說(shuō)起中國的交通方式，相信很多人都會(huì )想到高鐵，我國的高鐵近年來(lái)發(fā)展非?？?，不僅國內大興高鐵，而且還走出國外，去國外建造大量的高鐵。高鐵的速度僅次于飛機，而且很多人都愿意乘坐高鐵，一個(gè)原因是比飛機實(shí)惠，另一個(gè)原因就是安全，腳踏實(shí)地的感覺(jué)總要比懸在萬(wàn)米高空要安心得多。

高鐵還是非常方便快捷，速度也非?？?，中國最快的高鐵速度可以達到每小時(shí)350公里，這個(gè)速度已經(jīng)是處于世界依先。不過(guò)修建高鐵的成本也是不少的，而且很多人都會(huì )發(fā)現一個(gè)問(wèn)題：那就是修建高鐵都要建高架橋，不少人覺(jué)得這不是增加了很多的成本嗎？為什么不將高鐵直接像普通火車(chē)一樣，建在平地上？

可能很多不理解國家這么做的原因，我們都知道建高架橋所花費的成本是非常高的，不少要建整條高鐵的高架橋都要花費上萬(wàn)億元，如果是建在平地上，會(huì )節省下大量的成本，可專(zhuān)家卻說(shuō)了不能這樣做，原因也不復雜，就是考慮到安全問(wèn)題。

普通火車(chē)速度不快，建在平地上，一旦行駛途中，遇到特殊的情況還能緊急剎車(chē)，但高鐵的速度達到了每小時(shí)350千米左右，如此快的速度如果建在地面上，一旦遇到像急轉彎或者有什么人或物通過(guò)鐵軌時(shí)，根本停不下來(lái)，會(huì )發(fā)生非常嚴重的后果。

而高鐵在高架橋上運行，那就會(huì )避免很多可能出現的意外情況，不用擔心有人穿越軌道，也不會(huì )有什么物體穿越軌道，這樣高鐵的運行就非常安全，乘客也會(huì )非常安全。而且高架橋上運行還可以避免突發(fā)的一些地質(zhì)災害，比如洪水泥石流等。這是建在地面上，一旦遇到洪水泥石流，整個(gè)高鐵線(xiàn)路就會(huì )癱瘓。

由此可見(jiàn)，國家花費巨額的成本建造高架橋來(lái)讓高鐵運行，還是為了我們好。對此小伙伴們有何看法？你們經(jīng)常坐高鐵嗎？歡迎大家在下方留言討論。