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[國內車(chē)訊]新款寶馬X1將于11月12日上市

日前我們從官方獲悉,華晨寶馬新款X1將于11月12日正式上市。新款車(chē)型較現款X1在外觀(guān)、動(dòng)力上均有提升,同時(shí)還增加了sDrive18i的手動(dòng)擋車(chē)型,其入門(mén)級車(chē)型售價(jià)有望進(jìn)一步下調。

改款寶馬X1路試諜照

從獲得的諜照來(lái)看,國產(chǎn)新款寶馬X1外觀(guān)上與海外版改款車(chē)型保持一致。新車(chē)在現款車(chē)型的基礎上,對前臉、尾部進(jìn)行了小幅度改動(dòng)。其中前臉“一”字型的下格柵現在被分成了三段,中部網(wǎng)格突出了梯形的塑料護板包圍,各部分網(wǎng)格中間又增加了橫條格柵,整體意在突出X1車(chē)型更加厚重的下圍,以增強寶馬X1更濃厚的SUV風(fēng)格。

新款寶馬X1根據配置不同采用了不同的輪圈造型,上圖測試車(chē)是高配的sDrive28i車(chē)型,配置的是18寸輪轂,保持前輪225/45 R18,后輪255/40 R18規格不變。

改款寶馬X1側面造型(上圖為高配車(chē)型)

改款X1的側面線(xiàn)條與現款區別不大(上圖為低配車(chē)型)

側面造型,新老X1之間的變化也是微乎其微的。首先是車(chē)外后視鏡的造型小幅變動(dòng),增加了的轉向燈設計。同時(shí)原來(lái)位于前翼子板的轉向燈設計則被取消了。另外改變的地方就是采用了全新的合金輪轂樣式。原來(lái)的雙排氣管設計變成了一個(gè)更大的橢圓形排氣管設計。
 
 
 
 
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