那邊特斯拉還在收割韭菜，這邊一大片豪華品牌喊著(zhù)大甩賣(mài)，所以有實(shí)力真的是可以任性，市場(chǎng)下行它就上行，不優(yōu)惠大家也排隊等著(zhù)買(mǎi)，知道后期會(huì )降價(jià)大家還等不及要現在買(mǎi)。據最新消息稱(chēng)，國產(chǎn)特斯拉Model 3價(jià)格將會(huì )調整到23萬(wàn)，消息是否屬實(shí)暫時(shí)還不能確定，但有意向的消費者建議還是先持幣觀(guān)望，別又傻傻當韭菜。
如果等著(zhù)著(zhù)急用車(chē)又不想后悔咋辦？今天會(huì )長(cháng)就來(lái)給大家推薦幾款二十萬(wàn)出頭值得入手的豪華SUV。
沃爾沃XC40
指導價(jià)：26.48-38.58萬(wàn)
優(yōu)惠：5萬(wàn)
XC40是一款非常尷尬的車(chē)型，當年它還是以進(jìn)口身份引入國內時(shí)，車(chē)型的定價(jià)逼近全新國產(chǎn)的XC60，進(jìn)口的車(chē)源又銷(xiāo)量和庫存壓力比較小，所有優(yōu)惠放不開(kāi)，銷(xiāo)量自然也上不來(lái)。后來(lái)沃爾沃決定把XC40引進(jìn)國產(chǎn)，正當它落地之后，XC60開(kāi)始暴降，入門(mén)車(chē)型30萬(wàn)都不到，這讓起售價(jià)將近27萬(wàn)XC40又進(jìn)退兩難。
于是，為了化解這個(gè)尷尬，沃爾沃放出了斷臂式的優(yōu)惠，全系現金優(yōu)惠達到了5萬(wàn)。至于還想要再低，那就要看你的砍價(jià)功底。前幾天從論壇上看到一個(gè)車(chē)主，它20萬(wàn)以?xún)染桶衍?chē)子全款辦下來(lái)了，估計是跟銷(xiāo)售磨了很久。20萬(wàn)這個(gè)區間這對于普通家用緊湊型SUV來(lái)說(shuō)又是一個(gè)壞消息，畢竟現在二線(xiàn)豪華B級車(chē)都已經(jīng)下沉了，SUV估計也不遠了。
雖然20萬(wàn)出頭買(mǎi)的是入門(mén)版，但XC40畢竟是豪華SUV，入門(mén)的配置并不低，標配主動(dòng)安全系統、車(chē)道保持、全景天窗、12.3英寸液晶儀表、9英寸中控大屏、感應雨刮以及遠近LED光源。這要放在奧迪那簡(jiǎn)直是中高配車(chē)型才有的配置，而且最良心的是，XC40還標配了倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻功能，這應該是廠(chǎng)家考慮到了它的用戶(hù)群體絕大部分都是新手。
奧迪Q2L
指導價(jià)：21.77-26.85萬(wàn)
優(yōu)惠：4萬(wàn)
Q2L可是正兒八經(jīng)的20萬(wàn)內隨便一家4S店都能輕松買(mǎi)下來(lái)的豪華SUV。到店以后，你不需要浪費太多口水銷(xiāo)售就能直接給你亮出底牌，用心談一下可能次低配都能在20萬(wàn)以?xún)嚷涞?。?huì )長(cháng)也比較建議大家爭取拿下次低配的時(shí)尚致雅版，乞丐版配置著(zhù)實(shí)有點(diǎn)寒磣，定速巡航、座椅電動(dòng)調節、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調以及無(wú)鑰匙進(jìn)入等，它統統都沒(méi)有。而你只要多花一萬(wàn)來(lái)塊錢(qián)就能全部拿下，這么一想性?xún)r(jià)比又挺高。
Q2L目前的保有量相當低，它也是受到Q3L優(yōu)惠的沖擊，再加上小型豪華SUV市場(chǎng)確實(shí)是非常小眾，絕大部分消費者有這個(gè)預算都會(huì )選擇一臺常規的家用緊湊型SUV。奧迪是抓準了用戶(hù)群體，但卻沒(méi)想到這個(gè)群體這么小，被它獨享這塊市場(chǎng)也喂不飽自己。
如果你是一個(gè)單身的白領(lǐng)，尤其是女性，Q2L還是很值得考慮用來(lái)代步的一款車(chē)，因為它尺寸小，好開(kāi)也省心，只要你對空間需求不大，它就能滿(mǎn)足你很多用車(chē)需求。最關(guān)鍵是，20萬(wàn)不到買(mǎi)個(gè)掛著(zhù)奧迪標的SUV，路人都會(huì )覺(jué)得你是一個(gè)活得很精致的女生。
英菲尼迪QX30
指導價(jià)：22.78-35.68萬(wàn)
優(yōu)惠：3萬(wàn)
不提起QX30，大家可能都快忘記這款車(chē)的存在，當年新車(chē)發(fā)布時(shí)，我們都還在驚嘆英菲尼迪這一手設計相當驚艷，瞬間讓QX30的逼格就提升了不少?？上У氖?，這個(gè)級別的豪華SUV市場(chǎng)本身就很狹窄，再加上英菲尼迪這個(gè)品牌國產(chǎn)這幾年也沒(méi)有運營(yíng)得很好，影響力相當有限，銷(xiāo)量自然也是不盡如人意。
從家用的角度來(lái)看，會(huì )長(cháng)是不太推薦QX30的。因為它的年款比較老，所以配置水平也沒(méi)有跟上，前兩款車(chē)型都全系標配主動(dòng)安全系統，而QX30要上到最頂配才有，這就是明顯不再一個(gè)年代的。但是，如果你是顏值控，那犧牲一些配置需求去選擇QX30也未嘗不可，因為它的設計調性真的是這個(gè)級別里面最年輕時(shí)尚的。
另外，選擇QX30的朋友還要考慮一個(gè)保值率的問(wèn)題，英菲尼迪這個(gè)品牌的保值率有點(diǎn)偏低，這也是會(huì )長(cháng)身邊好幾個(gè)朋友都買(mǎi)了二手Q50L的原因，因為性?xún)r(jià)比確實(shí)是非常高，這個(gè)品牌的可靠性口碑本身就不差，小問(wèn)題不多，家用車(chē)車(chē)況基本上都不會(huì )有什么大問(wèn)題。
寫(xiě)在最后
對比了一下普通家用品牌的緊湊型SUV，我覺(jué)得B級轎車(chē)下沉的現象很快會(huì )在SUV市場(chǎng)重演，因為現在20萬(wàn)真的已經(jīng)有不少豪華緊湊型SUV可選，而且配置對比普通家用SUV都不算低，只要能接受保養維護成本，那就完全可以入手。
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