1999年5月，菲律賓“馬德雷山號”軍艦以“機械故障”為由擱淺在仁愛(ài)礁，并從此賴(lài)著(zhù)不走，實(shí)際上非法占領(lǐng)了仁愛(ài)礁。
“馬德雷山號”前身是美國二戰期間的坦克登陸艦，長(cháng)約100米，于1976年轉交給菲律賓海軍。
如今的“馬德雷山號”已變成“銹跡斑斑的廢鐵”，但一直有菲海軍士兵駐守。
針對菲軍艦“坐灘”仁愛(ài)礁，中國外交部曾多次向菲方提出交涉，要求拖走該艦。此外，中方派出執法船只在仁愛(ài)礁附近巡邏。
為避免船艦解體，菲律賓海軍曾使用木制漁船和其他小船，冒險避開(kāi)在仁愛(ài)礁附近巡邏的中國海軍艦艇，向“馬德雷山號”運送水泥、鋼材、纜繩和焊接工具，進(jìn)行船體和甲板加固工作。
一名菲律賓海軍軍官接受采訪(fǎng)時(shí)表示，中方一直等待軍艦解體，所以菲方正設法維修。
另一名海軍軍官稱(chēng)，由于天氣炎熱，菲方只能在夜間進(jìn)行焊接工作。此外，菲方還在軍艦船殼內部打樁加固，使擱淺軍艦更加穩定。
菲律賓外交部發(fā)言人對船艦修復工程拒絕回應，但他表示，這類(lèi)工程沒(méi)有違反2002年中國和東南亞國家簽署的《南海各方行為宣言》。
路透社稱(chēng)，“馬德雷山號”除了是軍事前哨，還是菲律賓海軍的現役軍艦。菲律賓軍方官員稱(chēng)，也就是說(shuō)，如果這艘軍艦遭到攻擊，菲律賓可以根據與美國簽署的安全協(xié)定要求其提供軍事援助。
仁愛(ài)礁南北長(cháng)15公里，東西寬約5.6公里，低潮時(shí)大部分露出，北半環(huán)較完整，南半環(huán)斷成數節，形成若干礁門(mén)。30噸級船只可進(jìn)入礁湖。
菲方自食其言，失信于國際社會(huì )，有關(guān)行為充分暴露了菲方的虛偽性和兩面性，再次證明菲律賓是地區真正的麻煩制造者和規則破壞者。
中國外交部發(fā)言人華春瑩指出，菲律賓一方面曾多次承諾將拖走非法“坐灘”的軍艦；另一方面卻又通過(guò)軍艦內部整固等方式企圖永久侵占仁愛(ài)礁。
聯(lián)系客服
