紐約地鐵一年365天24小時(shí)都在不停地運行，這在世界各國絕無(wú)僅有。另外一點(diǎn)也很“暖心”：紐約市居民若因地鐵列車(chē)晚點(diǎn)造成上班或上學(xué)遲到，可要求市地鐵部門(mén)出具列車(chē)晚點(diǎn)證明，以此向老師或雇主解釋。據統計，紐約市地鐵部門(mén)每年大約要發(fā)出3萬(wàn)封證明信。還有一點(diǎn)更溫馨：每天有900輛列車(chē)行駛在地鐵線(xiàn)上，每一輛駛離紐約的列車(chē)都比時(shí)刻表晚一分鐘出發(fā)。如果時(shí)刻表上說(shuō)8：14，那么這輛列車(chē)實(shí)際8：15離開(kāi)。12：48實(shí)際上是12：49。
但大多數乘客并不知道，地鐵公司為他們預留的這一分鐘。換句話(huà)說(shuō)，如果你認為你只剩一分鐘時(shí)間去趕那輛車(chē)——那么，請放松，你還有兩分鐘的時(shí)間。這預留的一分鐘，是為了給那些只差這一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間就可以匆匆走下站臺邁上列車(chē)的乘客提供一個(gè)寬限期。而這一分鐘，可能意味著(zhù)是與家人共進(jìn)晚餐還是用微波爐熱剩飯這樣的差別。
這一分鐘已經(jīng)存在了幾十年，并且只出現在工作人員專(zhuān)用的時(shí)刻表上，列車(chē)開(kāi)動(dòng)后很快會(huì )把這一分鐘趕回來(lái)：在所有其他車(chē)站，面向公眾的時(shí)刻表是準確的。
地鐵公司發(fā)言人瑪喬麗·安德斯說(shuō)：“盡管預留的一分鐘與精確到秒的鐵路文化并不相符，但它卻充滿(mǎn)了人性和活力，這一點(diǎn)讓我們很自豪?！?/span>
