自戰斗機被研制出來(lái)以后，飛行員在操作的過(guò)程中發(fā)生故障，也是經(jīng)常有的事，因此也讓絕大部分人感到非常的好奇，那就是如果飛行員跳傘逃生以后，戰機摔在地上造成的損失是否要飛行員來(lái)承擔的？答案是不需要。
第一個(gè)原因那就是每一架戰斗機都是各國花費大量精力和財力研制出來(lái)的，而飛行員也是拿固定的工資，說(shuō)白了就是飛行員根本沒(méi)有任何經(jīng)濟能力償還。就比如美國f22戰斗機的零售價(jià)格達到了上億美元，如果f225代戰機被摔壞以后，需要飛行員償還的話(huà)，那么他們一輩子都還不清，畢竟一名飛行員每年的薪資最高也就30萬(wàn)左右。
再者飛機出現故障的時(shí)候，必須第一時(shí)間就應該選擇跳傘，因為在那個(gè)時(shí)候，飛行員的性命比戰斗機還要金貴。一個(gè)國家想要培養出一名合格的戰機飛行員是非常不容易的，而且飛行員是全軍中最金貴的一個(gè)兵種，很多時(shí)候各國寧愿損失十架戰斗機，也不愿意損失一名飛行員，所以在飛機出現故障的時(shí)候，肯定是先保住飛行員。
在飛行員七七跳傘安全落到地面以后，相關(guān)部門(mén)會(huì )對戰機出現故障的具體情況進(jìn)行調查，如果是戰機本身出現的問(wèn)題，但他根本不需要飛行員來(lái)承擔，但如果是因為飛行員操作上的問(wèn)題導致戰機墜毀，導致的后果就會(huì )非常嚴重，最輕的懲罰就是追究責任和停飛。
要知道對于一名飛行員來(lái)說(shuō)，最重要的就是他們的榮譽(yù)，戰機飛行員在服役期間一旦受過(guò)處分，就會(huì )被記錄在他們的檔案中，對他們未來(lái)會(huì )造成非常大的影響。
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