隨著(zhù)這些年生活水平的不斷提升，買(mǎi)臺四個(gè)輪子加幾個(gè)沙發(fā)的汽車(chē)早就不是什么大不了的事情，現在還沒(méi)車(chē)的就屬于混的比較差的了。不過(guò)，雖然咱們已經(jīng)是汽產(chǎn)銷(xiāo)第一大國，但在汽車(chē)文化上還是有很遠的路要走。譬如，現在國內買(mǎi)車(chē)很多還是停留在“檔次”、“面子”這些比較虛的東西上。而一臺車(chē)的“面子”，除了品牌、價(jià)格之外，車(chē)牌也成了一個(gè)重要因素。一般來(lái)說(shuō)，牛車(chē)配牛牌是比較常見(jiàn)的，所以國人對于“一塊好車(chē)牌”也是情有獨鐘，今天老劉就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)話(huà)題。如果你問(wèn)我什么車(chē)牌最好，我想五連號車(chē)牌都有資格入選吧，特別是五個(gè)8、五9、五個(gè)6這種頂級號：
今天老劉就舉個(gè)連號車(chē)牌的案例，湘A99999，湖南長(cháng)沙最大車(chē)牌?！芭＼?chē)配牛牌，牛牌配牛車(chē)”這個(gè)邏輯在湘A99999上也得已驗證，現在掛在一臺勞斯萊斯古斯特上。勞斯萊斯古斯特不便宜，最低都要400多萬(wàn)，頂配的超過(guò)600萬(wàn)，可見(jiàn)車(chē)主還是比較有實(shí)力的。性能方面，這臺古斯特也是沒(méi)話(huà)說(shuō)，3秒7破百的寶馬M760Li跟它用的一樣發(fā)動(dòng)機，都是6.6T V12雙渦輪增壓。
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