南昌市艾溪湖隧道項目，正在加緊施工中，湖中隧道是南昌市艾溪湖隧道項目的重點(diǎn)難點(diǎn)部分，目前，湖中一期已經(jīng)完工并放水，二期的圍堰施工也完成，下周開(kāi)始將進(jìn)入主體結構的開(kāi)挖，預計10月底前，湖中部分將全面完工。
目前，艾溪湖隧道位于湖中西側的一期主體結構已經(jīng)封頂，湖面已經(jīng)回水并恢復，靠東側的二期圍堰部分正在加緊施工。
中鐵十四局南昌艾溪湖隧道項目部副經(jīng)理 趙勇：目前維護結構已經(jīng)準備完成，計劃在5月15號土方開(kāi)挖，一個(gè)月內土方開(kāi)挖完成。計劃在10月左右，完成主體結構封頂，包括回填、湖面的恢復。
記者在艾溪湖隧道湖東一期的工地看到，現場(chǎng)有15臺大型的吊機，正在把直徑在600到800米的鋼支撐吊入到已經(jīng)開(kāi)挖好地基坑里。施工人員告訴記者，每天這一臺吊機都會(huì )吊200到300噸的鋼筋到基坑里，這里也成為了目前南昌在建工地里使用鋼筋數量最多的項目。
中鐵十四局南昌艾溪湖隧道項目部副經(jīng)理 趙勇：疊層結構深度比較深，最深的達到27米左右。一個(gè)是覆土比較厚，再一個(gè)就是結構的穩定性，基坑安全的穩定性，起到很重要的作用。
據了解，南昌艾溪湖隧道西起京東大道、東止創(chuàng )新一路，隧道全長(cháng)2664米。根據規劃設計，隧道分為上下兩層，上層為公路隧道，下層為預留的軌道交通管廊。
自2019年下半年開(kāi)工以來(lái)，整個(gè)項目分為湖西、湖中、湖東三部分進(jìn)行施工，目前，湖西、湖中一期已經(jīng)完成施工，湖東部分、湖中二期預計分別將將于6月底前和10月底前完成主體結構，力爭在今年年底前全面完工并通車(chē)。
值班編輯：陳遠路
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