛交付量的增加,特斯拉的財務(wù)狀況會(huì )有所改善,但這無(wú)法獲得保證。

 

 

如果不出所料,這三個(gè)重要問(wèn)題迫在眉睫?;蛟S,投資者將在該公司這次重要的季度財報中得到這些重要問(wèn)題的一些關(guān)鍵答案。這家電動(dòng)汽車(chē)和可持續能源公司剛剛宣布,它將于8月1日公司第二季度財報。

在特斯拉第二季度財報發(fā)布時(shí),投資者可能希望特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回答的三個(gè)重大問(wèn)題是:

1、Model 3的生產(chǎn)進(jìn)展如何?

實(shí)際上,投資者不必等到特斯拉第二季度財報的發(fā)布,現在就能知道Model 3在該季度期間的生產(chǎn)和交付情況。特斯拉已經(jīng)發(fā)布了這些數據。特斯拉生產(chǎn)了創(chuàng )紀錄的53339輛汽車(chē),環(huán)比增長(cháng)了55%。其中,Model 3是28578輛。但由于特斯拉的Model 3的產(chǎn)量在該季度呈指數增長(cháng),大部分車(chē)輛都是在該季度結束時(shí)生產(chǎn)的,使得11166輛Model 3在進(jìn)入第三季度時(shí)才交付給消費者。

重要的是,特斯拉在該季度末實(shí)現了每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標——盡管它是在該季度的最后七天才實(shí)現了這一目標,這讓投資者對該公司這個(gè)新的生產(chǎn)水平可持續性產(chǎn)生了質(zhì)疑。不過(guò)一些擔憂(yōu)至少有了緩解,特斯拉指出,在保持其Model S和X正常生產(chǎn)水平的同時(shí),它能夠實(shí)現這款Model 3的生產(chǎn)速度。

因此,最大的問(wèn)題是,自從特斯拉達到Model 3目標產(chǎn)量以來(lái),Model 3生產(chǎn)進(jìn)展情況怎么樣。特斯拉是否能夠一直維持這一較高的產(chǎn)量?此外,特斯拉是否仍預計到8月底,每周產(chǎn)量能夠達到6000輛?

2、Autopilot下一步發(fā)展?

在特斯拉的輔助駕駛系統于2015年10月首次發(fā)布后,該公司通過(guò)提供定期的軟件升級下載,大力改進(jìn)了這一技術(shù)。這些軟件升級包使得系統實(shí)現了重大提升,其中涉及駕駛輔助轉向、變道、車(chē)輛進(jìn)出狹小空間的“招呼”功能,以及自動(dòng)緊急制動(dòng)能力得到改善等。

但是最近,特斯拉的Autopilot程序似乎落后于計劃。例如,馬斯克最初承諾將在2017年年底前展示其一款能夠行駛橫穿全美國的汽車(chē),從而證明Autopilot中尚未發(fā)布的“全自動(dòng)駕駛能力”新功能,是真實(shí)的存在。但隨著(zhù)特斯拉專(zhuān)注于加速Model 3的生產(chǎn),Autopilot似乎正在退步。

現在,Model 3的生產(chǎn)已經(jīng)躍升,這家汽車(chē)制造商會(huì )對Autopilot投入更多的努力嗎?

3、特斯拉今年還需要籌集資金嗎?

特斯拉的現金狀況并不樂(lè )觀(guān)。第一季度結束時(shí),該公司持有的現金為27億美元,但管理層計劃在第二季度、第三季度和第四季度合并再投資23億美元,盡管第一季度的自由現金流為負10.5億美元。更糟糕的是,特斯拉表示,它預計在第三季度之前其現金流不會(huì )為正。因此,這意味著(zhù)該公司第二季度的自由現金流還可能會(huì )出現負值。

管理層此前曾預測,該公司今年不需要融資,因為它預計今年下半年其Model 3車(chē)型交付量將會(huì )進(jìn)一步提升,這將幫助該公司實(shí)現盈利和現金流轉好。管理層此前的預測是對的呢,還是這家資本密集型汽車(chē)企業(yè)需要高于該公司管理層預期的成本呢?

這三大問(wèn)題確實(shí)很關(guān)鍵,雖然特斯拉最近沒(méi)有融資,但現金流不足,正在要求供應商退錢(qián),而這種路恐怕也難以持續。如若Model 3產(chǎn)能如果能持續,而且市場(chǎng)良好的話(huà),才能解決資金問(wèn)題。Autopilot能加快完成的話(huà)也能促進(jìn)特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)量。

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