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14.68萬(wàn)喜提三菱歐藍德,百公里油耗6.5升,這價(jià)格買(mǎi)的不算貴吧
我一直感覺(jué)硬派越野車(chē)很迷人,像是豐田蘭德酷路澤、三菱帕杰羅、JEEP牧馬人等,雖然外觀(guān)內飾看上去比較糙,但是可靠性出眾,這種硬漢的感覺(jué),比那種純舒適性取向的城市SUV要吸引我。不過(guò)現在SUV走的都是科技范路線(xiàn),賣(mài)點(diǎn)都是車(chē)內的大屏,各種花里胡哨的配置,粗獷越野范的車(chē)型越來(lái)越少。
我的預算就十五六萬(wàn),這價(jià)位比較喜歡的SUV是三菱歐藍德和雪佛蘭探界者,這兩款車(chē)型的終端優(yōu)惠力度都不小,性?xún)r(jià)比挺高的。不過(guò)家里都不太喜歡雪佛蘭的車(chē)標,尤其是媳婦和老媽?zhuān)蚰銈兌级?,所以為了一家人的和諧共處,最終我選擇了三菱歐藍德。
歐藍德最近這幾年也進(jìn)行了幾次小改款,總體變動(dòng)不大,無(wú)非就是增加一些配置。外觀(guān)方面雖然不怎么新潮,但足夠耐看,而且三菱這個(gè)品牌給我的感覺(jué)一直很有越野范兒,不修邊幅,但是耐用性比較強,所以歐藍德比較符合我的胃口。
最終順理成章地選擇了這款車(chē),我買(mǎi)的是次低配2.0L兩驅暢享版5座,這也是歐藍德目前最暢銷(xiāo)的版本。雖然他的車(chē)身尺寸超過(guò)了4.7米,但是車(chē)內塞7個(gè)座椅還是比較局促的,5座版本空間就比較寬敞,還能擁有一個(gè)超大的后備箱空間,我感覺(jué)5座布局更實(shí)用。
簡(jiǎn)單分享一下我的購車(chē)價(jià)格,此車(chē)指導價(jià)17.28萬(wàn),全款買(mǎi)現金給優(yōu)惠了2.6萬(wàn),實(shí)際14.68萬(wàn)成交。保險費用5500元,購置稅1.3萬(wàn),上牌費200元,總共花費16.55萬(wàn)。4S店給送了6次機油機濾保養、LED近光燈、3M全車(chē)貼膜、原廠(chǎng)腳墊和后備箱墊,基本上就是這些東西,不知道我這價(jià)格買(mǎi)的算不算便宜。
歐藍德這款車(chē)給人的感覺(jué)就是技術(shù)成熟又老舊,動(dòng)力不是特別猛,但一般情況下開(kāi)不壞,小毛病比那些新出的車(chē)型要少很多。2.0升的發(fā)動(dòng)機最大可爆發(fā)166匹馬力,數據真的很一般,不過(guò)在ECO模式下,這車(chē)我開(kāi)出了百公里6.5升的油耗,這一點(diǎn)令我很滿(mǎn)意。家用車(chē)可靠、省油才是王道,吹噓的各種技術(shù)都是扯淡。
配置方面,歐藍德也對得起它的售價(jià)。裸車(chē)價(jià)不到15萬(wàn)就能買(mǎi)到車(chē)身尺寸和空間表現如此優(yōu)秀的合資SUV,表面上看性?xún)r(jià)比就很高。而且這車(chē)還配備主駕座椅10項電動(dòng)調節、前排座椅加熱、電子手剎、全車(chē)7氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置,座椅、方向盤(pán)以及車(chē)門(mén)飾板都是皮質(zhì)的,對于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)很可以了。
不過(guò)這車(chē)的缺點(diǎn)也很明顯,方向盤(pán)過(guò)于輕盈,以至于開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥質(zhì)感。整車(chē)的舒適度不是特別高,底盤(pán)懸掛有點(diǎn)硬,座椅更硬,過(guò)坑洼路段的時(shí)候車(chē)內很顛。再就是跑高速噪音有點(diǎn)大,NVH控制的不如德系車(chē)好。#廣汽三菱歐藍德#
以上內容是三菱歐藍德車(chē)主的真實(shí)用車(chē)反饋,希望可以對關(guān)注這款車(chē)的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區點(diǎn)贊留言討論,說(shuō)說(shuō)你對三菱歐藍德的看法。
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