如今搭乘飛機出行已經(jīng)不再是難事，但關(guān)于坐飛機的一些小知識卻并非人人都知道和了解。
近日，外媒就針對坐飛機提出了11個(gè)有趣的問(wèn)題，解答了很多人心中的疑問(wèn)。
1、飛機上哪個(gè)座位最安全?
目前大部分航空公司都會(huì )告訴你飛機上不存在所謂最安全的座位。
然而，參考美國科技雜志《大眾機械》關(guān)于航空事故的數據就會(huì )發(fā)現。實(shí)際上坐在機尾處的乘客相對來(lái)說(shuō)更安全，以往空難發(fā)生時(shí)，機尾的乘客生還幾率比前排乘客高出40%。
2、機艙的舷窗上為什么有個(gè)小洞?
很多人會(huì )發(fā)現機艙舷窗上有一個(gè)小洞，但這絕對不是破損和質(zhì)量問(wèn)題，而是有意設計。
這個(gè)小洞的作用是避免舷窗中間的一層玻璃飛行中的巨大壓強作用而損壞。所以請不要嘗試使用口香糖等異物堵住這個(gè)小洞。
3、飛機上的座椅不總是和舷窗一排排對齊?
這個(gè)并非是設計師的過(guò)錯，而是航空公司。航空公司總是希望能夠在機艙里安放更多的座椅來(lái)搭載乘客，所以一再的減少每排座椅之間的間隔，因此便出現了一些座位不正對窗戶(hù)的情況。
4、為什么飛機上的座椅空間那么狹窄?
答案與上面一個(gè)問(wèn)題相同，都是一個(gè)“錢(qián)”字鬧得。
數據顯示，和1990年相比，現在的飛機座椅間隔已經(jīng)減少了2到5英寸(約合5.1-12.7厘米)。
5、為什么飛機降落時(shí)燈管會(huì )變暗?
調暗光線(xiàn)作為一種安全措施，是為了讓乘客的眼睛適應黑暗。這樣，如果降落過(guò)程中有什么意外，大家的眼睛已經(jīng)調整好可以進(jìn)行撤離。
6、飛行途中機艙門(mén)能打開(kāi)嗎?
不可能!
測量數據顯示，飛機在巡航高度飛行時(shí)，機艙門(mén)呈現負壓狀態(tài)，每一平方英寸(6.45平方厘米)上都承受著(zhù)高達8磅(3.6千克)的壓強。
所以飛機在飛行過(guò)程中，艙門(mén)是不會(huì )被人給推開(kāi)的。
7、閃電天氣飛行安全嗎?
一般情況下閃電天氣飛行是安全的，因為飛機本身被制造成是抗雷擊的。飛機的金屬外殼起到保護作用，而且飛機裝有防雷系統來(lái)應對電的累積。
8、為什么飛機餐那么難吃?
可能很多人都覺(jué)得飛機上的餐食特別不對味，即使是票價(jià)昂貴的頭等艙也是如此。
對此，有科學(xué)家表示，除了飛機餐所使用的食材多因冷藏而破壞了品相和味道之外，人體在飛行過(guò)程中也會(huì )出現一些變化，比如味覺(jué)會(huì )變得更加遲鈍，因此對美味的感知不如在地面。
9、為什么瓶裝純凈水屬于違禁品?
不允許帶瓶裝水通過(guò)安檢既是出于安全的考慮，也有時(shí)間花費的因素。雖然目前的機場(chǎng)安檢掃描儀非常先進(jìn)，但讓它們分辨出瓶子里裝的是水還是化學(xué)試劑仍然是件難事。
為此大多數機場(chǎng)安檢都只允許旅客攜帶小劑量的液體，超過(guò)標準的就必須和隨身行李分開(kāi)單獨檢查或者是托運。
10、飛機在天空留下的白色拖尾是什么?
那些在天空中拖出的白線(xiàn)叫做水汽拖尾或者凝結尾跡，它們產(chǎn)生于航空燃料的燃燒。燃油燃燒時(shí)，產(chǎn)生了二氧化碳和水汽，飛機排出的水汽在空中冷凝為小水滴。
11、為什么飛行時(shí)耳朵會(huì )脹痛?
耳朵脹痛可以算是乘機的一個(gè)不良反應，主要是因為飛機起降過(guò)程中機艙內外氣壓不同所造成的。
一半說(shuō)來(lái)都是體內氣壓高、艙內氣壓低，導致我們身體內(包括耳朵中)的空氣膨脹起來(lái)，向外漲。
專(zhuān)家建議通過(guò)嚼口香糖或者打呵欠來(lái)讓緩解這種癥狀。
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