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汽車(chē)之家 用車(chē)養車(chē)] 十一長(cháng)假已經(jīng)結束，相信在這個(gè)假期里，隨著(zhù)小客車(chē)高速通行免費的政策的出臺，選擇自駕車(chē)出游的朋友迅速增多。然而隨著(zhù)駕車(chē)出游數量的增多，今年的交通事故也是格外的多。據相關(guān)部門(mén)的數據統計，短短8天內全國的交通事故多達6萬(wàn)多起，死亡近800人。雖然對于行車(chē)安全大家一直在強調，開(kāi)車(chē)在路上肯定也是非常小心，但是為什么仍然會(huì )出現這樣那樣的事故呢？十一期間我也駕車(chē)出游了一次，路上也遇到了一些危險狀況可以算作常見(jiàn)事故的縮影，今天就和大家用幾起典型的十一車(chē)禍事故聊聊他們錯在哪？該如何避免。
在所有事故中，高速公路上發(fā)生的事故占多數，高速行車(chē)大家都經(jīng)歷過(guò)，為什么事故仍然難以避免呢？（
閱讀高速行車(chē)注意事項請點(diǎn)擊這里）
● 事故原因：未保持安全車(chē)距
十次事故九次快，這話(huà)應用于各種路況下，高速路中更為明顯。我們平時(shí)習慣了在市區開(kāi)車(chē)，車(chē)挨車(chē)人擠人，速度很慢。節日期間大批車(chē)輛進(jìn)入高速后，在大流量狀態(tài)下很多人會(huì )錯誤的認為和市區行車(chē)差不多，雖然大家多少會(huì )主動(dòng)拉長(cháng)了跟車(chē)距離，但實(shí)際
上高速路的整體速度已經(jīng)明顯高于城區路段，這時(shí)出現突發(fā)狀況，哪怕只是個(gè)急剎車(chē)，后車(chē)都很容易出現追尾。
下面這個(gè)視頻第30秒開(kāi)始中就是因為黑色的
上海牌照
朗逸橫跨幾條車(chē)道并線(xiàn)導致了后面的
比亞迪F3與其追尾。
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道如何避免追尾？
1：拉開(kāi)足夠的車(chē)距
保持安全車(chē)距我們日常行車(chē)都會(huì )注意，上了高速以后，要刻意的拉開(kāi)比自己認為安全車(chē)距更多一些的跟車(chē)距離很有必要。
2： 觀(guān)察前方剎車(chē)燈
剎車(chē)燈是后車(chē)觀(guān)察前車(chē)動(dòng)作的最直接參照物，因此我們要養成觀(guān)察前方剎車(chē)燈的習慣，當前方車(chē)輛剎車(chē)燈亮起時(shí)，由于距離較遠我們也許不能準確判斷前車(chē)是否為急剎，這種情況下建議也帶上一
腳剎車(chē)，總比靠近在采取所措時(shí)來(lái)的從容。
3：按照規定時(shí)速行駛
這里需要重點(diǎn)強調的是，不要超速，請嚴格按照限速行駛！慢下來(lái)很多事故時(shí)可以避免的，并且由于路況不同，如山區等
城市中，即便是高速公路，限速可能也僅為80km/h，既然這樣限制一定有它的道理，所以按照規定速度行駛才是保證安全的基本條件。
4：緊急情況建議剎車(chē)先緊后松
不同于
城市道路，高速路中出現事故往往是致命的，因此當懷疑前方出現急剎車(chē)等突發(fā)狀況后，即便是車(chē)距較安全也要采取制動(dòng)，并且建議制動(dòng)先緊后松，哪怕第一腳踩中了我們再提速，也不要盲目自信輕帶剎車(chē)，萬(wàn)一后程發(fā)現情況突然剎不住了可就太虧了。
5：學(xué)會(huì )示意后車(chē)
經(jīng)常觀(guān)察后視鏡，如發(fā)現后車(chē)跟自己很近，可以輕踩剎車(chē)示意后車(chē)拉開(kāi)車(chē)距，如果反復示意后車(chē)沒(méi)有采取任何措施，我建議干脆換條車(chē)道把它讓過(guò)去吧。另外如果后方有大貨車(chē)甚至危險物品運輸車(chē)，有條件的情況下盡量換條車(chē)道。
5、注意跟車(chē)時(shí)前車(chē)的類(lèi)型
說(shuō)到這還有幾點(diǎn)小心得和大家分享，在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候跟車(chē)時(shí)以下幾類(lèi)車(chē)不要跟：不跟出租車(chē)、不跟外地車(chē)、不跟公交車(chē)和大貨車(chē)、不跟新手開(kāi)車(chē)以及不跟車(chē)輛燈光系統有問(wèn)題的車(chē)。
1、不跟出租車(chē)
不跟出租車(chē)，特別是空載出租車(chē)！不少出租車(chē)師傅為了生計，看到路邊有招手的乘客會(huì )立馬踩剎車(chē)變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。
此外，由于不少乘客對道路不熟悉，上車(chē)后會(huì )要求司機變道、調頭等，而大部分出租車(chē)師傅在自己覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的情況下都會(huì )滿(mǎn)足乘客的“非正常需求”，最后中招的還是跟在它后面的車(chē)輛。因此，防止自己追尾別人的第一要務(wù)就是不跟出租車(chē)。
2、不跟外地車(chē)
不跟外地車(chē)的主要原因是很多外地司機對新到的
城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉彎或者調頭的情況很普遍，如果您跟的太近，也容易發(fā)生事故。
在
上海這樣實(shí)行牌照管控的
城市，不少新手和跑黑車(chē)的都會(huì )選擇上外地牌照，前者是由于道路駕駛經(jīng)驗不足，容易給后車(chē)添堵，而“黑車(chē)”更不用多說(shuō)，路邊隨意停車(chē)上下客，違規變道等情況比出租車(chē)更嚴重！
3、不跟大貨車(chē)或公交車(chē)
大貨車(chē)或公交車(chē)由于體積較大，會(huì )擋住后者駕駛者的視線(xiàn)，造成駕駛者開(kāi)車(chē)時(shí)心情煩躁，同時(shí)對整體車(chē)流的速度缺乏有效的判斷，當前面有突發(fā)情況時(shí)，很容易造成事故。
5、不跟“新車(chē)”
這里說(shuō)的新車(chē)有兩類(lèi)，一類(lèi)是“新手開(kāi)的車(chē)”，另一類(lèi)則是指“還未上牌的真正新車(chē)”，前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見(jiàn)，跟在這些車(chē)后面危險重重。而“未上牌的新車(chē)”，就算開(kāi)車(chē)的可能是老司機，但由于對車(chē)上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會(huì )有“驚悚”情況的發(fā)生，因此編輯建議這類(lèi)車(chē)，大家都別跟。
一個(gè)差點(diǎn)引發(fā)多車(chē)連撞交通事故的“新手”：
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道6、不跟剎車(chē)燈有故障的車(chē)
剎車(chē)燈的最大作用就是提醒后方駕駛者，如果跟在剎車(chē)燈有故障的車(chē)輛后面，少了剎車(chē)燈的提醒，駕駛者只能通過(guò)車(chē)距判斷前面車(chē)輛是否在剎車(chē)，在有突發(fā)情況是，會(huì )大大增加反映時(shí)間，從而誘發(fā)事故。
上面說(shuō)的還是在白天，如果晚上碰到這種剎車(chē)燈不亮甚至是示寬燈也有故障的車(chē)輛，指不定會(huì )發(fā)生什么呢?。?a target="_blank" >如何正確使用燈光，請點(diǎn)擊進(jìn)入）
● 事故原因：高速停車(chē)甚至倒車(chē)
很多人假期選擇高速自駕游，但往往由于路況不熟很容易錯過(guò)出口。個(gè)別司機再錯過(guò)出口后會(huì )在高速上緊急停車(chē)甚至倒車(chē)，認為短短幾十米倒過(guò)去不就行了。其實(shí)高速公路上倒車(chē)是非常危險的，整體車(chē)速快，車(chē)道也只有兩三條，遠處的車(chē)會(huì )誤以為你還在前行，等發(fā)現不對勁以后在采取措施根本來(lái)不及反應，很容易出現連環(huán)追尾，因此錯過(guò)了出口不用慌，要選擇從下一出口出去，千萬(wàn)不要僥幸倒車(chē)，后果不堪設想。
以下為網(wǎng)友在高速路上拍攝地車(chē)輛違規視頻，視頻中第10秒就開(kāi)車(chē)一輛黑色
思域在路上停車(chē)導致后方車(chē)輛全部緊急停車(chē)。
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道『上面視頻中第10秒鐘，高速公路上的駐車(chē)導致事故?！?div style="height:15px;">
下段視頻中第1分15秒開(kāi)始看到一輛紅色
凱越HRV因為錯過(guò)出口在高速路上掉頭倒車(chē)駛出出口。
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道下面視頻中第10秒一輛
雅閣錯過(guò)了高速出口，多次倒車(chē)調頭，非常危險。
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道如何避免？
1：做好功課提前準備
出發(fā)前查好路線(xiàn)，現在很多網(wǎng)站提供自駕車(chē)導航地圖，記清各個(gè)出口的的距離節點(diǎn)，提前做好準備，避免錯過(guò)出口的尷尬情況。
2：注意觀(guān)察路牌
路牌一定是最為直接的道路指引，尤其是高速公路上，一般會(huì )提前30公里左右開(kāi)始，每隔幾公里就開(kāi)始提示道路下一出口。所以只要我們注意觀(guān)察，絕對可以提前判斷出口，提前做好駛出高速的準備。臨近出口時(shí)建議提前靠右側行駛，并且遠離大貨等阻擋視線(xiàn)的車(chē)輛，可以保證不錯過(guò)出口了。
3：不要過(guò)分相信導航
如今導航幾乎每車(chē)必備，原廠(chǎng)的，手持的，甚至手機里的導航軟件非常普及。但是導航只能作為我們行車(chē)的參考，不能過(guò)分相信，畢竟是軟件程序，也是存在出錯的可能的，所以導航作為大方向的指引，配合路牌指示才最放心。
4：錯過(guò)路口不用慌
如果您真的不幸錯過(guò)了出口，完全不用慌張，更不要盲目倒車(chē)調頭。如今高速路上出口相隔并不算遠，一般每隔30-50公里都會(huì )有一個(gè)出口，下一個(gè)出口出去調頭再回來(lái)，多費些油錢(qián)過(guò)路費也比出了危險劃算。
● 事故原因：胡亂并線(xiàn)引發(fā)事故
也許是市區道路從沒(méi)有如此暢通過(guò)，很多人上了高速就很興奮。車(chē)流中來(lái)回穿梭，無(wú)形中增加了安全隱患。要知道高速路整體車(chē)速很快，大多也只有兩條車(chē)道，而且大貨車(chē)相對較多，速度差別大，視線(xiàn)也容易被阻擋，盲目并線(xiàn)造成的事故真是不少。
下方視頻是由于盲目并線(xiàn)引發(fā)的事故
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道『視頻中第24秒一臺
保時(shí)捷轎車(chē)并線(xiàn)不打燈與拍攝車(chē)相撞』
如何避免？
1：并線(xiàn)打燈，不斜插猛拐
即便是路況不錯，我們開(kāi)車(chē)也要守規矩，并線(xiàn)開(kāi)啟轉向燈示意后車(chē)。在旁側車(chē)道車(chē)流較密，不適合并線(xiàn)的情況下不要強行并線(xiàn)。因為大家車(chē)速都很快，尤其是一些大貨車(chē)，有時(shí)想讓你進(jìn)來(lái)他都剎不住車(chē)，所以切勿強行并線(xiàn)。
2：不要走應急車(chē)道
這里需要特別提示各位，高速上的緊急行車(chē)帶一定不要走，這里看似沒(méi)有市區應急車(chē)道中探頭那么多，但是它可遠比市區應急車(chē)道危險很多。高速路中大大小小的車(chē)輛出現問(wèn)題都會(huì )在這條緊急行車(chē)帶上進(jìn)行處理，尤其是大貨車(chē)在此處理爆胎等突發(fā)情況很常見(jiàn)，很多人在離開(kāi)時(shí)會(huì )遺落修車(chē)工具，磚頭，水桶，甚至輪胎等物品。然而我們選擇緊急行車(chē)帶大多是因為其他道路已經(jīng)有車(chē)，所以當進(jìn)入這條道路時(shí)一旦有突發(fā)情況，我們無(wú)法及時(shí)駛出，所以危險系數極高。
● 事故原因：進(jìn)入隧道未減速未開(kāi)燈未保持車(chē)距
假期出行途經(jīng)山東境內，幾乎每個(gè)隧道內都有一兩起車(chē)禍，從現場(chǎng)的情況來(lái)看，無(wú)一例外全是追尾事故。隧道光線(xiàn)暗視線(xiàn)差，并且突然進(jìn)入隧道人眼需要一定時(shí)間的適應，此時(shí)很容易發(fā)生危險。（
閱讀隧道行車(chē)注意事項請點(diǎn)擊這里）
下面這個(gè)視頻是出自金山嶺
長(cháng)城隧道的事故，視頻中第1分42秒開(kāi)始大巴車(chē)因為失控最終側翻。
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1：進(jìn)入隧道前開(kāi)燈減速
進(jìn)入隧道前打開(kāi)車(chē)燈方便照明，多少對于視線(xiàn)的提升有所幫助。重要的是拉開(kāi)足夠的車(chē)距，同時(shí)降低車(chē)速，待車(chē)輛駛出隧道后再關(guān)閉車(chē)燈提高車(chē)速。
2：嚴禁并線(xiàn)
通常隧道里只有兩條車(chē)道，并且由于光線(xiàn)不好造成視線(xiàn)不佳，因此隧道內大家不要并線(xiàn)。跟著(zhù)車(chē)流順序通過(guò)是最安全的。
● 事故原因：亂扔雜物導致后方事故
駕車(chē)出遠門(mén)，很多人會(huì )在車(chē)里放些吃的喝的，但是一些包裝等垃圾千萬(wàn)不要扔出車(chē)外。一方面污染環(huán)境，另一方面飛出的垃圾會(huì )對后車(chē)造成影響，誰(shuí)也不知道你扔的是什么，看見(jiàn)飛來(lái)的垃圾，誰(shuí)都會(huì )下意識的踩
腳剎車(chē)，躲避一下，我躲一下，后車(chē)躲我一下，車(chē)流密集時(shí)很容易出危險。（
了解扔垃圾的后果請點(diǎn)擊這里）
下面這個(gè)視頻是一段禁止從車(chē)內扔東西的公益視頻，您可以看看老外是怎么來(lái)宣傳和禁止這種行為的。
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這個(gè)很簡(jiǎn)單，車(chē)上放一個(gè)垃圾袋，吃喝過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾隨手放在袋子里，到達服務(wù)區后統一扔在垃圾箱中。相信如何處理大家都知道，既然是社會(huì )的一分子，那就約束一下自己最基本的素質(zhì)，出門(mén)在外方便了自己也別擾亂了別人。
小貼士：一旦高速路上發(fā)生了事故，不要在事故現場(chǎng)停留爭執，要迅速碼放三角警示牌，同時(shí)人員撤離高速路，避免二次事故發(fā)生。
除了高速路本身，在高速服務(wù)區的小刮小蹭其實(shí)也很常見(jiàn)，我們同樣需要留意。（
了解服務(wù)區的注意事項請點(diǎn)擊這里）
● 事故原因：人多車(chē)多造成剮蹭
進(jìn)入服務(wù)區，人和車(chē)都多了起來(lái)，大家都在一種放松狀態(tài)下，可能沒(méi)有注意觀(guān)察周?chē)娜撕蛙?chē)，因此小刮小蹭此時(shí)很容易找上門(mén)來(lái)。
如何避免？
1：減速慢行
駛離高速進(jìn)入服務(wù)區，我們要嚴格按照限速行駛，盡量的慢一些，畢竟假期服務(wù)區老人小孩人滿(mǎn)為患的，碰到誰(shuí)咱都麻煩。同時(shí)做到眼觀(guān)六路吧，車(chē)縫里跑出個(gè)孩子是常有的事兒，小朋友坐車(chē)無(wú)聊好不容易可以下車(chē)放松放松了，咱也理解一下。
2：停車(chē)盡量車(chē)頭朝外
有些人開(kāi)車(chē)開(kāi)累了，進(jìn)入服務(wù)區有些迫不及待，有個(gè)車(chē)位一頭扎進(jìn)去轉身就走了。我們建議盡量選擇倒車(chē)入位，有時(shí)等你吃飽喝足準備離開(kāi)時(shí)你發(fā)現服務(wù)區人滿(mǎn)為患，想倒出車(chē)位太困難了。
3：避免去大服務(wù)區
這算是一個(gè)個(gè)人的小建議，節假日高速車(chē)多，高速路的服務(wù)區更是車(chē)多，大家習慣往一些規模較大的服務(wù)區扎堆，一方面是覺(jué)得這個(gè)
城市聽(tīng)上去有名一些，是不是配套設施會(huì )更好？其實(shí)你多慮了，只要是服務(wù)區都有統一的標準，加油站，修理廠(chǎng)，餐廳，洗手間這些都是標配，小一些的服務(wù)區人少車(chē)少，加個(gè)油不用排隊，就連泡個(gè)方便面可能熱水都比大服務(wù)區充足，所以避開(kāi)人流高峰區域，選擇小服務(wù)區其實(shí)效果更佳。
經(jīng)過(guò)長(cháng)途跋涉，當我們駛出高速時(shí)有種全身放松的感覺(jué)，不過(guò)這里需要提醒你，千萬(wàn)不要放松警惕，無(wú)論是進(jìn)入市區還是走上了國道，突發(fā)情況隨時(shí)有，千萬(wàn)不能放松。
● 事故原因：人車(chē)混行危險多
進(jìn)入一些小城鎮或是國道中，此時(shí)車(chē)流人流混行，突發(fā)情況一點(diǎn)不少。機動(dòng)車(chē)占道搶行的，行人自行車(chē)斜插猛拐的，甚至農用車(chē)逆行的情況真的很普遍，稍不注意就是事故。
以下為駕駛員精力不集中引發(fā)的事故視頻
更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道『上面視頻中第08秒鐘，穿越馬路男子被撞?！?div style="height:15px;">
放慢車(chē)速是第一位的，慢下來(lái)什么情況都好處理。另外很多地方人車(chē)不規矩，大家心知肚明，不過(guò)出門(mén)在外的安全到達最重要，不要開(kāi)斗氣車(chē)，該讓就讓吧。
來(lái)到外地很多人有種“無(wú)法無(wú)天”的想法，超個(gè)速，闖個(gè)燈似乎還挺“入鄉隨俗”。不過(guò)千萬(wàn)不要僥幸，如今很多地區違法拍照都是聯(lián)網(wǎng)的，我們的同事水哥可就遭遇了這種不測，自己前腳回京，后腳罰單就到了，想想就虧啊。
最后我們說(shuō)說(shuō)停車(chē)，出門(mén)在外我們對于當地的治安情況并不了解，因此愛(ài)車(chē)的停放安全需要特別關(guān)注。
這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，日常停車(chē)主動(dòng)選擇有人看管的正規停車(chē)場(chǎng)，身在外地更是如此，并且索要發(fā)票等憑證。
這個(gè)問(wèn)題幾乎年年假期都在強調，貴重物品一定不要放在車(chē)內，具體到什么物品算是貴重呢，我的理解可能有點(diǎn)夸張，扔在地上有人去撿基本可以算作貴重啦。
有些街道或小區可能沒(méi)有禁止停車(chē)標志，但是面積狹小不適合停車(chē)，我們一定盡量避免在這些地方停車(chē)。如果是非停不可那咱就留個(gè)電話(huà)，造成不便需要挪車(chē)的咱勤快點(diǎn)給挪開(kāi)，畢竟不是自己家門(mén)口，人家看不過(guò)給你劃幾道也挺冤的。
無(wú)論你在何地發(fā)生了交通事故千萬(wàn)不要慌張，第一時(shí)間拍照留證據，同時(shí)報警求助，沒(méi)把握的情況下不要擅自破壞現場(chǎng)。
很多朋友高速出行，行程來(lái)回上千公里，對人對車(chē)都是考驗，因此出行前后對車(chē)輛進(jìn)行全面檢測很重要，車(chē)有時(shí)和人一樣，你怎么對它它怎么對你。
對于路況不熟悉的朋友，我建議加油的次數可以頻繁些，接近半箱就補滿(mǎn)，多加點(diǎn)總比沒(méi)油找不到加油站強。另外很多地區的加油卡不能使用，甚至銀行卡都不能用，所以適當的帶一些現金是有必要的。
雖然開(kāi)車(chē)上路不能放松，但是開(kāi)車(chē)出游終歸是一個(gè)放松的事情，千萬(wàn)不要疲勞駕駛，如果出游變成了趕路，那假期就有些變味了。每行駛2個(gè)小時(shí)建議休息個(gè)十來(lái)分鐘，對人對車(chē)都有好處，條件允許的情況下幾個(gè)人換著(zhù)開(kāi)，這樣大家都輕松些。
高速路上偶爾還是可以看到一些不自覺(jué)的車(chē)主，遮擋號牌瘋狂駕駛，想想真的沒(méi)必要。速度快了危險概率就加大了，拼來(lái)拼去比別人快不了多久，全家老小跟著(zhù)你萬(wàn)一出點(diǎn)什么意外，你這是圖什么啊。
；第二條put your children in back 把你的孩子放在后座（使用兒童座椅），而違反者兩條規范的人都會(huì )受到嚴重的懲罰并記錄不良信息檔案。而在國內這兩條中的第一條也是寫(xiě)在交規里的，但并沒(méi)有被大家廣泛的遵守，而第二條則更本沒(méi)有在律條中出現。我想如果這兩條律條被大家廣泛遵守的話(huà)，路面上因交通事故造成的傷亡人數將會(huì )大大降低。
假期開(kāi)車(chē)走在路上，享受免費通行喜悅的同時(shí)也確實(shí)遭遇了一些安全隱患，我想這可以作為我們外出行車(chē)的一個(gè)縮影。雖然今年事故頻發(fā)，但是細細琢磨這些事故都是一些不經(jīng)意的細節造成的，只要我們多加小心，它們絕對是可以避免的。（文/
