不知從何時(shí)開(kāi)始,復古風(fēng)潮已在我們身邊大肆蔓延,滲透到生活的每個(gè)角落。復古元素的流行,不僅是我們對逝去時(shí)光的追憶,更是年輕人強調個(gè)性的一種手段。近幾年來(lái),眾多汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出具有復古外形的新車(chē),這對于汽車(chē)界來(lái)說(shuō),不得不說(shuō)是件好事。因為我們不僅需要一些設計現代的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足我們的胃口,同時(shí)也需要一些復古的風(fēng)格來(lái)調節情緒。今天我們文章的這5個(gè)主角,毫無(wú)疑問(wèn)都是復古味十足的車(chē)型。歷經(jīng)幾代,仍保持著(zhù)對經(jīng)典的傳承,繼承著(zhù)最原始、最純真的血統,長(cháng)盛不衰的吸引著(zhù)世界各地的買(mǎi)家。
奔馳G系列
售價(jià):169.8--225.8萬(wàn)



【即使復古也能體會(huì )到奔馳的優(yōu)雅】
對于那些鐘情于復古車(chē)型的越野迷來(lái)說(shuō),奔馳G無(wú)疑是他們心中最好的選擇。自1979年推出以來(lái),始終保持了冷硬的造型。車(chē)身線(xiàn)條平直剛正,棱角分明,簡(jiǎn)約干練,使得它與現代大部分越野車(chē)的感覺(jué)大相徑庭。



【移植過(guò)多的奔馳內飾】
奔馳G車(chē)型誕生的初衷是因為德國軍方對于輕型越野車(chē)的需要。1979年,奔馳和奧地利制造商Steyr-Daimler-Puch合作,在原有車(chē)型基礎上,經(jīng)過(guò)一系列設計上的改變之后推出民用版本,也就是G系越野車(chē)。


【內部空間尚可】
目前的G系車(chē)型與過(guò)去相比已經(jīng)有一些改變,比如內飾的豪華程度與當前最新的豪華車(chē)水平旗鼓相當。不過(guò)G系更多經(jīng)典的設計還一直延續至今:大馬力引擎、方盒子車(chē)身、單獨的梯形大梁、前中后三把差速鎖等,至今這些設計對越野車(chē)迷來(lái)說(shuō)都是極大的誘惑。



【動(dòng)力不是問(wèn)題】
路虎衛士
售價(jià):74.8萬(wàn)(冰火限量版)



【衛士 最有歷史的外觀(guān)】
路虎衛士是一部堅固耐用,越野性能極佳的越野車(chē),也是路虎產(chǎn)品線(xiàn)中最硬朗,繼承路虎血統最純正的車(chē)型。雖然“衛士”的名號是從1990年才開(kāi)始使用的,但其威名一直在坊間流傳。





【實(shí)用主義的內飾】
路虎衛士的外形始終保留了路虎最初的設計思路,不用過(guò)多的修飾,一切都如此直接。方正的車(chē)身形狀,圓形大燈,車(chē)門(mén)的外露式鉸鏈等,這些都是經(jīng)典的傳承。對于路虎而言,傳承和進(jìn)化是其永恒的主題,而這一切都體現在細節之處。當然,為了符合現代汽車(chē)的標準,路虎衛士在動(dòng)力系統、電子控制裝置包括內飾方面都有了提升。



【經(jīng)典符號化的造型】
豐田FJ酷路澤
售價(jià):53--54.3萬(wàn)



【FJ 最現代的復古造型】
19世紀的60年代,豐田推出了堪稱(chēng)一代經(jīng)典的越野車(chē)--FJ40,這款使得當時(shí)LAND CRUISER車(chē)系聲名鵲起,創(chuàng )造了豐田越野史上引以為豪的歷史。時(shí)隔多年之后,為了紀念FJ40,豐田推出了FJ酷路澤。



【內飾體現越野環(huán)境】
坦白說(shuō),FJ酷路澤的推出著(zhù)實(shí)讓人們驚喜不已,它徹底顛覆了LAND CRUISER在人們心中穩重嚴肅的印象。不得不說(shuō),他實(shí)在是太顯眼了,無(wú)論是身材還是長(cháng)相都是那么與眾不同。


【雙對開(kāi)門(mén)仿佛概念車(chē)設計】
作為FJ40的繼承者,FJ酷路澤在許多方面繼承了FJ40的經(jīng)典造型,比如,粗大的格柵、圓形的前大燈、兩端的組合式車(chē)燈、幾乎垂直的前風(fēng)擋玻璃、白色圓渾方正的車(chē)頂以及圓角的后側玻璃等都體現出FJ酷路澤前衛的設計概念。




【處處設計體現復古】
Jeep牧馬人
售價(jià):41.89--51.69萬(wàn)



【牧馬人 四門(mén)版Rubicon】
經(jīng)過(guò)了二戰的洗禮和多年的進(jìn)化,如今的Jeep家族里充滿(mǎn)了越野的高手。而在這高手云集的家族里,還當屬牧馬人的名字最廣為流傳。

【內飾進(jìn)化不少】
首次以“牧馬人”這個(gè)名稱(chēng)的發(fā)布還要追溯到1987年,并分別在1997年和2007年進(jìn)行兩次換代,換代并沒(méi)有讓牧馬人放棄原始的硬派越野風(fēng)格。




【復合材料車(chē)頂可拆卸】
毫不夸張的說(shuō),牧馬人的越野能力徹底征服了很多人。非承載式車(chē)身、前后整體橋以及強大的分時(shí)四驅系統,讓牧馬人在面對任何復雜路況時(shí)輕松應對,讓其無(wú)愧于越野利器的稱(chēng)號。


【純正的硬派四驅】
鈴木吉姆尼
售價(jià):13.9--15.8萬(wàn)



【非承載式車(chē)身 越野好手】
鈴木吉姆尼可以稱(chēng)的是越野車(chē)中的另類(lèi)。雖然身材嬌小,但卻具有非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅系統、整體橋式非獨立懸掛等硬派越野車(chē)所必備的因素,越野性能高于同級別對手,以至于讓他在國內市場(chǎng)的表現超乎了鈴木的想象。



【轎車(chē)化內飾】
吉姆尼可謂是鈴木在國內銷(xiāo)售最好的一款進(jìn)口車(chē)型,方方正正的車(chē)身帶著(zhù)有著(zhù)典型的越野車(chē)元素,硬派卻又不失可愛(ài)。吉姆尼的內飾風(fēng)格相對比較簡(jiǎn)潔,三幅方向盤(pán)和LED儀表盤(pán)中規中矩,中控臺各個(gè)按鍵分布合理,觸手可及操作簡(jiǎn)單。




【車(chē)小空間不小】
別看吉姆尼身材不高,小巧可愛(ài)的外表下卻是一副真正的硬漢身板,非承載式車(chē)身結構與三連桿硬軸連螺旋彈簧的前后整體橋式懸架相配合,給吉姆尼強大的越野能力打下了堅實(shí)的基礎。當然,越野性方面也絲毫不含糊。四驅系統選用了簡(jiǎn)單可靠的分時(shí)四驅?zhuān)斳?chē)輛以?xún)沈尃顟B(tài)行駛時(shí),為后輪驅動(dòng)。在中控臺下方,分別有2WD/4WD/4WD-L三個(gè)按鍵,對應兩驅/四驅/低速四驅三種設定。兩驅四驅的切換在時(shí)速100公里/小時(shí)下都可以操作。



【吉姆尼的經(jīng)典前臉】
結語(yǔ):曾經(jīng)有一位復古愛(ài)好者說(shuō)過(guò):“經(jīng)典之作才能流傳于世”,那么又有誰(shuí)不愛(ài)經(jīng)典呢?我想,面對時(shí)尚復古的車(chē)型,沒(méi)有幾個(gè)人能抗拒他的魅力。但復古風(fēng)格僅是車(chē)型包裹下的一件外衣,靈魂才是其本質(zhì)。在這外衣下,隱藏著(zhù)堅強不屈,絲毫不妥協(xié)的靈魂才是消費者始終追隨其的原因吧。
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