賣(mài)油的大爺曾牛叉的說(shuō)過(guò)一句話(huà)：無(wú)他，惟手熟爾。送給看這篇文章的各位學(xué)友。
最近學(xué)車(chē)非常熱門(mén)，身邊好多同事，親戚朋友都拿到駕照了，尤其是原來(lái)覺(jué)得挺笨的一個(gè)表嫂1個(gè)月都拿本了，在她無(wú)心的鼓勵，在2018年的5月份剛從南京回來(lái)，在山西太原老家報名學(xué)車(chē)了。報名的時(shí)候，就是這個(gè)表嫂開(kāi)車(chē)拉著(zhù)我和我爸去報名的，小技術(shù)還可以。當時(shí)報名程序基本是交了1800的報名費+學(xué)車(chē)費用，另外又去影樓花15塊，拍照加修圖打印小1寸照片，當時(shí)是統一交了，后期駕照上要用照片（現在報名需要單獨拍），包括檔案啊什么的，當時(shí)不需要當交通志愿者，現在據說(shuō)報名考駕照需要弄這個(gè)，要想省時(shí)間就花200（我也聽(tīng)說(shuō)的）。個(gè)人比較信佛，總說(shuō)經(jīng)歷成就了一個(gè)人。從剛開(kāi)始的忐忑到學(xué)車(chē)的艱辛，到最后拿到駕照的喜悅，酸甜苦辣都有，挺有意思的。方便閱讀，按駕照考試科目順序說(shuō)明。
科目一
首先開(kāi)始學(xué)習道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識，通過(guò)學(xué)習可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機動(dòng)車(chē)的基本理論知識等。推薦一款APP，駕考寶典，專(zhuān)心練習1周，連續3回考試90分以上，基本可以預約考試了。我的個(gè)人成績(jì)是100分，主要心里沒(méi)底，看得多。當然有極個(gè)別朋友，我碰到一位仁兄，一起考的科三，19歲多點(diǎn)考科一考了3回，第4回才過(guò)，這也是人才了，基本可斷定沒(méi)認真看。
科目二（一次過(guò)掉，總算沒(méi)白挨罵）
接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰練習，第一次坐在車(chē)上不知如何是好，教練白師傅這會(huì )還算比較有耐心，1檔5邁，溜了3個(gè)圈。第一次練車(chē)主要練了離合器、掛1檔、掛倒擋（加了按的操作），沒(méi)有油門(mén)，因為已經(jīng)用東西封住，踩不下去。個(gè)人總結主要一點(diǎn)就是離合器，尤其起步，新手特別容易滅火，局火。主要原因就是沒(méi)控制好離合器，起步離合器踩到底掛上一檔要慢松離合器，不要一下松開(kāi)。具體放離合器到什么點(diǎn)位呢，慢慢放大概剩1/4，車(chē)走開(kāi)后再完全松開(kāi)，學(xué)名叫離合器半聯(lián)動(dòng)。
從報名開(kāi)始，有大半個(gè)月在練習倒車(chē)入庫，每個(gè)駕校有特定的點(diǎn)位，跟上教練，記住轉方向盤(pán)的點(diǎn)，讓車(chē)走平穩，練習倒正庫、倒反庫、移庫。沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)基本半個(gè)月練習，保證每天去，主要練習手感，科目二這關(guān)應該能通過(guò)了。剩下項目側方停車(chē)、曲線(xiàn)、半坡起步、直角轉彎。難點(diǎn)在于半坡起步，停不準，起不了步。停不準這個(gè)確實(shí)要看手感運氣，我當時(shí)扣分就是這個(gè)項目扣了5分，車(chē)頭過(guò)了中間那條線(xiàn)。簡(jiǎn)單講練車(chē)過(guò)程和考試過(guò)程心態(tài)至關(guān)重要，每個(gè)人情況不同，以我來(lái)講，教練罵我N回，都數不清了，一度讓我懷疑自己，是不特別蠢，整個(gè)人差點(diǎn)丟掉自信，后來(lái)想其實(shí)完全沒(méi)必要，首先要先讓自己不要過(guò)度緊張，適度緊張是有好處的，容易專(zhuān)注，太放松反而不好，可以這樣想，一方面考駕照不涉及生死攸關(guān)大事，就是考個(gè)證，俗話(huà)講除生死，無(wú)大事；另外來(lái)講練車(chē)中發(fā)現各種問(wèn)題沒(méi)關(guān)系，只要不是考試，練車(chē)練了N把，最終結果就是為了考試那一把，出點(diǎn)問(wèn)題小意思了，教練罵就讓他罵唄，關(guān)鍵還鍛煉心態(tài)+臉皮，千萬(wàn)別頂嘴，除非后臺硬，畢竟自己處在學(xué)員的位置上，你見(jiàn)過(guò)徒弟教師傅么！
科目三（還好一次過(guò)了）
我的情況挺特殊，我是考完科目二就去上班了，時(shí)隔2年，也是是2020年8月份請了婚假的間隙去練車(chē)考科目三的，運氣還不錯，也是一把過(guò)。這個(gè)確實(shí)要提前練，之前報名的駕校正好安排考科目二，沒(méi)有時(shí)間安排練習科目三，本村里面剛開(kāi)一家駕校，有點(diǎn)小關(guān)系，練了3天，主要就練了加減擋位操作。后面到了報考的駕校，練車(chē)，教練開(kāi)罵了說(shuō)我的加減擋不對，不是他教的，后來(lái)改正了。但我很慶幸3天里把檔位，離合器，方向盤(pán)弄得特別熟練，因為駕校這邊科目三練了一天，直接就模擬了，三條線(xiàn)模擬了下來(lái)，都掛了，被教練罵的那叫一個(gè)慘，小駕校，教練素質(zhì)確實(shí)一般。這個(gè)時(shí)間段應該是鴻運加身，剛結婚，心態(tài)也正，沒(méi)當回事?；厝サ耐砩?，天天看線(xiàn)路圖，到什么程度呢，每條線(xiàn)什么項目，什么順序全部背了下來(lái)，每條線(xiàn)容易出現的問(wèn)題，全部羅列了一遍。功夫不負有心人，后面的考試中，就是靠邊停車(chē)這個(gè)項目扣了10分，距最右側超出30公分了，千萬(wàn)不能壓線(xiàn)，直接掛?？歼^(guò)了教練還挺意外，跟我說(shuō)同批次有個(gè)學(xué)員，練得可好了，給掛了。跟我總結就說(shuō)心態(tài)這塊他沒(méi)我好。在費用方面科目三是花錢(qián)最多的，模擬費、考試費什么的，個(gè)人建議一定要模擬，同批次考的學(xué)員有2名，沒(méi)有模擬就掛掉了，不排除技術(shù)不過(guò)關(guān)，另外一個(gè)原因就是不交模擬費，駕校吃什么。賬是這么算的，如果掛掉，另交補考費600，還有你那需要為準備考試練車(chē)花掉的時(shí)間。
科目四（容易，竟然還這么坎坷）
其實(shí)不叫科目四，叫習慣了，考試名叫《科目三安全文明常識考試》真是每個(gè)人情況不同，現在是考完科三可以直接考科四拿本，因為你在報名科三成功的時(shí)候駕照本已經(jīng)弄好了，我當時(shí)考完科三是下午2點(diǎn)的，去了大廳考科四，說(shuō)要照片，又去拍照，拍完后，說(shuō)考試系統關(guān)閉了，科目四沒(méi)考，現在可以自己預約，后面回到太原預約了源夢(mèng)駕校，第一次預約失敗，第二預約成功，正好太原創(chuàng )城，又給取消了，第三次才預約成功，考試成功一次拿下這個(gè)小本本?？颇克南噍^科一難，多了多選題，要多看，基本上在駕考寶典上頭，連續3次考試能過(guò)，基本沒(méi)問(wèn)題，真正考試題里頭有1-2題比較生僻。我這個(gè)是錯誤示范，正確流程是：1、提前準備好個(gè)人免冠小一寸照片2張；2、考完科三，有把握能過(guò)，直接去考，別在外面晃悠，盡量科三考試點(diǎn)考試。
綜上，花費大概3100大洋左右，時(shí)間前后1個(gè)半月，不算間隔的時(shí)間。
考完之后，發(fā)了條朋友圈，配了上面圖加下面的字
風(fēng)吹+日曬+雨淋+挨罵+好心態(tài)+我佛保佑=小本本
最后,衷心的感謝教練的辛苦與付出，祝愿各位還在考證路上的同學(xué)，順利過(guò)關(guān)拿到小本本。
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