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應用狀況 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 時(shí)間：2009/06/23 [
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[簡(jiǎn)介] 在政府政策和資金的大力扶持下，各地的新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟都已呼之欲出。吉林省提出實(shí)施新能源汽車(chē)戰略，并將協(xié)調一汽集團、吉林大學(xué)、東北師范大學(xué)等單位成立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，對一汽集團新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化提供重點(diǎn)資金支持。在深圳，以新能源轎車(chē)的比亞迪、新能源客車(chē)的五洲龍為核心，新能源產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始向上下游延伸，包括整車(chē)、充電設備、相關(guān)核心零部件以及相關(guān)資源的產(chǎn)業(yè)基地也初現端倪。
相關(guān)企業(yè)新能源車(chē)研發(fā)進(jìn)展：
比亞迪汽車(chē)第一款不依賴(lài)充電站的商業(yè)化雙模電動(dòng)車(chē)F3DM于2008年12月15日正式上市，并從今年（2009年）6月開(kāi)始逐漸面向普通消費者。比亞迪經(jīng)過(guò)數年技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)出了滿(mǎn)足低成本要求的鐵電池，使得材料成本大幅度降低，大大縮短了DM雙模電動(dòng)車(chē)商業(yè)化的進(jìn)程。
五洲龍公司目前正加速新能源汽車(chē)的研發(fā)，其動(dòng)力控制器技術(shù)歷經(jīng)7年，先后進(jìn)行了八代技術(shù)創(chuàng )新，目前的最新產(chǎn)品已經(jīng)擁有兩項發(fā)明專(zhuān)利，20多項實(shí)用新型專(zhuān)利。五洲龍公司的發(fā)展目標是至2015年各類(lèi)環(huán)?？蛙?chē)產(chǎn)量達到1.5萬(wàn)臺，產(chǎn)值90億元，稅收6.5億元。
深圳比克電池有限公司表示已經(jīng)開(kāi)始重點(diǎn)研發(fā)鋰電池在汽車(chē)等領(lǐng)域的使用；深圳市海太陽(yáng)實(shí)業(yè)有限公司也表示將致力于高能錳汽車(chē)電池的研發(fā)，準備國外汽車(chē)廠(chǎng)商合作推出混合動(dòng)力汽車(chē)。
廣州
重點(diǎn)發(fā)展的新能源車(chē)型：以混合動(dòng)力轎車(chē)及客車(chē)為主。
近幾年目標：大力發(fā)展汽車(chē)、機械裝備等低能耗、高附加值的先進(jìn)制造業(yè)。
措施：廣州市發(fā)改委已經(jīng)起草了《廣州市新能源汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)方案》，已經(jīng)向各部門(mén)征求意見(jiàn)，具體出臺時(shí)間未定。方案暫定在2010~2015年期間，對購買(mǎi)符合規定的新能源汽車(chē)給予補貼，單輛補貼金額按節能率和減排量具體確定，補助總量預設上限。
廣汽集團新能源VIP-Lounge概念車(chē)于2010年進(jìn)行量產(chǎn)；廣汽豐田混合動(dòng)力版凱美瑞目前已處于前期準備階段；
重慶
重點(diǎn)發(fā)展的新能源車(chē)型：以混合動(dòng)力車(chē)為主。
近幾年目標：到2011年，重慶將推廣1100輛長(cháng)安新能源汽車(chē)，其中700輛長(cháng)安志翔氣電弱混出租車(chē)，300輛長(cháng)安杰勛和長(cháng)安志翔油電中度混合動(dòng)力公務(wù)用車(chē)，100輛油電混合動(dòng)力私家車(chē)。
措施：1、由長(cháng)安汽車(chē)領(lǐng)銜的重慶市節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟6月2日正式成立，該聯(lián)盟整合了30多家汽車(chē)整車(chē)、零部件企業(yè)及科研院所，致力于打造中西部最大的新能源汽車(chē)研發(fā)、制造、示范運行基地。重慶市政府將撥付10億元財政資金，為進(jìn)入基地的企業(yè)提供資本金補助，并在土地、稅收、物流配送、新能源汽車(chē)示范運行方面給予一系列政策支持；2、對個(gè)人用戶(hù)進(jìn)行購車(chē)補貼：購車(chē)環(huán)節弱混享受?chē)?000元的補貼，油電中混享受?chē)?.6萬(wàn)元的補貼，每車(chē)免除三年路橋費共計6900元。
長(cháng)安杰勛混合動(dòng)力轎車(chē)今年（2009年）6月11日宣布正式上市，該車(chē)是長(cháng)安打造的國內第一款擁有完全自主研發(fā)技術(shù)的混合動(dòng)力轎車(chē)。長(cháng)安杰勛的動(dòng)力系統由長(cháng)安自主研發(fā)的1。5L高效發(fā)動(dòng)機和13KW永磁同步無(wú)刷電機組成，續駛里程大于500公里，整車(chē)油耗可以節約大概20%以上，整車(chē)動(dòng)力水平和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機相當。在相近的動(dòng)力表現下，整車(chē)油耗可以節約大概20%以上。2014年長(cháng)安汽車(chē)將實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)15萬(wàn)輛，2020年達到新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛以上。
武漢
重點(diǎn)發(fā)展的新能源車(chē)型：在乘用車(chē)、商用車(chē)以及城市客車(chē)等領(lǐng)域實(shí)現純電動(dòng)及混合動(dòng)力的全系發(fā)展
近幾年目標：到2011年，新能源公汽線(xiàn)路增至20條，新能源公共汽車(chē)增至1000輛；到2020年，天然氣加氣站由10座增加到131座，液化石油氣加氣站由15座增加到20座。
措施：1、對武漢市產(chǎn)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛路橋通行費；2、對于一次性購買(mǎi)新能源轎車(chē)超過(guò)3輛的企業(yè)和單位給予節能減排獎勵。
東風(fēng)計劃動(dòng)投入330 億，用10 年的時(shí)間來(lái)發(fā)展一系列環(huán)保車(chē)輛。
東風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地于今年（2009年）6月2日正式揭牌。東風(fēng)電動(dòng)車(chē)公司2009年初將下線(xiàn)東風(fēng)自主品牌首款混合動(dòng)力汽車(chē)，全年目標銷(xiāo)量為5000輛。
東風(fēng)日產(chǎn)日前表示已經(jīng)基本將在2011年從日產(chǎn)導入電動(dòng)車(chē)項目，此前關(guān)于在中國市場(chǎng)投放電動(dòng)車(chē)的日期是2012年。
北京
重點(diǎn)發(fā)展的新能源車(chē)型：以純電動(dòng)、燃料電池及混合動(dòng)力的轎車(chē)、客貨車(chē)為主
近幾年目標：到2012年，北京計劃實(shí)現共計5000輛新能源汽車(chē)的示范應用規模，其中2009年實(shí)現1000輛車(chē)在公交和環(huán)衛行業(yè)運行。
措施：1、2008年12月28日，北京新能源汽車(chē)設計制造產(chǎn)業(yè)工程基地以福田汽車(chē)為依托成立，占地1000畝，總投資50億元，具有年產(chǎn)各類(lèi)替代能源和新能源客車(chē)5000輛、高效節能發(fā)動(dòng)機40萬(wàn)臺的生產(chǎn)能力；2、今后四年，北京市財政用于支持自主創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)的資金投入不低于500億元人民幣，力爭做強做大一批企業(yè)，新增產(chǎn)值超過(guò)5000億元，重點(diǎn)涉及新能源、生物醫藥、信息化等相關(guān)領(lǐng)域。
福田汽車(chē)制定的混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程時(shí)間表：2008年完成滿(mǎn)足國四、歐V階段動(dòng)力總成混合動(dòng)力客車(chē)的整車(chē)開(kāi)發(fā)，形成系列化產(chǎn)品和400臺的生產(chǎn)能力，實(shí)現市場(chǎng)批量銷(xiāo)售；2010年形成年產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)800臺的能力，配套國產(chǎn)電機、電池等關(guān)鍵總成的不同類(lèi)型混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量500輛以上；2012年形成年產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)1500臺的能力。
長(cháng)春
重點(diǎn)發(fā)展的新能源車(chē)型：以混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池三種新能源汽車(chē)為主
近幾年目標：力爭在三年內實(shí)現1000輛以上混合動(dòng)力汽車(chē)的應用規模，獲得國家財政補助3億元左右。
措施：長(cháng)春計劃首批建立兩個(gè)、總規模不少于200輛的混合動(dòng)力客車(chē)示范車(chē)隊。
一汽集團計劃到2012年建成一個(gè)年生產(chǎn)能力為混合動(dòng)力轎車(chē)1.1萬(wàn)輛、混合動(dòng)力客車(chē)1000輛的生產(chǎn)基地。
