2007-01-14 17:36:44
航空母艦
航空母艦是一種以艦載機作為主要攻擊武器的戰斗艦艇。當前，世界上共有10個(gè)國家擁有大、中、小型航母近30艘。美國主要發(fā)展大型航母，是擁有航母最多的國家，占世界航母的一半。俄羅斯擁有可搭載常規起降固定翼飛機的6萬(wàn)噸級重型航母“庫茲涅佐夫”級。法國擁有4萬(wàn)噸核動(dòng)力航母。當今航空母艦的排水量一般在10000～75000噸，大型航空母艦達100000噸，主機功率一般為28萬(wàn)～30萬(wàn)馬力，常規動(dòng)力的續航力為8000～14000海里，核動(dòng)力的續航力為4萬(wàn)～70萬(wàn)海里，能抗12級臺風(fēng)，在5～6級海況下可順利起落飛機作戰，基本具有全天候適航能力，每晝夜可機動(dòng)600海里，大型航空母艦載機70～120架。但它目標大，造價(jià)高。航母的發(fā)展動(dòng)向，目前除了發(fā)展大型航空母艦外，有些國家十分注重發(fā)展輕型航空母艦。特別是直升機和垂直/短距起降飛機的發(fā)展，為研制輕型、多用途航空母艦提供了有利的條件。在動(dòng)力方面，大型和中型航空母艦趨向采用核動(dòng)力；輕型航空母艦趨向采用燃氣輪機。有的人還在設想研制與導彈核潛艇組成編隊的水下航空母艦，研制航速可達100節以上的側壁式氣墊航空母艦和具有甲板面積大、穩性好的雙體航空母艦等等?？傊?，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，航空母艦正在向著(zhù)更加現代化的水平發(fā)展。
航空母艦的出現堪稱(chēng)人類(lèi)戰爭史上的奇觀(guān)，它使傳統的海戰從平面走向立體，從而誕生了真正意義上的現代海戰。強大的航母編隊集防空、反艦、反潛以及對岸攻擊的作戰能力為一體，是當今海戰場(chǎng)上最強大的力量。航空母艦是足以與核武器比肩的戰略性武器，是可以為國家利益做出特殊貢獻的“海上霸王”。
海上梟雄---
戰列艦
戰列艦是一種裝備有大口徑火炮和超厚防護裝甲的大型水面戰艦。早在17世紀中葉，海上就已出現了三桅風(fēng)帆戰艦，它的船體為木質(zhì)，排水量增加到 4000噸一5000噸 ；火炮甲板最多有 3層，能裝 100多門(mén)火炮。這種戰艦在海戰中徹底改變了過(guò)去接舷戰斗的戰術(shù)，主要采用多艘艦列成單縱隊戰列線(xiàn)進(jìn)行炮戰，由此而得名“戰列艦”。1859年，世界上第一艘帶蒸汽動(dòng)力的木殼戰列艦“光榮”號在法國下水。翌年，世界上第一艘蒸汽動(dòng)力的鐵殼戰列艦加入英國皇家海軍現役。19世紀后半葉，戰列艦普遍采用鑄鐵裝甲， 滿(mǎn)載排水量達1萬(wàn)噸一1.2萬(wàn)噸，航速 16節一17節，主炮口徑由 200毫米增至 300毫米一350毫米，艦體防護裝甲厚度達 230毫米一450毫米。在第一次世界大戰的歷次海戰中，戰列艦充分顯示了大艦巨炮的優(yōu)勢，因而成為各國海軍競相發(fā)展的重點(diǎn)。
20世紀 30年代后期，戰列艦的發(fā)展達到頂峰。 這個(gè)時(shí)期建造的戰列艦，如日本的“大和”號和“武藏”號，排水量已達七萬(wàn)余噸，3座三聯(lián)裝主炮的口徑為 460毫米，航速 27節；裝甲厚度也大體與主炮口徑相同，并加強了水下防護，以抵御魚(yú)雷的進(jìn)攻，大艦巨炮的特點(diǎn)更加明顯?？梢哉f(shuō)，在第二次世界大戰之前，戰列艦一直是各海上強國的艦隊主力艦和核心力量，占據著(zhù)海上霸主的地位。第二次世界大戰中，航空母艦的迅速崛起和艦載航空兵的成功應用，逐漸動(dòng)搖了戰列艦的霸主地位。尤其是珍珠港事件中，美國 8艘戰列艦非沉即傷，從此戰列艦一蹶不振，表明其稱(chēng)雄海上的時(shí)代已經(jīng)結束。第二次世界大戰之后，各國均不再建造戰列艦，艦隊中的戰列艦也紛紛退出現役；一時(shí)間，戰列艦幾乎銷(xiāo)聲匿跡。二戰之后，少量的戰列艦時(shí)有參加海上局部戰爭和武裝沖突的，但所起的作用并不顯著(zhù)。進(jìn)入80年代，美國海軍決定對世界上僅存的4艘“衣阿華”級戰列艦進(jìn)行現代化改裝，予以“重新輸血”。 重點(diǎn)是加強反潛、防空能力，提高通信和電子設備的現代化水平，改善艦員的生活條件。經(jīng)過(guò)改裝后的“衣阿華”級戰列艦擔負的主要使命是：協(xié)同航空母艦編隊作戰；或單獨進(jìn)行海上作戰；或支援兩棲部隊的登陸作戰 ；或在發(fā)生危機的地區炫耀武力。
1991年1月17日， 美“衣阿華”級戰列艦“密蘇里”號和“威斯康星”號率先向巴格達市中心及其附近的軍事通信中心和防御設施發(fā)射了“戰斧”巡航導彈。2月7日，兩艦又使用406 毫米主炮向伊軍炮兵陣地進(jìn)行了猛烈的轟擊。
戰列艦盡管?chē)嵨淮?、火力強、裝甲厚，但它存在目標大、易遭攻擊、防空反潛能力較差等不足，因而極易成為對方導彈攻擊的活靶子。為此，戰后不久，建立殊功的“衣阿華”級戰列艦仍然被迫退出海戰舞臺
戰列巡洋艦
戰列巡洋艦是一種20世紀初興建的一種大型戰艦。是在裝甲巡洋艦的基礎上演變過(guò)來(lái)的一種功能性很強的新型戰艦。 英國廣布全球的通過(guò)漫長(cháng)海上航運線(xiàn)和商業(yè)網(wǎng)絡(luò )相互聯(lián)系的殖民利益，需要強大并且可以快速集結的海軍艦隊保護。英國皇家海軍需要一種強大火力與高機動(dòng)力相結合的戰艦，不僅可以有效的打擊敵方的襲擾，又能夠快速部署應付突發(fā)性事件。于是英國海軍以“理想型巡洋艦”名義設計的戰列巡洋艦是一種把戰列艦強大火力和巡洋艦高機動(dòng)結合在一起的戰艦，當時(shí)新的技術(shù)提供了建造新型戰艦的可能性。戰列巡洋艦與裝甲巡洋艦之間最大的區別在于武裝。戰列巡洋艦的主炮口徑比裝甲巡洋艦大。從主炮口徑大小和威力方面戰列巡洋艦可以與戰列艦媲美，但防護裝甲比戰列艦薄。裝甲方面省下來(lái)的重量被用在更強大的驅動(dòng)裝置上，這為戰列巡洋艦提供了更高的速度。
巡洋艦
巡洋艦是僅次于戰列艦的反艦、反潛水面攻擊艦艇，排水量多在8000噸以上。在航母未誕生之前，可以率領(lǐng)艦艇編隊進(jìn)行遠洋巡邏和作戰；航母誕生后，可以依賴(lài)岸基飛機而獨立在近海水域作戰，亦可以作為航母的護衛艦在遠洋作戰。與驅逐艦相比，巡洋艦的噸位更大、續航能力更強，有的還采用了核動(dòng)力；其攻擊和防衛能力亦更加強大，如前蘇聯(lián)的“基洛夫”級巡洋艦，可攜帶500多枚艦--艦及艦--空導彈，每枚艦艦導彈的裝藥量達一噸之多，一顆導彈就足以將敵軍的航空母艦送入海底，而且火控系統可以使其同時(shí)打擊數十個(gè)活動(dòng)目標；此外還備有3架反潛直升機以及魚(yú)雷、深水炸彈等多種武器，故被冠以“戰列巡洋艦”的美稱(chēng)。但作戰亦是要講究軍事經(jīng)濟效益的，從經(jīng)濟性、可修復性及作戰性能等指標上綜合考慮，驅逐艦可能更勝一籌，因此巡洋艦有逐漸被驅逐艦所代替的趨勢。
驅逐艦
驅逐艦是以導彈，魚(yú)雷，艦炮等為主要武器，具有多種作戰能力的中型軍艦。它是海軍艦隊中突擊力較強的艦種之一，用于攻擊潛艇和水面艦船，艦隊防空，以及護航，偵察巡邏警戒，布雷，襲擊岸上目標等。
護衛艦
護衛艦也算得上是一種較老的水面戰艦了。早在 16世紀， 西班牙和葡萄牙等國就曾把三桅武裝船稱(chēng)為護衛艦。然而，真正具有現代意義的護衛艦恐怕要算 19世紀 40年代英國建造的“阿姆菲翁”號。
第一次世界大戰中，德國潛艇神出鬼沒(méi)，使用魚(yú)雷等連連擊沉英、法等國的運輸船只；同時(shí)封鎖其基地、港口，給協(xié)約國造成很大的威脅。而當時(shí)各國所擁有的護衛艦噸位小、續航力低，于是各國開(kāi)始注重建造1000噸以上、能夠遠洋作戰的護衛艦。第二次世界大戰爆發(fā)后，德國再次沿襲第一次世界大戰時(shí)使用潛艇襲擊盟國戰艦和運輸船隊的故伎，擊沉了大量艦船。為此，英、法、美等國迅速調整策略，加緊建造 1000噸一l500噸的護衛艦。在短短的 3年時(shí)間里， 海上便出現1800余艘各級護衛艦，參與保衛海上交通線(xiàn)、兩棲登陸戰及海上機動(dòng)戰等。
雖然第二次世界大戰中護衛艦的卓越功績(jì)令各國海軍刮目相看，但因戰后商船不再需要護航而使之發(fā)展又走下坡。50年代中后期，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步使得護衛艦發(fā)展又出現了新的轉機。特別是70年代之后，各級護衛艦普遍裝備了導彈。 此時(shí)護衛艦滿(mǎn)載排水量均在2000 噸一4000噸，個(gè)別的還超過(guò)5000噸；航速為30節一35節，續航力在5000海里一6000海里；一般均裝備有反艦、反潛、防空等各型導彈，以及火炮、魚(yú)雷、深水炸彈、干擾火箭等武器， 相當數量的艦只還搭載有l架一2架直升機。此外，艦上裝備有性能優(yōu)良的探測設備、 指揮控制設備等。
當今世界上擁有護衛艦的國家和地區約五十個(gè)，所擁有的護衛艦總數要超過(guò)其他各艦種總和數。按艦排水量和作戰活動(dòng)海區不同，護衛艦可分為近海護衛艦和遠洋護衛艦兩大類(lèi)；按使命的不同，可分為對海型、防空型、反潛型和多用途型。
鑒于護衛艦的特殊作用和功能，今后護衛艦仍將是各國發(fā)展的重點(diǎn)。首先，一些噸位較大的(3000噸以上)護衛艦還將受到諸多國家青睬，個(gè)別護衛艦噸位可能突破 7000噸；當然，1000 噸左右的護衛艦也不會(huì )受到冷落，會(huì )繼續受到重視和發(fā)展。其次，艦載武器種類(lèi)將增多，而且性能會(huì )進(jìn)一步提高；特別是護衛艦的防空武器的性能將會(huì )出現質(zhì)的突破，如美國的“佩里”級護衛艦就具有較強的防空能力。不僅如此，護衛艦將普遍配備直升機，用它來(lái)?yè)摲礉?、反艦、探測、電子干擾等任務(wù)。第三，艦上的探測裝置，包括雷達、聲納等將有較大的改進(jìn)與提高；探測距離遠、靈敏度高的拖曳線(xiàn)列陣聲納將普遍裝設。指揮控制系統性能也將得到明顯的提高。第四，全燃動(dòng)力和柴燃交替動(dòng)力兩種動(dòng)力形式今后仍會(huì )被各國海軍有選擇地采用。此外，一種新穎的電燃聯(lián)合動(dòng)力形式現也為某些國家所看好，正在試用中。
補給艦
遠洋綜合補給艦是海上編隊不依賴(lài)海外港口進(jìn)行遠洋航行,遠海作戰的必要保障力量
登陸艦
用于運送登陸兵及武器裝備的登陸艦船。有大型和中型兩種。大型登陸艦，排水量2000－－8000噸，續航力3000海里以上，艦上可裝載坦克10－20輛登陸兵數百名。中型登陸艦，排水量600－－1000噸，續航力1000海里，可裝載坦克數量，登陸兵數百名。登陸艦多采用柴油機作動(dòng)力裝置，航速12－－20節。艦上裝載艙內設有斜坡板或升降平臺、牽引絞車(chē)等。艦上武器有艦炮數門(mén)，主要用于防空和登陸時(shí)進(jìn)行火力支援。此外，還有較齊全的觀(guān)通、導航設備，以保證航行安全和通信聯(lián)絡(luò )。世界上第一艘登陸艦為英國于1940年建造。
兩棲攻擊艦
攜載直升機用于輸送登陸部隊及裝備的登陸艦船。也稱(chēng)直升機登陸運輸艦。主要是使用直升機輸送登陸兵進(jìn)行垂直登陸，以提高登陸作戰的突然性、快速性和機動(dòng)性。艦上飛行甲板能同時(shí)起降7－8架直升機。飛行甲板下方為機庫和登陸車(chē)輛等。直升機和車(chē)輛由機庫中的升降機運送到飛行甲板。登陸兵住艙有通道可直達登機部位。艦上還有指揮中心，導航設備和較齊全的醫療設施等。美國建造的“硫磺”島兩棲攻擊艦，滿(mǎn)載排水量為1.83萬(wàn)噸，最大航速23節，可攜載20架直升機、4架垂直－短距起落飛機，艦上還裝有航空導彈和76毫米艦炮，還可載運2000名登陸兵及武器裝備 。
掃雷艦
掃雷艦的任務(wù)是排除水雷，為登陸部隊、艦隊或船隊打開(kāi)通行的航道。水雷是一種重要的海上防御武器，主要布設于海峽、水道以及近海水域，以進(jìn)行海上封鎖和增強抗登陸能力。水雷一般布設于水面下5-10米，可裝藥300余公斤，爆炸力強大并專(zhuān)門(mén)攻擊船底，對于驅逐艦等中小型艦艇，一只水雷即可將其炸入海底。在第二次世界大戰中，共有2700余艘艦船被水雷擊沉?，F代水雷更是五花八門(mén)，有碰撞式的錨雷、磁性引爆的水雷及音控雷等，沒(méi)有特殊裝備的艦船較難偵測和排除。掃雷艇即專(zhuān)為排除水雷而設計的艦艇，通過(guò)聲納等設備進(jìn)行偵測，利用爆破等方法實(shí)施排除，是整個(gè)船隊的保護神。
潛艇
潛艇是一種潛入水下進(jìn)行活動(dòng)并執行作戰任務(wù)的戰斗艦艇。它于1775年首先出現于美國的獨立戰爭中，到第一次世界大戰時(shí)已被廣泛用于實(shí)戰。第二次世界大戰，潛艇是海軍的主要作戰艦種之一。潛艇的作戰使命是對敵大、中型水面艦船實(shí)施攻擊，封鎖和破壞敵海上交通，同時(shí)亦可執行偵察、巡邏和掃雷、布雷等任務(wù)，是現代海軍武庫中的一種攻擊型武器。
潛艇按動(dòng)力分，可分為常規動(dòng)力潛艇和核動(dòng)力潛艇兩種。目前全世界近千艘潛艇中，80％為常規動(dòng)力潛艇，核動(dòng)力潛艇占20％。常規動(dòng)力潛艇是指在水面或通氣管狀態(tài)航行時(shí)采用柴油機推進(jìn)，在水下航行時(shí)則以蓄電池和電動(dòng)機推進(jìn)。核潛艇則是依靠設在潛艇內的核反應堆提供動(dòng)力，傳動(dòng)裝置是蒸汽輪機。
潛艇按作戰任務(wù)和武器裝備情況，又分為攻擊型潛艇和戰略潛艇。攻擊型潛艇主要以魚(yú)雷對付敵方水面艦船和潛艇，任務(wù)是實(shí)施戰役戰術(shù)攻擊和作戰；戰略潛艇則以遠程導彈為主要攻擊武器，任務(wù)是打擊敵方的軍事、政治和經(jīng)濟中心，起到戰略威懾作用。
潛艇由于有隱蔽性好、續航力大、核打擊力量大等優(yōu)點(diǎn)，尤其是戰略核潛艇的存在，潛艇已經(jīng)成為國家核威懾力量的重要組成部分。
