國家新能源車(chē)私人購買(mǎi)補貼細則將正式出臺,其中插電式電動(dòng)車(chē)也將是補貼的內容之一,下面網(wǎng)易汽車(chē)就來(lái)問(wèn)您盤(pán)點(diǎn)曾經(jīng)亮相的所有插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
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網(wǎng)易汽車(chē)5月24日報道 本月底,國家新能源車(chē)私人購買(mǎi)補貼細則將正式出臺,這次補貼細則將分為三個(gè)部分,分別為節能車(chē)、插電式電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē),其中對于插電式電動(dòng)車(chē)的補貼最高將達到5萬(wàn)元。
目前,在新能源車(chē)市場(chǎng),到底有多少插電式混合動(dòng)力車(chē)型呢?下面網(wǎng)易汽車(chē)將為您做全方位的盤(pán)點(diǎn)。
在售車(chē)型
比亞迪 F3DM
上市時(shí)間:2009年
售價(jià):14.98萬(wàn)元
F3DM車(chē)身造型與F3完全相同,除了車(chē)標采用了藍色背景的新比亞迪車(chē)標(普通F3新車(chē)標為黑色背景),以及前格柵與DM標識之外,其他都與普通F3完全相同。


據了解,比亞迪F3DM作為雙模電動(dòng)汽車(chē)搭載了全球最先進(jìn)的DM雙模系統。該系統是一種將控制發(fā)電機和電動(dòng)機兩種混合力量相結合的技術(shù),用戶(hù)通過(guò)按鍵,就可以使車(chē)輛在純電動(dòng)(EV)和混合動(dòng)力(HEV)這兩種模式之間自由切換。這種技術(shù)的好處顯而易見(jiàn),純電動(dòng)模式下即實(shí)現了零排放,混合動(dòng)力的排放標準也遠遠優(yōu)越于歐Ⅳ標準。

在動(dòng)力方面,比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)搭載了BYD371QA全鋁發(fā)動(dòng)機,升功率突破了50kW/L,配合75kW的電機,比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)輸出功率達到了125kW,達到排量為3.0L發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出水平。即使在純電動(dòng)的模式下,F3DM雙模電動(dòng)車(chē)也實(shí)現了目前世界上最長(cháng)的續航里程——100km,最高時(shí)速可達150公里
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