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西安在建地鐵最新進(jìn)展

2018年6月初，隨著(zhù)一號線(xiàn)二期上林路站~灃東路站盾構區間左線(xiàn)順利貫通，標志著(zhù)西安地鐵一號線(xiàn)二期工程實(shí)現“洞通”。

一號線(xiàn)二期東起后衛寨站向西延伸到森林公園，全長(cháng)6.1公里。工程沿世紀大道布設，均為地下線(xiàn)。由中鐵十一局集團公司承建的西安地鐵一號線(xiàn)二期土建施工2標包括兩個(gè)盾構區間，分別為灃東路站~上林路站區間和上林路站~張家村站區間，標段全長(cháng)2.7公里。

據西安地鐵官網(wǎng)公告顯示，地鐵4號線(xiàn)李家村站、魯家村站、雁南四路站共3個(gè)車(chē)站進(jìn)行了更名，

①“李家村”站更名為“建筑科技大學(xué)·李家村”站，英文站名為“JIANZHUKEJIDAXUE·LIJIACUN”

②“魯家村”站更名為“西安科技大學(xué)”站，英文站名為“XI’ANKEJIDAXUE”

③“雁南四路”站更名為“曲江池西”站，英文站名為“QUJIANGCHIXI”

官方解釋更名的原因：為進(jìn)一步提升西安高校的知名度，體現西安市“大學(xué)之城”的城市特色，助力全市追趕超越，彰顯國家中心城市形象。

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西安地鐵四號線(xiàn)南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至北客站，線(xiàn)路全長(cháng)35.2公里，共設車(chē)站29座，全部為地下線(xiàn)路。線(xiàn)路先后通過(guò)了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4 個(gè)行政區，聯(lián)通了航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區及經(jīng)開(kāi)區。

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5月23日，地鐵5號線(xiàn)二期張旺渠站開(kāi)工建設。目前，高架車(chē)站五座車(chē)站樁基已經(jīng)全面完成，區間施工正在全面推進(jìn)中。

地鐵5號線(xiàn)二期西起交大創(chuàng )新港，全長(cháng)19.87公里，其中高架線(xiàn)長(cháng)約12.21公里，地下線(xiàn)長(cháng)約7.24公里，

地鐵五號線(xiàn)二期共13座車(chē)站，自一期終點(diǎn)和平村站往西，周吳村、豐鎬、鎬京、牛角村、張旺渠五站為地下站，線(xiàn)路過(guò)張旺渠站敞口段后，出地面以高架形式運行。

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地鐵五號線(xiàn)一期工程西起西郊和平工業(yè)園，東至紡織城火車(chē)站。線(xiàn)路自和平村站出發(fā)沿昆明路向東布設，行至西二環(huán)，之后線(xiàn)路轉向南，下穿豐慶公園進(jìn)入南二環(huán)，后沿友誼路東行，至興慶路向南沿雁翔路敷設，在黃渠頭村附近沿規劃七路布設，在規劃七路與草灘路交叉口設月登閣站，出站后線(xiàn)路出地面上跨雁鳴湖、浐河，進(jìn)入規劃道路路中布設，跨過(guò)東三環(huán)后，線(xiàn)路轉入地下下穿半引路、繞城高速公路至終點(diǎn)紡織城火車(chē)站。

2018年7月3日上午，隨著(zhù)地鐵六號線(xiàn)丈八六路~丈八四路盾構區間右線(xiàn)順利貫通，標志著(zhù)地鐵六號線(xiàn)一期工程首個(gè)盾構區間實(shí)現雙線(xiàn)貫通。

西安地鐵六號線(xiàn)一期工程南客站～勞動(dòng)南路站段，線(xiàn)路全長(cháng)20.13公里。工程起點(diǎn)南客站位于規劃國鐵南客站北側，線(xiàn)路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路敷設，在科技路站與3號線(xiàn)換乘后，止于勞動(dòng)南路并與5號線(xiàn)換乘。

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6月18日上午，西安地鐵9號線(xiàn)香王站至紡園三路站區間左線(xiàn)隧道開(kāi)始盾構掘進(jìn)，這也是西安地鐵首個(gè)下穿灞河盾構工程。

西安地鐵9號線(xiàn)起于地鐵1號、6號線(xiàn)終點(diǎn)站紡織城站，終點(diǎn)位于臨潼區秦漢大道站。線(xiàn)路全長(cháng)25.3千米，共設15座車(chē)站，途徑灞橋和臨潼兩個(gè)行政區及臨潼曲江國家旅游休閑度假區，預計2020年底全線(xiàn)完工通車(chē)。

通車(chē)時(shí)間：預計2020年底

車(chē)站：15座

站點(diǎn)設置：全為地下線(xiàn)路

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近日，西安北至機場(chǎng)城際軌道項目首列車(chē)下線(xiàn)儀式在中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司順利舉行。地鐵13號線(xiàn)，即機場(chǎng)線(xiàn)是陜西第一條城際鐵路，全長(cháng)29.31公里。

地鐵13號線(xiàn)在北客站（北廣場(chǎng)）站與地鐵4號線(xiàn)（在建）同臺換乘。

采用B2型車(chē)，4動(dòng)2拖6輛編組。每節車(chē)長(cháng)約19.5米，寬約2.8米，高約3.8米，整列車(chē)額定載員1392人，最大載員為1762人，座席276人。

地下站3座丨北客站(北廣場(chǎng))、機場(chǎng)（T5）、機場(chǎng)西（T1、T2、T3）

高架站6座丨渭河南、秦文化公園、長(cháng)陵、擺旗寨、藝術(shù)中心、空港新城

地面站1座丨秦漢新城

地鐵周邊樓盤(pán)

以上地鐵線(xiàn)路將在近一兩年內開(kāi)通運營(yíng)，地鐵的通車(chē)，帶來(lái)的不僅是便捷的交通，還有發(fā)展潛力。因此，地鐵盤(pán)一直是購房者買(mǎi)房的首選。

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AI君統計了地鐵1號線(xiàn)二期、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、6號線(xiàn)、9號線(xiàn)、13號線(xiàn)周邊在售、待售樓盤(pán)，總計有18個(gè)。其中有4個(gè)項目已完成線(xiàn)上登記，分別是中國鐵建花語(yǔ)城、碧桂園高新時(shí)代、中國鐵建萬(wàn)科翡翠國際、新城吾悅廣場(chǎng)。除了萬(wàn)科翡翠國際之外，其余3個(gè)項目的剛需家庭中簽率均在50%之上。

7月9日早上10點(diǎn)，西安房管局線(xiàn)上搖號系統正式上線(xiàn)，經(jīng)綠地新里城測試，系統運營(yíng)良好。這4個(gè)項目預計7月將會(huì )開(kāi)啟線(xiàn)上搖號，具體時(shí)間待定。