據日本媒體報道，全日空NH-37傍晚6點(diǎn)從羽田機場(chǎng)起飛，預計飛往大坂伊丹，未料起飛后不久，機艙加壓系統疑似出現問(wèn)題，導致客艙氣壓驟降。全日空表示，這架飛機使用的是波音777-200機型，共搭載262名乘客及11名機組員，當時(shí)飛機還在爬升，但發(fā)現異狀的機長(cháng)立即讓客艙內的氧氣面罩落下，并折返羽田機場(chǎng)。
事后，部分旅客在網(wǎng)上描述當時(shí)情況，稱(chēng)起飛后引擎后方一度傳來(lái)爆炸聲響，“但最恐怖的莫過(guò)于空乘員廣播時(shí)聲音在顫抖，真的很可怕?！蓖瑯釉跈C上的一名網(wǎng)友透露，稱(chēng)自己是第一次碰到氧氣面罩落下，盡管乘客無(wú)人受傷，但機上許多孩子都在哭泣，未來(lái)恐怕會(huì )因此留下陰影。
這次事故，讓許多網(wǎng)友回想起32年前同一天的“123號班機空難”，因為同樣是從東京飛往伊丹，日期也是8月12日，但當時(shí)不幸造成520人罹難，僅4人奇跡生還，是目前全球第四大嚴重空難；種種巧合，不僅在網(wǎng)上掀起熱議，甚至還有不少人為1985年的“123號班機空難”致哀。
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