[汽車(chē)之家 新聞] 日前，奧迪董事會(huì )在德國內卡蘇姆工廠(chǎng)舉辦的年度股東大會(huì )上披露了未來(lái)三年奧迪的全新產(chǎn)品規劃，包括五款換代車(chē)型、兩款全新車(chē)型以及三款純電動(dòng)汽車(chē)，其中，全新奧迪A8將于7月11日在巴塞羅那首秀，全新奧迪A7 Sportback將在今年四季度（猜測為洛杉磯/廣州車(chē)展）正式發(fā)布，可以預見(jiàn)的是，這一計劃的實(shí)施將進(jìn)一步完善奧迪未來(lái)的產(chǎn)品矩陣，穩固其在豪華車(chē)品牌陣營(yíng)的強勢地位。
根據此次公布的信息顯示，未來(lái)三年內，奧迪將在產(chǎn)品陣營(yíng)上進(jìn)行全新的擴充，其中，2018年中期將完成5款新車(chē)（猜測為A8、A7 Sportback、A6、A1、Q3）的更新?lián)Q代，2019年推出奧迪Q8和奧迪Q4兩款全新車(chē)型以及純電動(dòng)汽車(chē)e-tron，2020年還將推出另外兩款純電動(dòng)車(chē)型。據悉，未來(lái)新能源汽車(chē)將成為奧迪發(fā)展的重心，到2025年，奧迪的新能源汽車(chē)將占到奧迪全部車(chē)型的三分之一以上。
2018年中期完成5款新車(chē)的更新?lián)Q代
全新奧迪A8
『全新奧迪A8諜照』
『此前汽車(chē)之家繪制的全新奧迪A8假想圖』
作為奧迪旗下豪華車(chē)品牌的代表，奧迪A8擁有著(zhù)出色的動(dòng)力和配置表現?，F款A8為該車(chē)的第三代車(chē)型，該車(chē)型于2010年推出至今，已經(jīng)經(jīng)歷了7年時(shí)間，然而，隨著(zhù)競爭對手奔馳S級和寶馬7系的不斷升級換代，奧迪A8也開(kāi)始著(zhù)手準備換代事宜。值得一提的是，為了實(shí)現更好的車(chē)身剛性與安全性，全新A8的車(chē)架采用了58%的鋁合金材料，其余部分由熱成型高強度鋼材及復合材料構成，因此其重量也由現款A8車(chē)型的236kg增加到了282kg。這對于以輕量化鋁合金材料著(zhù)稱(chēng)的奧迪來(lái)說(shuō)，絕對算得上是一大突破，可以看出，如今的奧迪對于安全性能的追求已經(jīng)超越了駕駛速度。據悉，新車(chē)將于7月11日在巴塞羅那正式亮相。
全新奧迪A7 Sportback
『全新奧迪A7 Sportback路試諜照』
作為奧迪對于豪華掀背車(chē)市場(chǎng)的回歸，奧迪A7的出現打破了這一領(lǐng)域的平靜，自2010年推出以來(lái)，奧迪A7憑借其流暢的車(chē)身線(xiàn)條以及經(jīng)典的掀背設計贏(yíng)得了“最美奧迪”的稱(chēng)號，隨著(zhù)奧迪A6的全新?lián)Q代，基于A(yíng)6平臺打造的奧迪A7自然也要緊跟其換代的步伐。而作為一款轎跑車(chē)型，其動(dòng)力配置自然也不會(huì )弱，據悉，新一代奧迪A7預計將會(huì )搭載1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機。據了解，新車(chē)將在今年四季度（猜測為洛杉磯/廣州車(chē)展）正式亮相。
全新奧迪A6
『全新奧迪A6路試諜照』
作為奧迪品牌旗下的銷(xiāo)量擔當，奧迪A6自1994年起至今共經(jīng)歷了四次換代，現款A6自2011年至今已經(jīng)經(jīng)歷了6年時(shí)間，新一代奧迪A6由奧迪新任設計總監Marc Lichte執筆設計，其外觀(guān)采用了奧迪家族全新的設計語(yǔ)言，同時(shí)，在此前曝光的新車(chē)諜照上可以看出，新車(chē)的進(jìn)氣格柵上增加了諸多探測儀，這說(shuō)明新一代車(chē)型將擁有更多的駕駛輔助系統。未來(lái)，全新A6將與奔馳新E級、寶馬新5系展開(kāi)激烈角逐，究竟誰(shuí)才是豪華中型車(chē)市場(chǎng)的“銷(xiāo)量之王”，讓我們拭目以待。
全新奧迪A1
『全新奧迪A1路試諜照』
作為奧迪推出的首款高檔小型車(chē)，奧迪A1為奧迪品牌開(kāi)辟了全新的細分市場(chǎng)，然而，伴隨著(zhù)國人對“加長(cháng)、加大”的偏愛(ài)，奧迪A1似乎有些不太得寵，與同級別車(chē)型相比，奧迪A1的整體價(jià)位相對偏高，因此，并沒(méi)有顯著(zhù)的優(yōu)勢。隨著(zhù)全新?lián)Q代車(chē)型的到來(lái)，奧迪A1能否就此翻身，還要看廣大的消費者買(mǎi)不買(mǎi)賬了。
全新奧迪Q3
『全新奧迪Q3路試諜照』
『全新奧迪Q3假想圖』
作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3很好的在空間、尺寸、油耗和操控性之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，相比寶馬X1越改越不“厚道”的前置前驅以及1.5T發(fā)動(dòng)機取代2.0T發(fā)動(dòng)機這些令人吐槽不已的問(wèn)題，奧迪Q3的高性?xún)r(jià)比恰恰為如今的年輕消費者帶來(lái)了一個(gè)很好的選擇，根據此前曝光的新車(chē)諜照和假想圖來(lái)看，全新奧迪Q3將采用類(lèi)似于全新奧迪Q5的設計理念，新車(chē)尺寸相比現款有所增加。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載包括柴油發(fā)動(dòng)機在內的多種動(dòng)力，甚至包括插電式混合動(dòng)力版車(chē)型或性能版的RS Q3。
2019年推奧迪Q8、奧迪Q4以及純電動(dòng)汽車(chē)e-tron
全新奧迪Q8
『全新奧迪Q8路試諜照』
『全新奧迪Q8概念車(chē)』
在今年年初的北美車(chē)展上，奧迪展出了Q8的概念車(chē)型，可以看出，這款概念車(chē)的造型與以往的奧迪家族式設計略有不同，八邊形的寬幅進(jìn)氣格柵搭配菱角犀利的前大燈組，使整車(chē)看起來(lái)更加的具有運動(dòng)的張力。而隨著(zhù)近期奧迪Q7改款車(chē)型尺寸的縮小，我們猜測未來(lái)這款車(chē)將成為對標奔馳GLS的一款大型SUV，這也將填補奧迪在這一細分市場(chǎng)的空白。根據此前消息，量產(chǎn)版的奧迪Q8將提供3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機或4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機可選，同時(shí)，該車(chē)未來(lái)還將推出以純電動(dòng)或者插電式混動(dòng)系統作為動(dòng)力的Q8 e-tron車(chē)型。
奧迪e-tron純電動(dòng)汽車(chē)
『奧迪e-tron Sportback概念車(chē)』
如今，隨著(zhù)我國對于新能源汽車(chē)的不斷推進(jìn)，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了全球各大品牌搶占中國市場(chǎng)的最佳利器，在繼戴姆勒推出全新EQ品牌之后，奧迪也將開(kāi)啟在中國的新能源加速跑。在今年的上海車(chē)展上，奧迪e-tron Sportback概念車(chē)正式亮相，該車(chē)采用時(shí)下流行的轎跑式車(chē)身設計，流暢的車(chē)身線(xiàn)條搭配造型夸張的前進(jìn)氣格柵，前衛感十足，矩陣式的全LED前大燈組搭配立體的車(chē)標造型，科技感十足。此外，新車(chē)還配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識度非常高?？梢钥闯?，奧迪在新能源汽車(chē)上還是下了一番功夫的。據悉，這款新車(chē)將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統，最大功率469馬力，0-100km/h加速僅需4.5秒，綜合最大續航里程為500km。（文/汽車(chē)之家 陳碩）
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