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錢(qián)塘江，英文作Ch'ien-t'ang Chiang或Qiantang River，自源頭始，全稱(chēng)浙江，又名羅剎江和之江，是祖國東南名川，中國東南沿海地區主要河流之一，浙江省最大河流，杭州著(zhù)名旅游景點(diǎn)（特別注意：今人誤以為錢(qián)塘江即浙江，其實(shí)浙江下游的杭州段才稱(chēng)錢(qián)塘江）。錢(qián)塘江全長(cháng)605公里，流域面積48887平方公里,流經(jīng)杭州市閘口以下注入杭州灣。上游常山港發(fā)源于浙江省開(kāi)化縣齊溪鎮蓮花尖，匯江山港后東北流貫浙江省北部至澉浦，經(jīng)杭州灣注入東 海。全長(cháng)688千米，流域面積5.56萬(wàn)平方千米。主要支流有金華江(婺港)、新安江、桐溪、浦陽(yáng)江等。干流各段隨地異名．干流自衢江區以上稱(chēng)常山港，衢江區至蘭溪間稱(chēng)衢江(信安江)，蘭溪至建德縣梅城稱(chēng)蘭江，梅城至桐廬間稱(chēng)桐江，桐廬至蕭山區聞家堰間稱(chēng)富春江，聞家堰以下始稱(chēng)錢(qián)塘江。曹娥江舊時(shí)也是錢(qián)塘江支流，后海岸崩坍，江口下陷，脫離錢(qián)塘江而獨流入海。錢(qián)塘江口平面呈喇叭形，在海寧市附近河底有沙坎隆起，海潮倒灌，受地形收縮影響潮頭陡立，形成雄偉壯麗的“錢(qián)塘潮”，吸引大批游人。最大潮差達8.93米。錢(qián)塘江多年平均年徑流量404億m3，含沙量甚少，平均每平方米為5‰。在新安江和富春江上已建成大型水庫和水電站。杭州至桐廬間可通航150噸級輪船。　　在錢(qián)塘江下游杭州市西湖區六和塔附近，建有著(zhù)名的錢(qián)塘江大橋。它是我國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，橫貫錢(qián)塘江南北，是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。該橋為上下雙層鋼結構桁梁橋，全長(cháng)1453米，寬9.1米，高71米。由我國著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升主持設計施工，于1935年4月動(dòng)工，1937年9月26日建成通車(chē)，總投資160萬(wàn)美元(當年價(jià)格)。錢(qián)塘江大橋不僅是我國橋梁史上的巨大成就，也是中國鐵路橋梁史上一個(gè)輝煌的里程碑。它與六和塔一起組成杭州地標性景點(diǎn)之一。