1896 年世界上第一輛竹子自行車(chē)誕生在英國，算算也有一百多年的歷史了，在國外這并不算是鮮而聽(tīng)聞的稀奇事兒，但親手教你制作竹子自行車(chē)的地方卻不多，在北京更不常見(jiàn)。 2014 年在位于北京的郎家胡同 26 號就出現了一家名為 Bamboo Bicycles Beijing （簡(jiǎn)稱(chēng) BBB )竹子自行車(chē)工作室。
這家工作室專(zhuān)門(mén)兒教人親手制作竹子自行車(chē)，并在短短兩天內就能親手制作出一輛竹子自行車(chē)，讓人不僅能體驗到全部的制作過(guò)程，還可以學(xué)到很多與制作自行車(chē)的知識，以及結交到很多興趣相投，來(lái)自世界各地的朋友們，如果你想自己挑戰一把用竹子重新研發(fā)自己行車(chē)上的配件，那這里也會(huì )成為你的小型「實(shí)驗室」。
BBB 竹子自行車(chē)工作室有三位合伙人，其中主創(chuàng )始人是一位美國小伙兒名叫 David Wang。為了讓大家了解 David 當初想要做竹子自行車(chē)的初衷和現在工作室內的實(shí)際情況，設計癖走訪(fǎng)了 BBB 竹子自行車(chē)工作室，并采訪(fǎng)到其中一位合伙人蛋糕叔叔（其實(shí)是位姑娘），聽(tīng)她聊了聊 BBB 的故事。
David 非常喜歡自行車(chē)，2012年，他看見(jiàn)自家小區的車(chē)棚里堆著(zhù)很多廢棄的自行車(chē)，突然萌生出一個(gè)想法，怎么可以將這些被遺棄的自行車(chē)在回收再利用？于是他開(kāi)始了廢舊自行車(chē)的拯救行動(dòng)，將這些廢舊自行車(chē)搬回家，把它們全部拆卸，磨掉車(chē)身的銹蝕，重新上漆，更換不能用的零件，將它們重新組裝改造，煥然一新。
但是他發(fā)現比起騎自行車(chē)，自己更享受制作的過(guò)程。隨后他每天都花很多時(shí)間打量這些廢舊自行車(chē)的部件，想想還可以再做些什么。盡管有些自行車(chē)框架沒(méi)辦法再重新使用，但是他還是會(huì )將一些框架中的還能再利用的部件留下來(lái)，想著(zhù)以后可能還會(huì )結合其他零件使用。
就在研究的過(guò)程中，他無(wú)意間發(fā)現發(fā)現一塊銹跡斑駁的鋁管零件，不論形狀還是大小，都和竹子極為相近。他開(kāi)始思考是否能用竹子制作自行車(chē)的，很快在網(wǎng)上搜索到很多關(guān)于竹子自行車(chē)的信息，得知竹子自行車(chē)已經(jīng)有一百多年的歷史。
從材質(zhì)和特性來(lái)說(shuō)，如果用竹子制作自行車(chē)架不僅可以安全騎行，還可以起到減震功能、車(chē)身輕便、車(chē)頭方向轉動(dòng)穩固牢靠的性能。在外觀(guān)上還能配合不同的顏色，變幻不同的形狀。不僅如此，竹子還是一種名副其實(shí)的可再生資源，甚至能成為世界上最環(huán)?？沙掷m的自行車(chē)制造材料。如果將竹子與自行車(chē)的結合，那將會(huì )是一種騎行生活的新突破，David 決定自己嘗試親手制作一輛自行車(chē)。
他先在淘寶上買(mǎi)了竹子，用麻纖維和環(huán)氧樹(shù)脂來(lái)粘合車(chē)架，再用上一些廢棄自行車(chē)的零件。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)驗，終于完成了第一輛竹子自行車(chē)。為了更深層的研究竹子特性，如何更好地制作成自行車(chē)，他申請了一筆基金前往了臺灣。因為臺灣的竹子工藝有著(zhù)幾百年的歷史，是世界上大量竹子生產(chǎn)地之一，他前往了高雄，找到傳統的竹子工藝人并開(kāi)始向人家學(xué)習。
他親眼看到手工編織竹子蒸籠的過(guò)程，深刻了解到竹子作為一種材料柔韌程度。之后他又去到竹子之鄉南投，看到來(lái)自全世界一百多種不同特性的竹子，聽(tīng)竹子文化中心的專(zhuān)家為他介紹竹子自行車(chē)最適合的竹子品類(lèi)是什么，竹子需要生長(cháng)到什么時(shí)候、應該怎么處理。也在工作坊學(xué)習了竹子工藝的不同技巧，如何將竹子彎曲，如何讓竹子強韌，如何最有效的把竹子連結在一起的方法。
回到北京后 David 將自己制作的竹子自行車(chē)放到網(wǎng)上發(fā)起眾籌活動(dòng)，希望能建立一個(gè)竹子自行車(chē)工作室，很多人通過(guò)眾籌的渠道開(kāi)始關(guān)注、聯(lián)系他，并詢(xún)問(wèn)具體出售價(jià)格。他希望讓感興趣的人可以親自感受制作竹子自行車(chē)的過(guò)程，并且為這些有著(zhù)興趣相投的朋友們建立起一個(gè)圈子，讓大家探索和思考我們在世界上面臨的流動(dòng)性挑戰的機會(huì )，讓大家通過(guò)親手給自己做竹子自行車(chē)，激發(fā)一場(chǎng)對于這個(gè)城市的出行方式的思考與對話(huà)。同時(shí)，也希望通過(guò)這樣的方式能使北京的交通變得更加多元化。
很快，David 便遇到了現在兩位合伙人：蛋糕叔叔和小羅。他們在郎家胡同 26 號租下兩個(gè)房間，自己裝修，設計和定制工具并尋找竹子車(chē)架所需的材料資源。BBB 工作室對于竹材質(zhì)量要求非常高，在北方用竹材做東西就和用木材一樣危險，尤其是北京的天氣太過(guò)干燥，一到冬天竹子會(huì )出現干裂等情況，會(huì )白白浪費掉一些材料，為了避免此類(lèi)情況發(fā)生，他們必須嚴格做到兩點(diǎn)：第一，選用優(yōu)質(zhì)可耐寒的竹材，第二，通過(guò)蠟油保護竹子的本身，防止干裂。
工作室早期使用的竹子都是從臺灣選購運到北京，但是因為運費太過(guò)昂貴，最后不得不換供應商。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)他們去到了浙江安吉，安吉被稱(chēng)為竹海是全國面積最大的竹種園，很快他們在那里找到了新的供應商，要求對方供應的竹子至少要是 4、5 年以上的精品紅竹和黃枯竹，優(yōu)質(zhì)竹材能讓制作竹子車(chē)架的流程變得更標準更高效。
BBB 竹子自行車(chē)工作室是以純手工制作和定制為主， 保證讓學(xué)員用兩天時(shí)間就可以制作出一輛自行車(chē)的車(chē)架，這讓很多慕名而來(lái)的竹子自行車(chē)的愛(ài)好者們對這短短兩天的制作時(shí)間充滿(mǎn)好奇。
在 BBB 工作室你可以學(xué)習制作各種車(chē)型的自行車(chē)，雖然是以竹材為主，但可以通過(guò)竹子制作出很多不同車(chē)型的自行車(chē)，這里是一個(gè)求大膽、勇于探索和嘗試的地方，只要你喜歡，還可以挑戰一下制作其他車(chē)型類(lèi)似于 BMX 小輪車(chē)或是結構較為復雜的三輪車(chē)，甚至還可以用竹子來(lái)做滑板以及其他的產(chǎn)品。
走訪(fǎng) BBB 竹子工作室當天，設計癖向蛋糕叔叔了解了一下制作課程的安排，正巧看到了正在制作自行車(chē)的學(xué)員們。蛋糕叔叔告訴設計癖：因現在正直暑期，一些學(xué)校會(huì )組織夏令營(yíng)活動(dòng)，老師將活動(dòng)地點(diǎn)定在這里，帶領(lǐng)學(xué)生們來(lái)體驗并制作竹子自行車(chē)的過(guò)程。還有一些學(xué)生是非常喜歡工作室的氛圍，和朋友們在這里聚一聚或借著(zhù)放假來(lái)這里參加活動(dòng)。
BBB 竹子自行車(chē)工作室制作課程分為兩天，時(shí)間通常是從早上 9 點(diǎn)開(kāi)始，下午結束時(shí)間需要根據個(gè)人進(jìn)度而定。動(dòng)手能力強的人，下午 3 點(diǎn)左右就可以完成，慢一些的人最遲會(huì )到 7 點(diǎn)多，大多數人會(huì )在 5、6 點(diǎn)就制作完畢。學(xué)員制作一輛自行車(chē)費用在 2000 元。如果需要工作室單獨定制，價(jià)格會(huì )偏貴，基本都在 5000 元起，蛋糕叔叔告訴設計癖。
在制作車(chē)架前先要根據個(gè)人喜好選定車(chē)型，學(xué)員們普遍會(huì )選擇山地車(chē)和公路車(chē)。第一天的主要課程內容分為四部分，在指導老師的引導下先從挑選竹子開(kāi)始，不同品類(lèi)的竹子適放于自行車(chē)車(chē)架的位置也會(huì )不同，要考慮到車(chē)架整體受力點(diǎn)。
再將挑選好的竹子按照自行車(chē)的尺寸據成適合的長(cháng)度，隨后對竹子進(jìn)行打磨和處理，之后再用定位架調好車(chē)架結構制作成型。第二天的課程主要就是用碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂膠固定車(chē)架，車(chē)架完成后進(jìn)行整體打磨，等樹(shù)脂膠干透后可以挑選自己喜歡的車(chē)胎和座椅這類(lèi)的配件進(jìn)行組裝單車(chē)。
在工作臺的墻面上裝置一個(gè)醒目的銀色架框，蛋糕叔叔告訴設計癖這些架子叫：工裝，是 David 自己設計的制作工具，工裝起到的主要作用是為了保證在制作過(guò)程中能令車(chē)架保持完好的結構和角度。
這四位小朋友就是當天在工作室學(xué)習的學(xué)員，第二天他們就擁有了一輛自己親手制作的竹子自行車(chē)，雖然還未安裝其他配件，但當他們看到手中即將制作完成的自行車(chē)時(shí)，臉上洋溢出純真的笑容。
聚集在 BBB 竹子自行車(chē)工作室的人有著(zhù)不同國籍、膚色和背景的人，即使第一次見(jiàn)面，也能在制作過(guò)程中很快打破僵局，互動(dòng)起來(lái)，有說(shuō)有笑。也許你并非是自行車(chē)愛(ài)好者，但在這里你也能享受到制作自行車(chē)的樂(lè )趣。
大部分來(lái)工作室體驗制作過(guò)程的學(xué)員都是來(lái)中國旅行的外國游客或留學(xué)生，甚至一些外國院校的老師在體驗后覺(jué)得非常有趣，就叫來(lái)他們的學(xué)生們一同參與。幾乎不分年齡段，而中國的學(xué)員普遍都是學(xué)生居多。提到為什么會(huì )那么吸引外國人參加，蛋糕叔叔告訴設計癖：竹子即是環(huán)保材料，又是中國元素的代表之一，再加上是以手工制作為主，所以這些都是非常符合外國人的興趣點(diǎn)。
竹子是種很環(huán)保的材料，而騎車(chē)本身也是一種環(huán)保的行動(dòng)。BBB 竹子自行車(chē)工作室建有活動(dòng)微信群，群內都是對竹子自行車(chē)感興趣的愛(ài)好者和參與過(guò)制作的學(xué)員，每周五下午他們會(huì )組建車(chē)隊，舉行城市騎行活動(dòng)。竹子自行車(chē)工作室是一個(gè)非常開(kāi)源化的地方，活動(dòng)可以是工作室舉行，也可以由學(xué)員或者志愿者發(fā)起。
主要活動(dòng)內容通常會(huì )是貼合 BBB 竹子自行車(chē)工作室的主題：有兩人為一組的「尋寶游戲」，在指定區域范圍內尋找一些有趣物品，和居民進(jìn)行交流，了解他們每天都在做什么，還有照片比賽、視頻比賽等。除此之外 BBB 工作室還會(huì )經(jīng)常和一些國外院校以及像奔馳這類(lèi)的企業(yè)聯(lián)合創(chuàng )建一些制車(chē)騎行活動(dòng)。
通過(guò)親手制作自行車(chē)，不僅讓參與者在動(dòng)手中的過(guò)程中享受學(xué)習帶來(lái)的樂(lè )趣，還能靜下心來(lái)去探索和思考更多有意義的事情，以及看著(zhù)自己親自制作的自行車(chē)時(shí)內心還會(huì )獲得成就感。正如工作室墻壁上的標語(yǔ)：如果什么事情能夠讓你忘記時(shí)間，那就多做。這是能通過(guò)竹子自行車(chē)將愛(ài)好者們聚集在一起的「社交平臺」，接下來(lái)，他們還會(huì )繼續創(chuàng )造綠色環(huán)保出行文化。
圖片來(lái)源：設計癖拍攝、BBB 竹子自行車(chē)工作室提供
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