“內九外七皇城四”之說(shuō)
去年在民航班機上看到一本精裝版時(shí)尚雜志叫《風(fēng)范》，好像是國家郵電出版社出版的。內有一篇介紹老北京城門(mén)的文章叫《城志——尋訪(fǎng)消失的城門(mén)》，占了9頁(yè)，寥寥數語(yǔ)向外國人介紹北京內城九座城門(mén)的功能。雜志用的都是100多年前外國人拍攝的老照片，文字簡(jiǎn)介是無(wú)知記者驢唇不對馬嘴對北京文化的述說(shuō)。試舉《風(fēng)范》對安定門(mén)完整文字簡(jiǎn)介：
京城下水道安定門(mén)——安定門(mén)被認為是軍隊班師回朝的通道。古代打仗軍隊由德勝門(mén)出征，走安定門(mén)回朝，然而這一說(shuō)法也頻具爭議，比較統一的解釋是，安定門(mén)最主要的功能在九門(mén)之中最為特殊，它負責運送糞車(chē)，每天把人們身體產(chǎn)生的垃圾運到地壇附近北京最主要的糞場(chǎng)。北京龐大的城市體系周而復始地運轉，每天產(chǎn)生數量龐大的污物，如不及時(shí)處理，勢必造成污水橫流，臭氣熏天，安定門(mén)一帶為北京城市清潔做出了貢獻。
這是老北京的安定門(mén)嗎？
明清北京城墻城門(mén)是在元大都的基礎上改建和擴建的，它以宮城（紫禁城）為核心，外圍皇城、內城、外城，四道城池組成北京的城墻和城門(mén)，有“內九外七、皇七禁城四”之說(shuō)。
而“內九外七皇城四”之說(shuō)，是民國時(shí)期拆除地安門(mén)等六城門(mén)后，老北京人對北京城門(mén)的稱(chēng)謂。
“禁城四”，即宮城，指保存至今的紫禁城，呈長(cháng)方型，城墻的總長(cháng)度為3公里，高10米。共有四門(mén)：午門(mén)、玄武門(mén)（清康熙年間避諱玄燁之名，改稱(chēng)神武門(mén)）、東華門(mén)和西華門(mén)。
第一層皇帝居住的宮城受是三層城垣包圍，防御最嚴，地位最高。
“皇七”，即皇城，是指以天安門(mén)城樓兩側為起點(diǎn)的紅墻，皇城城墻的總長(cháng)度約為9公里，環(huán)繞著(zhù)紫禁城，位于今南北河沿大街、地安門(mén)大街、西安門(mén)大街和府右街。共有七座門(mén)：天安門(mén)、地安門(mén)、東安門(mén)、西安門(mén)、大明門(mén)（大清門(mén)）、長(cháng)安左門(mén)和長(cháng)安右門(mén)。
大明門(mén)為皇城的正門(mén)，位于天安門(mén)和正陽(yáng)門(mén)之間。清代改稱(chēng)大清門(mén)。大清門(mén)至正陽(yáng)門(mén)之間叫棋盤(pán)街，是前門(mén)商業(yè)街的一部分，東西有交民巷，是京城最長(cháng)的胡同，連接東城和西城，是北京市主要南北通道，以前長(cháng)安街不允許市民穿行。民國期間稱(chēng)中華門(mén)。解放后拆除該門(mén)，棋盤(pán)街成為停車(chē)廣場(chǎng)。1977年在此建毛主席紀念堂。
下圖是慈禧太后光緒皇帝從西安逃難回北京，鑾駕進(jìn)入大清門(mén)的照片。
第二層皇城是朝庭辦公的要地，禁止一般百姓進(jìn)入。按照“左祖右社，面朝后市”的傳統王城形式，宮城以南兩側，設太廟和社稷壇，天安門(mén)南布置五府六部等官署，地安門(mén)內是各種為宮廷服務(wù)的管理機構、作坊、倉庫、工局。
今東城區南河沿大街的中段，在紫禁城與王府井步行街之間，2001年3月新建起“皇城根遺址公園”，就是歷史上明、清皇城根東墻的位置?；食歉z址公園長(cháng)2.8公里、寬約29米。公園內有石雕的明、清時(shí)期的北京地圖、地下墻基遺存、復建小段舊皇城城墻、東廠(chǎng)和翠花胡同間的四合院、中法大學(xué)的雕塑等七大人文景致，還點(diǎn)綴噴泉、小品和雕塑，構成“梅蘭春雨”、“御泉夏爽”、“銀楓秋色”、“松竹冬翠”等四季景致。
“內九”，是指內城墻的九座門(mén)，東西北各二座，南面三座。內城墻是通過(guò)正陽(yáng)門(mén)的城墻，總長(cháng)度23.6公里，高11.8公里，位于今前門(mén)大街、東西二環(huán)路北段和北二環(huán)路。按照順時(shí)針?lè )较?，東城墻有東直門(mén)和朝陽(yáng)門(mén)，南城墻有崇文門(mén)、正陽(yáng)門(mén)和宣武門(mén)，西城墻有阜成門(mén)和西直門(mén)，北城墻有德勝門(mén)和安定門(mén)。
東直門(mén)，元代稱(chēng)崇仁門(mén)。鎮門(mén)之寶外有鐵塔，內有一座石雕的藥王爺像。營(yíng)東方屬木，多走運木料的車(chē)。
朝陽(yáng)門(mén)，元代稱(chēng)齊化門(mén)，也叫“杜門(mén)”，有休息的意思。明清是北京的糧門(mén)，標志是甕城門(mén)洞上刻有一枝谷穗。朝陽(yáng)門(mén)通過(guò)京杭大運河運來(lái)的漕糧，都由此門(mén)入城，存放在朝陽(yáng)門(mén)內的幾座大倉庫內，因此它多走糧車(chē)。它的甕城內建有關(guān)帝廟，但廟里只有神牌而沒(méi)有神像。北京內城的九座城門(mén)各有一廟，惟獨正陽(yáng)門(mén)有兩座，因此留下了“九門(mén)十座廟，一廟無(wú)神道”的說(shuō)法。
崇文門(mén)，元代稱(chēng)文明門(mén)，別稱(chēng)哈達門(mén)。標志是鎮海的崇文鐵龜。崇文門(mén)是“景門(mén)”，有光明、昌盛之門(mén)的含義。同時(shí)它大概是北京城各門(mén)中人流貨流最繁忙的城門(mén)。在每天關(guān)門(mén)的時(shí)候，會(huì )敲鐘來(lái)提醒要出入城門(mén)的人。而其他城門(mén)則敲擊一種形狀扁平的打擊樂(lè )器，這種樂(lè )器發(fā)聲如“嘡”。因此老北京有“九門(mén)八嘡一口鐘”的說(shuō)法，同時(shí)老北京口語(yǔ)里常說(shuō)的“鐘點(diǎn)”大概也來(lái)于此。
當年北京南郊大興縣一帶有很多釀酒的作坊，酒車(chē)常從崇文門(mén)進(jìn)城，所以有“崇文門(mén)進(jìn)酒車(chē)，宣武門(mén)出囚車(chē)”的說(shuō)法。酒業(yè)是明清重要稅收，因此明清稅務(wù)部門(mén)在崇文門(mén)設收稅衙門(mén)，故稱(chēng)“稅門(mén)”。
正陽(yáng)門(mén)是北京城的正門(mén)，元代稱(chēng)麗正門(mén)，從離卦中“日月麗乎天”得名，又稱(chēng)前門(mén)。標志是甕城里的金身關(guān)帝廟。北京城的城門(mén)都各有一座廟，而唯獨正陽(yáng)門(mén)有兩座，其中金身關(guān)老爺最為靈驗。正陽(yáng)門(mén)是內城的正門(mén)，除了皇帝之外，任何人也不準從箭樓下邊的正門(mén)出入，而只能走東西兩邊的旁門(mén)。因此，正陽(yáng)門(mén)平時(shí)總是緊緊關(guān)閉。
宣武門(mén)，元代稱(chēng)順承門(mén)。標志是報時(shí)的宣武午炮。宣武門(mén)是“死門(mén)”，當時(shí)北京的墓地多在北京的陶然亭一帶，所以送葬的人多出宣武門(mén)，清代的刑場(chǎng)在菜市口，押送死囚的車(chē)也出宣武門(mén)。
阜成門(mén)，元代稱(chēng)平則門(mén)。阜成門(mén)也叫“驚門(mén)”，有“公正”的意思。因為西山門(mén)頭溝出產(chǎn)的煤是北京城里必不可少的燃料，此門(mén)距西山最近，因此煤車(chē)都從此門(mén)進(jìn)城。標志是甕城墻壁上刻著(zhù)一朵梅花，多走煤車(chē)?！懊贰迸c“煤”同音，老年間有“阜成梅花報春暖”的說(shuō)法。
西直門(mén)，元代稱(chēng)和義門(mén)。標志是甕城上有一塊刻著(zhù)水紋的石頭，多走水車(chē)。北京城內的水質(zhì)不好，皇宮用水都取自玉泉山，每天清晨，水車(chē)皆從西直門(mén)入城。
德勝門(mén)，軍隊凱旋時(shí)從此門(mén)入城，多走兵車(chē)。德勝門(mén)也叫“修門(mén)”，有品德高尚之意，仁義之師要從此門(mén)出入，因此此門(mén)多出入兵車(chē)。
安定門(mén)，軍隊出發(fā)從此門(mén)出城，鎮門(mén)之寶是真武大帝。安定門(mén)也叫“生門(mén)”，有“豐?！敝?，所以皇帝要從此門(mén)出去到地壇祈禱豐年。其他八座城門(mén)的甕城內都建有關(guān)帝廟，惟獨安定門(mén)甕城內修建的是真武大帝廟，真武大帝于是成為鎮門(mén)的寶物。清代安定門(mén)外的糞場(chǎng)比較多，所以糞車(chē)多從安定門(mén)出入。
第三層的內城，居住的是官僚、貴族、地主和富商，居住人口可達幾十萬(wàn)人。商業(yè)區則為大分散、小集中，遍布全城，形成了11個(gè)傳統商業(yè)街區：鼓樓鐘樓地區、什剎海地區、東四地區、東單地區、西四地區、西單地區、北新橋地區、新街口地區、王府井大街、隆福寺街和東安市場(chǎng)。
“外七”，是指外城墻的七座門(mén)，外城墻系通過(guò)永定門(mén)的城墻，總長(cháng)度28公里，高10米，明朝嘉靖年間增筑。外城墻是內城墻南墻的外圍部分，位于今東西二環(huán)路南段和南二環(huán)路。按順時(shí)針?lè )较?，分別是東便門(mén)、廣渠門(mén)；南城墻上的左安門(mén)、永定門(mén)、右安門(mén)；西城墻上的廣安門(mén)和西便門(mén)。外城是最外一層城墻，是為老百姓入城做小買(mǎi)賣(mài)、打短工、走親戚用的。
明朝原規劃外城從東便門(mén)和西便門(mén)繼續往北建城墻，直至元朝北城墻止，外城把內城整個(gè)圍起來(lái)。后因國力不足而未建。這就形成了北京城墻“凸“字”型格局。所以，外城可稱(chēng)為南城，卻不稱(chēng)內城為北城，因為沒(méi)有建北城。
永定門(mén)，位于外城南垣正中。清朝乾隆三十一年（1766年）仿照內城城門(mén)重建，為重檐歇山頂灰筒瓦綠琉璃剪邊，兩層樓，通高26米，面闊五間（24米），進(jìn)深三間（10.5米）。箭樓規制甚小，面闊僅三間（12.8米），進(jìn)深一間（6.7米），單檐歇山頂灰瓦。甕城為方形，東西寬42米，南北深36米，外側兩端抹為圓角。箭樓辟兩層箭孔，南面每層7個(gè)，東西每層3個(gè)。箭樓城臺下辟單孔券門(mén)。永定門(mén)甕城于1950年拆除，箭樓、城樓于1957年拆除。2004年在原城樓偏北的位置重建了城樓。
左安門(mén)，位于外城南垣東端。城樓為單層單檐歇山式，灰筒瓦，面闊三間（16米），進(jìn)深1間（9米），高6.5米，連城臺通高15米。甕城為半圓形，東西寬23米，南北深29米。箭樓為單層單檐歇山小式建筑，灰筒瓦頂，面闊三間（13米），深一間（6米），高7.1米，箭孔和甕城門(mén)洞設置與永定門(mén)相同。1930年代將城樓、箭樓拆除，1953年將兩樓城臺及甕城拆除。
右安門(mén)，位于外城南垣西端。俗稱(chēng)“豐宜門(mén)”（因金中都豐宜門(mén)在其附近）或“南西門(mén)”。其城樓、甕城、箭樓的規制與尺寸同左安門(mén)相同。1956年將甕城、箭樓拆除，1958年將城樓拆除。
廣安門(mén)，位于外城西垣正中偏北。明代稱(chēng)廣寧門(mén)，又名彰義門(mén)（該門(mén)與金中都彰義門(mén)在同一軸線(xiàn)上）。清朝道光年間為避清宣宗旻寧之諱改為現名。原規制與廣渠門(mén)相同，乾隆三十一年，以該門(mén)為南方各省進(jìn)京的主要通路，故提高城門(mén)規格，仿永定門(mén)城樓加以改建。改建后的廣安門(mén)城樓高兩層，重檐歇山頂灰筒瓦綠琉璃剪邊，通高26米，面闊三間（13.8米），進(jìn)深一間（6米）。甕城原為半圓形，乾隆時(shí)改建為圓角方形，寬39米，深34米。廣安門(mén)甕城及箭樓于1940年代拆除，城樓于1957年拆除。
廣渠門(mén)，位于外城東垣正中偏北。俗稱(chēng)“沙窩門(mén)”。規制與左安門(mén)相同。1930年代將箭樓拆除，1953年將城樓、甕城拆除。
東便門(mén)，位于外城東北角。嘉靖時(shí)修筑外城，財力不足，因此在此處將東南角樓包入，留一臨時(shí)性城門(mén)作為出入通道，故未命名，及至建成10年后才命名為東便門(mén)。城樓規制與左安門(mén)等城門(mén)相似，但更為窄小，面闊只有11.2米，進(jìn)深為5.5米，城樓連城臺通高12.2米。東便門(mén)城門(mén)下沒(méi)有辟券門(mén)，而是設置過(guò)木式方門(mén)。箭樓為乾隆時(shí)添建，設箭孔兩層，北面每層4孔，東西每層2孔。東便門(mén)甕城、箭樓于1930年代失修拆除，城樓于1958年修建北京火車(chē)站時(shí)拆除。
西便門(mén)，位于外城西北角。城樓通高10.5米，其他形制、尺寸與東便門(mén)相同。西便門(mén)城樓、箭樓、甕城于1952年拆除。
外城之中有內城，內城之中有皇城，皇城之中是紫禁城，紫禁城是城中之城。這四重城垣的設置即為了封建帝王的安全，也體現了“城以衛君，郭以居民”的中國傳統的城市規劃原則，以顯示帝王的權威。
清代末年，北京城墻逐漸拆出許多豁口，方便市民出行，城門(mén)也就多了起來(lái)。如和平門(mén)、復興門(mén)、建國門(mén)、新街口豁口、東四十條豁口等。北京城門(mén)逐漸由“內九外七、皇七禁城四”，增加到30多座門(mén)。不過(guò)這些門(mén)和豁口并不是嚴格意義上的門(mén)。新中國成立后，內、外城城墻在城市建設過(guò)程中被拆掉了，城門(mén)也無(wú)所依附，除新建的永定門(mén)和較完整地保存的正陽(yáng)門(mén)、德勝門(mén)、東便門(mén)箭樓外，全部城墻和剩余的城門(mén)皆蕩然無(wú)存。
1900年，八國聯(lián)軍侵入北京，在天壇圜丘架炮轟擊正陽(yáng)門(mén)，箭樓被毀；后印度兵駐扎正陽(yáng)門(mén)城樓，一次夜間取火，引發(fā)火災，正陽(yáng)門(mén)城樓被焚。在此次入侵中，八國聯(lián)軍還用大炮轟塌了崇文門(mén)箭樓與朝陽(yáng)門(mén)箭樓，擅自拆除廣安門(mén)和東便門(mén)外城墻、拆崇文門(mén)甕城筑鐵路洞口，鋪鐵軌至正陽(yáng)門(mén)。
1903年，袁世凱重修正陽(yáng)門(mén)，由于工部圖紙被八國聯(lián)軍焚毀，正陽(yáng)門(mén)的建筑尺寸無(wú)從查找，就依照崇文門(mén)城樓和宣武門(mén)箭樓形制，略微增大尺寸建成了今天我們看到的正陽(yáng)門(mén)城樓和箭樓。
1927年，宣武門(mén)箭樓呈傾圮之態(tài)，北洋政府無(wú)力維修，就干脆將其拆除只余城臺。出自同樣的原因，德勝門(mén)城樓于1921年被拆除，東直門(mén)箭樓于1927年被拆除，阜成門(mén)箭樓于1935年被拆除。
內城的甕城除西直門(mén)、阜成門(mén)外，大部分在1915年修環(huán)城鐵路時(shí)被拆除。同年，北洋政府內務(wù)總長(cháng)朱啟鈐為緩解正陽(yáng)門(mén)及東西火車(chē)站的交通緊張，拆除正陽(yáng)門(mén)甕城，并在城樓兩側各開(kāi)兩個(gè)券門(mén)。為交通考慮，這一年，又在正陽(yáng)門(mén)和宣武門(mén)之間開(kāi)兩個(gè)券門(mén)，稱(chēng)和平門(mén)。后來(lái)，日偽政府又在內城城墻南部東西各開(kāi)一個(gè)豁口，并恬不知恥地稱(chēng)之為啟明門(mén)、長(cháng)安門(mén)。日本投降后，中國人嚴正地將之更名為建國門(mén)、復興門(mén)。
時(shí)至今日，北京的城門(mén)只剩下了“一對半”了?！耙粚Α奔凑?yáng)門(mén)城樓和前門(mén)箭樓，但也不是明清原裝的?！鞍雮€(gè)”即德勝門(mén)箭樓，德勝門(mén)城墻和德勝門(mén)甕城是在1969年修建地鐵和二環(huán)路時(shí)拆掉的。
2003年為了申請中軸線(xiàn)為世界遺產(chǎn)，北京市政府重修的永定門(mén)，是個(gè)假古董。
下圖是從永定門(mén)城樓上往北看北京中軸線(xiàn)的照片。
