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圓滿(mǎn)成功!4月29日11時(shí),中國空間站核心艙出征太空,燃爆全球

據央視新聞消息,當地時(shí)間4月29日上午 11 時(shí) 23 分,在中國海南文昌航天發(fā)射場(chǎng) 101 發(fā)射工位,中國空間站“天和”核心艙搭載長(cháng)征五號乙遙二火箭(CZ-5B Y2)成功點(diǎn)火升空,順利進(jìn)入軌道,這標志著(zhù)中國“天宮”空間站正式開(kāi)啟了為期兩年的建設之路。

中國空間站主要包括“天和”核心艙、問(wèn)天實(shí)驗艙Ⅰ和夢(mèng)天實(shí)驗艙Ⅱ,另配有載人飛船(神舟系列)和貨運飛船(天舟系列)兩大模塊,可以說(shuō)是航天員的“太空家”,科學(xué)研究的“太空實(shí)驗室”。中國空間站設計在軌運營(yíng) 10 年,可長(cháng)期駐留 3 人,短期駐留6人,總重量可達 90 噸,預計2022年前后完成建造并開(kāi)始運營(yíng)。

作為中國空間站的關(guān)鍵艙段,“天和”核心艙全長(cháng) 16.6 米,有五個(gè)對接口,可以保證其他艙段在其接口上不斷向外延伸,其中一個(gè)對接的是供航天員出艙活動(dòng)的出艙口,是未來(lái)空間站的管理和控制中心。中國空間站是完全由我國自主建造的,實(shí)現了原材料、部組件、產(chǎn)品的全部國產(chǎn)化,對于其中的關(guān)鍵核心元器件,我國也是100%自主可控的。

據了解,2021-2022年間,中國預計密集發(fā)射11次空間站任務(wù),而“天和”核心艙的順利入軌,意味著(zhù)中國載人航天工程的第三步——中國空間站的建設進(jìn)入了關(guān)鍵階段,即在軌建造任務(wù)階段,這也意味著(zhù)中國的航天技術(shù)又上了一個(gè)新臺階,人類(lèi)在太空中的生命科學(xué)、空間材料學(xué)等眾多領(lǐng)域的科學(xué)研究與應用邁出了新的一步。

值得一提的是,于2010年完成建造并開(kāi)始全面運營(yíng)的世界上最大的國際空間站,將在2025年退役,目前,這一主要由 NASA、俄羅斯國家航天集團、歐洲航天局(ESA)等共同運營(yíng)的國際空間站已進(jìn)入衰老期,日前,俄羅斯還宣布將退出國際空間站,進(jìn)行自主研發(fā)俄羅斯空間站,并與中國達成合作,且除了俄羅斯,中國還收到了來(lái)自亞、非、歐、美等27個(gè)國家和地區的項目合作申請,據悉,中國已通過(guò)了俄羅斯等16個(gè)國家的21個(gè)機構的合作申請。

對此,英國《金融時(shí)報》報道稱(chēng),到2025年,中國將成為世界上唯一擁有獨立太空站的國家。在美國等西方國家視中國為“假想敵”,“大搞特搞制裁”之際,中國空間站正在如火如荼地建設,中國的航天科技又領(lǐng)先了一步,未來(lái),中國將在太空領(lǐng)域擁有更大的話(huà)語(yǔ)權。

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