在我們的印象中最危險的位置是副駕駛，當然這是針對開(kāi)車(chē)而言，因為一旦車(chē)主遇到危險，很可能就會(huì )把車(chē)轉往自己最安全的方向去，而這個(gè)時(shí)候副駕駛正是在他的右邊，如果說(shuō)他的方向盤(pán)往左打，最后首當其沖受到傷害的就是副駕駛座位上的人。在大家的印象里坐在副駕駛的位置是非常危險的，但其實(shí)大家不知道這絕對不是一個(gè)定論，因為一臺車(chē)最危險的位置，并不是副駕駛，有位交警好心說(shuō)出了實(shí)情，因為他非常有經(jīng)驗，聽(tīng)完之后許多網(wǎng)友說(shuō)再也不敢坐車(chē)了。
問(wèn)題是坐在副駕駛位置到底危險不危險呢？曾經(jīng)有專(zhuān)業(yè)的協(xié)會(huì )對座椅安全這方面也給過(guò)一個(gè)真實(shí)的測試答案，如果說(shuō)主駕駛座位，它的危險系數是百分之百的話(huà)，那么副駕駛危險系數能達到101%，可怕不？所以說(shuō)，副駕駛這個(gè)位置特別危險，文章開(kāi)頭已經(jīng)說(shuō)了，車(chē)主會(huì )本能地把危險往其他方向去轉去肯定會(huì )避開(kāi)，而這個(gè)時(shí)候副駕駛座位正好是在他的右邊，正好處于相離的這種狀態(tài)，所以說(shuō)危險可能就會(huì )轉移到副駕駛座位上面的人。
很多人都會(huì )認為，坐在后排的人其實(shí)很安全，因為一旦遇到危險那么車(chē)主也不會(huì )把那個(gè)危險轉移到后排，如果是MPV車(chē)型，有三排的話(huà)，那么大家肯定會(huì )認為第二排是最安全的，因為它既不是第一排最靠前，也不是最后一排最靠后所以大家認為非常安全，但是這種說(shuō)法有一個(gè)漏洞。
如果說(shuō)是中間排，第二排這個(gè)位置，比如說(shuō)在高速上，而車(chē)主不知道因為什么原因，要么是對面的車(chē)撞過(guò)來(lái)了，要么是說(shuō)他自己本身駕駛出了失誤出了問(wèn)題，他如果是撞上護欄或者哪兒的話(huà)，車(chē)主依然把這個(gè)車(chē)朝對自己最有利的方向去，這個(gè)時(shí)候其實(shí)中間的位置是很悲催的，如果說(shuō)車(chē)子真的沒(méi)有辦法控制住，很可能就是中間和最后面的位置撞到護欄或者撞到障礙物，曾經(jīng)看新聞的時(shí)候看到過(guò)一臺車(chē)從中間被截斷。
而且中間排的位置或者后排的位置大多數車(chē)友是不會(huì )去系安全帶的，因此，一旦遇到危險，其實(shí)第二排位置的人和最后一排的人是特別容易被甩出去，或者是身體偏移，要知道在身體偏移的時(shí)候，如果其他障礙物撞過(guò)來(lái)的時(shí)候是非常危險的，但是如果前排系了安全帶，那么最起碼他們不會(huì )受到二次傷害三次傷害，而且前排駕駛位和副駕駛位有安全氣囊，所以從這點(diǎn)來(lái)看，副駕駛位置不算是最危險的位置。
那我們來(lái)看最后一排，最后一排其實(shí)很也很危險，因為最后一排大多數車(chē)主車(chē)乘客是不會(huì )及安全帶的首先。其次如果說(shuō)遇到撞擊或者是說(shuō)車(chē)子失控那么最后一排的人是最容易被追尾，如果說(shuō)后面的車(chē)從旁邊經(jīng)過(guò)如果沖擊力大的話(huà)后排的人受到的危險是特別大的。比如一輛大貨車(chē)從后面撞過(guò)來(lái)，那么首當其沖最后一排是最受傷害的。所以說(shuō)一輛車(chē)沒(méi)有哪個(gè)位置是最危險的。而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，前排大多數人都會(huì )系安全帶而且還有安全氣囊，所以不論是主駕駛位還是副駕駛座位，總是有一個(gè)緩沖的空間，除非是一輛大型車(chē)從前面直直撞過(guò)來(lái)，這個(gè)時(shí)候安全氣囊及時(shí)彈出還會(huì )緩沖一些，安全帶不會(huì )讓車(chē)主往前撞，這點(diǎn)還算是可以的，其實(shí)后排和中排中間排都是非常危險的，所有網(wǎng)友看完之后就直接說(shuō)再也不敢坐車(chē)了。
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