
1. 自行車(chē)過(guò)彎技巧
自行車(chē)在過(guò)彎時(shí),向哪個(gè)方向拐彎就把哪個(gè)方向的腳蹬收到上方,一方面可以避免腳蹬刮碰地面,一方面可以把重心調整到過(guò)彎的狀態(tài)。
2. 自行車(chē)下坡技巧
自行車(chē)下坡時(shí)要重心靠后,身體放松。
3. 善用變速
變速器要多用,找到適合的檔位騎行可以節省體力,一般騎行中,前半小時(shí)用低檔高頻率熱身,中間用高檔發(fā)力高速踩,后半小時(shí)低檔恢復疲勞。
4. 團隊騎行
團隊跟車(chē)騎行可以節省后面隊員30%的體力,一般配合默契的團隊均采用這種騎行方式。一般一人領(lǐng)騎幾百米到一公里,然后讓出頭位跟到隊尾,如此往復。此外根據不同的風(fēng)向,采用偏左或偏右的跟車(chē)位置,可以最大限度的利用頭車(chē)的破風(fēng)作用。但頭車(chē)一定要用手勢提示跟車(chē)的隊員前方路面情況,以免出現危險。
5. 體力分配
要多研究騎行路線(xiàn)和隊員體力狀況,合理分配體力,爭取最佳的鍛煉效果。
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