時(shí)間回到今年 8 月份，特斯拉 Model S P100D 車(chē)型正式發(fā)布，0-60mph 只需 2.5 秒的加速能力，讓人們對于電動(dòng)車(chē)有了一個(gè)全新的期待。不過(guò)，特斯拉 Model S 還只是一輛「高性能轎車(chē)」，所以，如果拋棄一切實(shí)用因素打造一輛限量款電動(dòng)超跑，它將會(huì )擁有怎樣的性能？
克羅地亞的一家初創(chuàng )造車(chē)公司 Rimac 就給出了我們答案，他們在 2013 年推出了一款限量版的電動(dòng)超跑「Rimac Concept One」。
是騾子是馬，怎么也得拉出來(lái)溜溜。上個(gè)月在美國，Rimac Concept One 和「三大神車(chē)」之一的保時(shí)捷 918 Spyder 就進(jìn)行了一場(chǎng)四分之一英里直線(xiàn)加速賽。
結果是，電動(dòng)超跑贏(yíng)了混動(dòng)神車(chē)。下面是比賽視頻（可以從第五分鐘開(kāi)始看）：
兩臺車(chē)飛馳的畫(huà)面相當震撼，讓人看了感覺(jué)熱血沸騰。從視頻里看，起步階段，保時(shí)捷 918 Spyder 稍稍領(lǐng)先，不過(guò)后來(lái)很長(cháng)一段距離里，兩臺車(chē)基本上是并駕齊驅。沖線(xiàn)時(shí)，Rimac Concept One 拉開(kāi)了不到 10 米的領(lǐng)先優(yōu)勢。
0-400 米沖刺，這輛車(chē)只用了 9.9 秒！
有必要再來(lái)了解一下這輛 Rimac 電動(dòng)超跑。
動(dòng)力方面，Rimac Concept One 使用了四個(gè)永磁同步電機，每個(gè)車(chē)輪都由一臺電機單獨驅動(dòng)，這可比一些復雜的四驅系統簡(jiǎn)單多了。由 4 臺電動(dòng)機共同組成的動(dòng)力系統最大馬力為 1088 匹，最大扭矩則為 1600 ?！っ?。355km/h 的極速再搭配上 2.6 秒的百公里加速，足夠與市面上的所有超跑一較高下了。
想要讓 4 臺電動(dòng)機同時(shí)保持工作狀態(tài)，還需要一套強大的電池系統。Rimac 采用了總容量為 82kWh 的三元鋰電池組。Riamc 官網(wǎng) 上還介紹說(shuō)，Rimac Concept One 的電池組使用了水冷散熱以及低電阻導電系統。
講了這么多，相信看到 Rimac Concept One 擊敗保時(shí)捷 918 Spyder 的那一刻，你就已經(jīng)對這家初創(chuàng )造車(chē)公司心生崇拜了。在這里還要提一件事，早在 2014 年 Rimac 進(jìn)行 A 輪融資時(shí)，中國動(dòng)力控股就曾入股 Rimac 10%。這么看，這家克羅地亞公司其實(shí)和中國還是挺有緣分的……而在 2014 年第一賽季的電動(dòng)方程式北京站比賽上，這輛車(chē)也曾經(jīng)出現過(guò)，并且上賽道跑了跑。
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