你在路上開(kāi)車(chē)認識它們嗎？——路上的交通標識
交通標識是由路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字以及樹(shù)立在路邊的交通指示牌組成的。交通標識的作用是提醒，讓駕駛員令行禁止，保證道路暢通，而交通標識又分為地面標線(xiàn)和路邊標識牌。
● 地面標線(xiàn)
地面標線(xiàn)的作用是告知駕駛員道路交通的通行、禁止、限制等規定，駕駛員和行人均需嚴格遵守標線(xiàn)指示。我們下面把重要的幾種地面標線(xiàn)和大家“溫習”一遍。
白色實(shí)線(xiàn)：
白色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區分同方向的不同車(chē)道，也就是說(shuō)大家都是一個(gè)方向行車(chē)，注意！行車(chē)時(shí)不可以越過(guò)白色實(shí)線(xiàn)。
黃色實(shí)線(xiàn)：
黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區分不同方向的車(chē)道，一般施畫(huà)在馬路正中間，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向。這里特別說(shuō)明，無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是實(shí)線(xiàn)，在一般情況下就嚴禁跨越，比如超車(chē)、轉彎、掉頭等都是不可以的。
單/雙黃虛線(xiàn):
剛才說(shuō)了，黃線(xiàn)的作用是為了區分不同方向的車(chē)道。但無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，就可以在保證安全的情況下超車(chē)或掉頭。一般這種黃色虛線(xiàn)會(huì )出現在狹窄的路面上，比如山區的雙向兩車(chē)道就會(huì )畫(huà)這種標線(xiàn)，在區分不同方向的同時(shí)也允許車(chē)輛可以借道超車(chē)等。
黃色虛實(shí)線(xiàn):
虛線(xiàn)在哪一側，那側的車(chē)輛就可以從此臨時(shí)跨越，比如超車(chē)、轉彎和掉頭；實(shí)線(xiàn)一側是不允許借道超車(chē)的。
白色虛實(shí)線(xiàn)：
一般在匝道、盤(pán)橋并入主路的地方施畫(huà)，允許在虛線(xiàn)一側的車(chē)輛并線(xiàn)，但不允許虛線(xiàn)一側車(chē)輛借道超車(chē)。
減速提示線(xiàn)：
這種標線(xiàn)的出現就意味著(zhù)前方可能會(huì )出現人行橫道，需要咱們駕駛員提前減速避讓行人，而這種減速提示線(xiàn)有很多種表現形式。
禁停線(xiàn)：
黃色網(wǎng)狀條紋，一般用于重要單位、部門(mén)前，禁止車(chē)輛在內停放。
● 路邊標識牌
標識牌一般會(huì )與地面標線(xiàn)同時(shí)使用，它的作用也是起到提示駕駛員注意路面狀況。關(guān)于標識牌有這么幾個(gè)在平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候最經(jīng)常遇到且容易糊涂的，需要大家特別注意。
禁止通行
禁止通行標志，提示車(chē)輛和行人不能再向前行駛及通過(guò)，以免發(fā)生交通事故。紅圈內空白是禁止一切車(chē)輛通行，有一白橫杠是禁止機動(dòng)車(chē)輛駛入，也有一紅圈內加一個(gè)白叉，根據紅圈內圖案不同可以表示不同的含義，提示人們不能再禁止方向行駛。
『各種禁止標識』
禁止停車(chē)
常見(jiàn)的禁停標志有兩類(lèi)：第一類(lèi)是禁止臨時(shí)停車(chē)和長(cháng)時(shí)間停車(chē)標志，為紅色圓圈內有紅色交叉。這類(lèi)標志又有兩種：紅色圓圈下帶有“全路段”字樣，指示全路段禁停；無(wú)“全路段”字樣，指本路段禁停。第二類(lèi)是禁止長(cháng)時(shí)間停車(chē)標志，為紅色圓圈內紅色單斜杠，表明該路段可臨時(shí)停車(chē)，但禁止長(cháng)時(shí)間停車(chē)，如果停車(chē)必須車(chē)內保證有司機。
說(shuō)到這可能有朋友問(wèn)，還有一些無(wú)任何禁止停車(chē)標志的道路，我們可以停車(chē)嗎？經(jīng)過(guò)咨詢(xún)我們了解到，在無(wú)任何禁止停車(chē)標志的道路，司機可以臨時(shí)停車(chē)。臨時(shí)停車(chē)司機不能離開(kāi)車(chē)，只要人在車(chē)上，車(chē)臨時(shí)靠路邊上、下人，或者搬東西，短時(shí)間很快離開(kāi)，交警看到了都不會(huì )管的。
讓行標識
這種標識分為兩種，一種是停車(chē)讓行；一種是減速讓行。停車(chē)讓行的標識為八角形中間加“?！?，含義是在交叉口在停車(chē)線(xiàn)停車(chē)觀(guān)望再行駛。表示車(chē)輛必須在停止線(xiàn)以外停車(chē)瞭望，確認安全后，才準許通行。
減速讓行，表示車(chē)輛應減速讓行，駕駛員必須慢行，觀(guān)察干道行車(chē)情況，讓干道車(chē)輛先行。這個(gè)表示為倒三角形里加“讓”字。
關(guān)于信號燈
關(guān)于信號燈的作用我就不說(shuō)了，它就是起到令行禁止引導車(chē)輛按序行駛作用的，但為什么還要單獨拿出來(lái)說(shuō)信號燈的事兒呢？主要是關(guān)于信號燈的幾個(gè)延伸問(wèn)題。
● 問(wèn)題一：右轉有燈的路口是否需要等待？
在通常情況下，右轉是不受信號燈控制的，但在一些交通流量較大的路段，為了避免右轉車(chē)輛影響橫向車(chē)輛通行從而造成交通擁堵，右轉也會(huì )設有信號燈。從現在的實(shí)際情況來(lái)看，除紅燈時(shí)不能右轉，綠燈或者黃燈閃爍時(shí)，均可以右轉。雖然這樣的情況并不多，但是我們在日常行車(chē)中也需要特別注意。
『圖中說(shuō)的黃燈可行駛指車(chē)輛駛過(guò)停車(chē)禁止線(xiàn)后變黃燈可以通行』
注：這里需要特別說(shuō)明的是，不少司機對于什么樣的信號燈屬于右轉燈并不太清楚，右轉信號的為箭頭形標識，此標識為紅燈時(shí)需要停車(chē)等待，無(wú)此箭頭燈的情況下右轉無(wú)需等待，不過(guò)個(gè)別路口右轉信號等設置的并不起眼，這就需要我們在通過(guò)路口時(shí)提前減速注意觀(guān)察。
● 問(wèn)題二：左轉是否需要進(jìn)入待轉區？
關(guān)于左轉通過(guò)路口是否需要等燈，答案一定是肯定的，不過(guò)常見(jiàn)的左轉通行也有幾種情況需要注意。
情況一：未設置單獨左轉信號燈
這種路口通常只有一個(gè)信號燈，當綠燈亮起時(shí)，雙方向的直行和左轉車(chē)輛均可通行。由于此時(shí)對向有直行車(chē)輛，所以需在不影響對向來(lái)車(chē)的情況下通過(guò)路口，當本方向紅燈亮起時(shí)停止前行。
注：此種路口綠燈亮起，雙向直行和左轉車(chē)輛同時(shí)通行，根據左轉讓直行的原則，此時(shí)左轉要在不影響對面直行來(lái)車(chē)的情況下通過(guò)路口。
情況二：有單獨信號燈且有待轉區
待轉區相信大家并不陌生，一個(gè)設置在路口實(shí)線(xiàn)前方虛線(xiàn)圍成的弧形區域。在有左轉待轉區的路口，當本方向直行為綠燈時(shí)，左轉車(chē)輛需依次進(jìn)入待轉區等待左轉指示燈亮起后通行。
情況三：有單獨信號燈但沒(méi)有待轉區
當然并不是所有的左轉路口都有待轉區，有些路口雖然設有單獨的左轉燈，但由于路口面積有限，并未設置待轉區域。此時(shí)特別注意不要習慣性的直行綠燈一亮馬上把車(chē)往前挪，一定要看清路面指示再進(jìn)行操作。
關(guān)于掉頭
掉頭這件事兒太常見(jiàn)了，但現在路面標識越來(lái)越多，很多朋友束手束腳的，不知道在什么情況下可以掉頭，那么請繼續看。
允許調頭的集中情況：
● 情況1：路口有掉頭燈
無(wú)論什么樣的路口，如果有專(zhuān)門(mén)的掉頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。
● 情況2：沒(méi)有掉頭燈，但有左轉燈的路口且畫(huà)有黃色虛實(shí)線(xiàn)
一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈和黃色虛實(shí)線(xiàn)的情況下，機動(dòng)車(chē)均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車(chē)輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì )在接近路口時(shí)由實(shí)線(xiàn)變?yōu)樘摼€(xiàn)，車(chē)輛可在此區域進(jìn)行掉頭。
但如果中央分隔線(xiàn)沒(méi)有停車(chē)線(xiàn)之前的虛線(xiàn)區域，掉頭車(chē)輛需軋過(guò)停車(chē)實(shí)線(xiàn)后才能掉頭的，需要待信號燈變綠后才可掉頭。
● 情況3:禁有黃色“虛實(shí)線(xiàn)”
如果路上有黃色虛實(shí)線(xiàn)施畫(huà)的話(huà)，位于虛線(xiàn)一側的車(chē)輛是可以進(jìn)行掉頭的。
不允許掉頭的幾種情況：
● 情況1:禁左路口
設有禁左標志的路口不能左拐，這點(diǎn)毋庸置疑，但是禁左的路口能否掉頭呢，很多朋友對此也是并不清楚。從掉頭的動(dòng)作來(lái)看，也要先經(jīng)歷左轉的路線(xiàn)，從車(chē)輛對交通的影響上看，左轉和掉頭也是十分近似的，都要占據對面車(chē)道。因此禁左路口同樣禁止掉頭。
● 情況2：黃色網(wǎng)格區域
黃色網(wǎng)格線(xiàn)區域代表禁止停車(chē)，如果前方紅燈時(shí)，后方車(chē)輛應該避讓開(kāi)此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護欄，機動(dòng)車(chē)可以在此區域進(jìn)行掉頭。
● 情況3：斑馬線(xiàn)區域
有些道路中施畫(huà)有斑馬線(xiàn)，雖然這一區域一般并沒(méi)有禁止掉頭標識，但是這種區域等同于人行道，是絕對不允許掉頭的。
● 情況4：最左側車(chē)道沒(méi)有掉頭箭頭
一般接近路口處，各車(chē)道內會(huì )施畫(huà)箭頭引導機動(dòng)車(chē)按行駛方向進(jìn)行車(chē)道選擇，而左側第一條車(chē)道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止掉頭的標志也是不能進(jìn)行掉頭的。
● 部分路口右轉需提前出主路，主路不可右轉需注意
如今擁堵已經(jīng)成為城市交通的最大問(wèn)題，為了緩解這種情況，很多新建道路在設計方面做出了改變。比如一些道路規定右轉車(chē)輛需提前進(jìn)入輔路行駛，主路車(chē)輛只能直行，設計雖然合理但這種道路并不普及，人們習慣起來(lái)有些難度，走到路口發(fā)現不能右轉的情況時(shí)常出現，不僅耽誤時(shí)間還浪費能源。
解決辦法：對于這種情況需要駕駛者注意觀(guān)察路面上的指示牌，提前做出選擇。
● 公交車(chē)道看清通行時(shí)間
隨著(zhù)現如今對于公共交通的大力發(fā)展，不少道路都設置有公交專(zhuān)用道。不過(guò)現在的公交車(chē)道種類(lèi)繁多，有的全天禁止社會(huì )車(chē)輛通行，有的限時(shí)通行，通行時(shí)間也五花八門(mén)，我們需要特別注意。通常公交專(zhuān)用道用黃色虛線(xiàn)隔開(kāi)，車(chē)道的地面上會(huì )有公交專(zhuān)用的字樣，并且標明禁止其他車(chē)輛占用的時(shí)間。
如果是分時(shí)段限制社會(huì )車(chē)輛的公交車(chē)道，每隔一定距離會(huì )有限行時(shí)間在地面上和兩側的路牌中標注，不過(guò)保險點(diǎn)說(shuō)，如果您很難分清具體限行時(shí)間，干脆就不進(jìn)入這個(gè)車(chē)道最安全。
● 提前看路牌按照車(chē)道行駛
一般在路口之前各個(gè)車(chē)道會(huì )有箭頭指示，車(chē)輛需根據通行方向進(jìn)入相應的車(chē)道，如果快到路口了才臨時(shí)變換車(chē)道不僅不安全，還會(huì )影響后方車(chē)輛的通行速度，所以提前做好準備很重要。
情況1：變換車(chē)道時(shí)未讓該車(chē)道內的車(chē)先行
如果要變換車(chē)道的話(huà)，除了要打轉向燈外，還要注意你需要轉到的車(chē)道內的車(chē)是否有馬上超越你的情況，如果是那樣的話(huà)你就稍等會(huì )讓他先過(guò)！
下面這個(gè)視頻中黑色轎車(chē)并線(xiàn)沒(méi)有禮讓所并線(xiàn)內車(chē)輛先行，險些造成交通事故。
情況2：遇無(wú)信號燈的十字路口，對向行駛的右轉的車(chē)沒(méi)有讓左轉車(chē)。
遇到的沒(méi)有交通標識的十字路口我們要減速慢行，千萬(wàn)不要搶行！
情況3：遇無(wú)信號燈的十字路口，對向行駛的左轉的車(chē)沒(méi)有讓直行車(chē)。
情況4：十字路口無(wú)轉向提示燈時(shí)，綠燈亮起來(lái)轉彎車(chē)沒(méi)讓直行車(chē)先行。
情況5：通過(guò)無(wú)交通指示燈的路口，未按照交通標識通行的。
這個(gè)情況要特別注意，通過(guò)沒(méi)有交通指示燈的路口的時(shí)候一定要仔細看看周?chē)慕煌俗R，如果有的話(huà)一定要以交通標識為準！
情況6：通過(guò)無(wú)交通指示燈的路口，未讓右側車(chē)先通行的情況。
和上面的情況有一點(diǎn)點(diǎn)差異，如果沒(méi)有交通標識的話(huà)那么需要讓右側車(chē)輛先行，因為交法中有一個(gè)“右側優(yōu)先”原則。
情況7：在沒(méi)有掉頭標識的路面掉頭
情況8：逆向行駛
下面視頻中第38秒，一輛黑色皮卡逆行與拍攝視頻的和車(chē)輛發(fā)生碰撞。
情況9：未按照要求在專(zhuān)用通道行駛
目前很多地區都設置了公交車(chē)專(zhuān)用道或者其他專(zhuān)用道，而在這些專(zhuān)用道啟用的時(shí)段，如果是非專(zhuān)用車(chē)輛行駛到專(zhuān)用車(chē)道發(fā)生事故則是非專(zhuān)用車(chē)輛的全責
『圖中A車(chē)全責』
全文總結：
今天我和大家一起把容易糊涂的交通標識進(jìn)行了重新“回爐學(xué)習”，希望對大家的日常行車(chē)能起到一些幫助。當然，今天我們提到的交通標識種類(lèi)只是眾多交通標識中很少的一部分，但卻是我們每天開(kāi)車(chē)過(guò)程中天天都會(huì )遇到的情況。如果您閱讀完之后認為對平常的駕車(chē)能起到一定的幫助，請您轉給周?chē)呐笥?，也讓他們一起?lái)遵守交通標識，遵守交通規則，讓我們城市的交通更通暢。（文/汽車(chē)之家 翟元）
聯(lián)系客服
