技巧一：俯射
航拍多半為俯射拍攝，在企業(yè)文化專(zhuān)題片航拍過(guò)程中，從空中俯攝大地，山峰江河幾乎都在一個(gè)平面上，景物缺乏變化。航空拍攝時(shí)要有意識地選取一些動(dòng)體，以使畫(huà)面增加活力。這樣避免因俯射拍攝平面畫(huà)面太多而出現的呆板，會(huì )讓畫(huà)面更生動(dòng)、靈活。
技巧二：如何對光線(xiàn)把握控制
航拍要注意對光線(xiàn)的把握，正確的光線(xiàn)把握會(huì )讓畫(huà)面更飽滿(mǎn)、鮮艷。拍攝空對地的場(chǎng)面時(shí)，要避免使用順光機位，因為用這種機位拍攝的畫(huà)面，光線(xiàn)平淡，景物像疊在一起似的。一般多用側光或者側逆光機位，它能使畫(huà)面上的景物增加立體感和深度感。另外，用順光機位拍攝的畫(huà)面，光線(xiàn)平淡，景物像疊在一起似的，而用測光或者側逆光的機位拍攝，能使畫(huà)面上的景物增加立體感和深度感。在宣傳片拍攝中光線(xiàn)的把握至關(guān)重要，一定要把握好，避免畫(huà)面暗澀、曝光的情況出現。
技巧三：畫(huà)面穩定性的保持
眾所周知，航拍是在空中拍攝，不比地面，在航拍拍攝時(shí)，如何讓畫(huà)面更穩定是苦惱攝像師的一個(gè)問(wèn)題。為了讓畫(huà)面更穩定(以直升機為例)飛機必須朝前飛，而且只有迎著(zhù)風(fēng)才能飛得穩。在可能的情況下，可以用提高飛行速度來(lái)保證畫(huà)面的穩定性。拍攝時(shí)要盡量避免攝像機好像徑直向前移動(dòng)的鏡頭，因為這需要直升機側飛。但側飛時(shí)，風(fēng)會(huì )沖擊對空氣阻力較大的側面，故不如朝前飛穩。從固定翼的飛機上進(jìn)行空對地的拍攝，難度要比在直升機上拍攝大些，但拍攝時(shí)操縱攝像機的技巧沒(méi)有太大的差別。這個(gè)過(guò)程我們要根據航拍的具體情況，調整拍攝方式，同時(shí)盡最大能力保持航拍的穩定性。
技巧四：特寫(xiě)鏡頭拍攝
航拍為大面積的畫(huà)面拍攝，但是其中往往會(huì )涉及到一些特寫(xiě)鏡頭的拍攝，特寫(xiě)鏡頭和俯瞰鏡頭的結合會(huì )讓畫(huà)面更豐富。那些空中特寫(xiě)鏡頭拍攝有什么主意事項呢?空中拍攝從廣角推向特寫(xiě)的鏡頭較困難，通常是將攝像機的焦點(diǎn)調到被攝主體的最近范圍，依靠變焦范圍廣角端的景深去保證其余部分。另外，在鏡頭變焦距的過(guò)程中，要緩慢均勻，以使觀(guān)眾在畫(huà)面上很難看出變焦距何時(shí)結束和直升機何時(shí)開(kāi)始運動(dòng)為佳。這個(gè)過(guò)程，需要攝像人員根據經(jīng)驗，以及對攝像機性能的熟練控制來(lái)把握的。
相信通過(guò)上面的介紹，大家對企業(yè)文化專(zhuān)題片航拍拍攝技巧有了一定的了解。航拍過(guò)程中，把握好以上幾點(diǎn)，會(huì )讓整個(gè)拍攝過(guò)程更出色，正確的航拍拍攝會(huì )避免補拍等出現的大額費用消耗。
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