本文來(lái)自微信公眾號：果殼（ID：Guokr42），作者：榛心醫動(dòng)物
把一只寵物安全地運到目的地，為什么那么難？
近年來(lái)，我國養寵人群逐漸龐大。2019年開(kāi)始，國內的寵物行業(yè)已經(jīng)達到千億市場(chǎng)規模。但寵物的出行托運，屬于寵物服務(wù)業(yè)。目前這個(gè)行業(yè)依然準入門(mén)檻較低，從業(yè)者技能培訓不足，服務(wù)能力較差，造成了許多悲劇。
近來(lái)，寵物運輸這行中的亂象和違規，開(kāi)始頻頻被報道被曝光。比如近期就有無(wú)良寵物托運將寵物狗的空運改為陸運，導致狗在車(chē)上中暑死亡。
到底什么樣的寵物托運，才算合格呢？
普通快遞不能郵寄寵物
《中華人民共和國郵政法實(shí)施細則》第三十三條規定，不能在普通快遞里夾帶運輸“各種活的動(dòng)物”。這不但可能傷害寵物，而且從疾病防控的角度講，動(dòng)物身上可以攜帶的傳染病很多，有的會(huì )傳染給別的健康動(dòng)物，有的還可能傳染給人。
曾被新聞報道的寵物盲盒，就是一種極其糟糕的寵物托運方式。
許多幼小的動(dòng)物被當做沒(méi)有生命的物件，和普通快遞一樣被打包、被運輸。在沒(méi)水沒(méi)糧、空間窄小、黑暗顛簸的箱子里，動(dòng)物們被關(guān)了好幾天。被發(fā)現時(shí)，大多都奄奄一息。除了貓狗，通過(guò)動(dòng)物盲盒形式出售的動(dòng)物還包括鳥(niǎo)、鼠、烏龜等。
圖源：重案組37號
2021年5月3日，在成都中通普通快遞網(wǎng)點(diǎn)，動(dòng)物救助中心人員發(fā)現了大批裝著(zhù)幼貓幼狗的寵物盲盒。這些貓狗和普通快遞一樣被打包著(zhù)，也沒(méi)有動(dòng)物檢疫合格證明。經(jīng)過(guò)疾病抽查發(fā)現，部分動(dòng)物攜帶犬瘟、細小等傳染性病毒。
2021年5月11日，蘇州中通快遞轉運中心又被曝出裝有未滿(mǎn)月貓狗的寵物盲盒，其中大部分已經(jīng)死亡?？爝f追蹤信息顯示，這些動(dòng)物在5月5日就被攬件，于8日送到四川攀枝花，之后又被退回，于11日被在這家轉運中心發(fā)現。也就是說(shuō)，這批動(dòng)物在沒(méi)水沒(méi)食物、空間窄小、黑暗顛簸的環(huán)境下至少被關(guān)了6天。在被發(fā)現時(shí)大部分已經(jīng)死亡，其中有幼犬被檢查出患有犬瘟——一種死亡率很高的病毒疾病。
以新聞中寵物盲盒里檢測出的兩種病毒為例，犬細小病毒主要通過(guò)糞便/口腔傳播[1]?；疾⌒」返牟《緯?huì )由糞便排出，而健康的動(dòng)物若是不小心舔食了患病動(dòng)物糞便接觸過(guò)的物品，就可能被傳染。犬瘟病毒也在盲盒動(dòng)物中被檢驗到了。這種病毒主要通過(guò)噴嚏或咳嗽傳播，患病的懷孕母狗還可以通過(guò)胎盤(pán)直接將病毒傳染給小狗[2]。
為了預防這些病毒感染，狗狗應該在6~8周、10~12周、14~16周的時(shí)候接種三次細小、犬瘟病毒疫苗[1,2]。據報道，盲盒事件里的奶貓奶狗還沒(méi)有滿(mǎn)月，所以不太可能接種了這些疫苗。就算接種了第一針疫苗，因為注射時(shí)間過(guò)早，母體抗體也會(huì )干擾幼犬抗體的產(chǎn)生。并且因為沒(méi)有接種第二針和第三針，動(dòng)物對病毒的免疫力也不會(huì )夠強，再加上擁擠和不干凈的快遞環(huán)境和顛簸的壓力，更是增加了病毒在動(dòng)物間傳播的機會(huì )。
就算不購買(mǎi)盲盒的買(mǎi)家也無(wú)法高枕無(wú)憂(yōu)，細小病毒非常頑強，一般的肥皂是無(wú)法殺滅的[1]，如果運輸過(guò)程中患病動(dòng)物的糞便接觸到了其他買(mǎi)家的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品就會(huì )把病毒帶到許多家庭中，影響更多家庭寵物的健康。狗瘟病毒雖然對消毒劑更敏感，但康復的動(dòng)物依然可以通過(guò)尿液、糞便、鼻腔和眼睛粘膜分泌物傳播病毒[2]，威脅著(zhù)其他原本健康的動(dòng)物。
長(cháng)途運輸對動(dòng)物是一種壓力。在壓力下，動(dòng)物會(huì )更容易感染疾病，已經(jīng)感染病毒的動(dòng)物也會(huì )排出更多的病毒。不同來(lái)源的動(dòng)物在轉運過(guò)程里相遇，彼此傳染疾病的風(fēng)險會(huì )急劇升高。
不合格的運輸環(huán)境和長(cháng)途顛簸，讓許多動(dòng)物都難逃死亡的命運。而因為缺乏檢疫，動(dòng)物身上攜帶的致病細菌、病毒、寄生蟲(chóng)等也威脅著(zhù)人類(lèi)和其它動(dòng)物的健康。
除了疾病傳播方面，盲盒中的動(dòng)物也無(wú)動(dòng)物福利可言。
動(dòng)物福利一般可以從“五大自由”上來(lái)評估[3]?！拔宕笞杂伞?包括“動(dòng)物有免于饑渴的自由”、“動(dòng)物有免于恐慌的自由”、“動(dòng)物有免于身體不適的自由”、“動(dòng)物有免于痛苦和疾病的自由”、及“動(dòng)物有可以表達自然行為的自由”。
被塞進(jìn)盲盒里的奶貓奶狗，在狹窄的快遞盒里擔驚受怕地和別的物品一起被普通快遞發(fā)往全國各地，許多可能還沒(méi)斷奶的小動(dòng)物在缺氧、缺水、缺食物的環(huán)境下，一折騰可能就有幾天到一兩周之久，過(guò)程中的折磨可想而知。
在疾病抽檢中也有很多動(dòng)物身上被檢測出攜帶細小、犬瘟病毒?；加腥?、細小病毒的動(dòng)物會(huì )拉帶血的稀便、嘔吐、高燒、缺水、甚至是癲癇等[1,2]，非常痛苦。
顯然，使用普通快遞運輸寵物完全不能滿(mǎn)足動(dòng)物福利“五大自由”里的任何一個(gè)方面，完全沒(méi)有動(dòng)物福利可言。
救助人員打開(kāi)快遞箱時(shí)，很多小狗小貓的情況都很糟糕
航空托運寵物，如何做到最佳
托運寵物最關(guān)鍵的點(diǎn)，當然是安全。無(wú)論選擇哪一種運輸，都必須確保寵物有足夠的空間、足夠的通風(fēng)、舒適的溫度濕度。
對于需要獨自面對長(cháng)途旅行的寵物來(lái)說(shuō)，減少路上的時(shí)間尤為重要。航空空運時(shí)間短、運輸環(huán)境好，可能是寵物長(cháng)途運輸相對較舒適的一種方式。在動(dòng)物福利方面，有些航空公司還允許體型較小的寵物進(jìn)入客艙。至于大部分寵物都進(jìn)入的運輸倉，航空公司對其環(huán)境也有很多要求，比如需要恒溫、恒壓、有氧等。
鑒于航空托運是許多愛(ài)寵人士較為熟悉的寵物運輸方式，所以下文主要以航空托運來(lái)舉例子。
首先，在制定旅行計劃時(shí)，盡早聯(lián)系航空公司官方渠道，詢(xún)問(wèn)關(guān)于寵物托運的規定。有些航班不允許寵物登機，有些有氧貨艙的艙位非常緊張，有些對于寵物的物種、年齡、體型大小有規定，有些對于航空箱籠的規格標準有要求。在室外溫度過(guò)低或過(guò)高的時(shí)候，一些航空公司會(huì )出于保證寵物安全的考慮，不接受寵物的貨艙托運。此外，對于面扁的短鼻動(dòng)物，比如巴哥犬、北京犬、波斯貓等，因為呼吸困難、難以調節體溫等健康風(fēng)險，許多航空公司也會(huì )拒絕托運。
在疾病防控方面，無(wú)論是國內航班托運還是國際航班托運，寵物都需要先滿(mǎn)足很多檢驗檢疫要求。拿國內航班來(lái)說(shuō)，主人需要出示動(dòng)物檢疫合格及疫苗注射的證明。國際航班需要根據不同的入境國做不同的準備工作，有時(shí)候還有隔離觀(guān)察期，但大致都是需要出入境檢驗檢疫衛生證書(shū)、健康聲明書(shū)、疫苗注射證書(shū)等。這些證明要注意時(shí)效要求，全部準備好，以盡可能防止動(dòng)物疾病及人畜共患病在國內和國際間傳播。
這些信息越早了解到，越有助于安排好寵物。
其次，航空箱堅固、不易打開(kāi)非常非常重要。
航空托運時(shí)，對裝寵物的航空箱有很多要求，比如需要通風(fēng)、材料堅固、大小合適、要求寵物可以在其中舒適站立、躺下、轉身等。航空箱通風(fēng)口盡量選擇金屬材質(zhì)，寵物比較不容易咬破格柵逃逸。箱門(mén)一定要有鎖閉裝置，托運前要再三檢查，確認籠門(mén)鎖嚴，并用牢固的繩子綁扎。
在2003~2006年，我國動(dòng)物航空運輸發(fā)生問(wèn)題的67起事件里，就有15起是因為容器質(zhì)量不合格或者包裝材料強度不夠，導致了動(dòng)物逃逸；而其中的7起動(dòng)物死亡案例里，也有好幾例就是因為容器破損后，動(dòng)物受到傷害導致死亡。[4]
2006年發(fā)生過(guò)價(jià)值百萬(wàn)的藏獒托運途中死亡的事件，經(jīng)現場(chǎng)分析發(fā)現，運輸藏獒的籠子用細鐵絲制成，飛行過(guò)程中，藏獒破壞了籠子的外壁試圖出來(lái)，但又被籠外包裹的網(wǎng)所阻，頭部卡在籠子破損處，而破損處的細鐵絲又很鋒利，最終導致了天價(jià)藏獒死亡。如果用了更堅固安全的容器，這起悲劇本來(lái)是可以避免的。
選擇了安全的航空箱后，還可以用一些技巧盡量降低寵物的應激。
許多貓狗對航空箱都有恐懼感，出發(fā)前為了把它們裝進(jìn)航空箱里，往往都得經(jīng)歷一場(chǎng)搏斗。主人身心俱疲的同時(shí)，寵物也痛苦不堪，在還沒(méi)正式出發(fā)之前就已經(jīng)非?？謶?。其實(shí)，是有辦法讓寵物愛(ài)上航空箱的。
主人可以平時(shí)就將便攜籠放在外面并打開(kāi)，并在里面鋪上一些舒適的墊子，時(shí)不時(shí)撒上一些小零食或者狗糧貓糧在上面，幫助貓狗把這里當作自己的安全港灣。當寵物將航空箱等同于安穩舒適+吃貨天堂的時(shí)候，它們自然就不會(huì )那么緊張了，反而還有可能看見(jiàn)航空箱就迫不及待地想鉆進(jìn)去！我使用這個(gè)方法訓練了自己的兔兔，效果非常好。到了正式運輸當天，航空箱內也可以放入食物、水、和寵物喜歡的玩具，讓旅途更舒服些。
在候機時(shí)，許多機場(chǎng)還設有專(zhuān)門(mén)的區域供寵物出箱休息。而對于飛行感到緊張害怕的寵物來(lái)說(shuō)，可以找獸醫開(kāi)出緩解焦慮的藥物，從心理狀態(tài)上改善托運對動(dòng)物福利的影響。
我在2019年曾帶過(guò)三只等待被領(lǐng)養的狗狗從北京到多倫多。我的建議是盡可能帶好足夠的尿墊和衛生紙。當時(shí)在機場(chǎng)，我們沒(méi)有找到寵物專(zhuān)用的方便區域，只好帶它們去洗手間方便。尿墊和紙巾可以讓清潔更方便！小一點(diǎn)的那只狗狗經(jīng)允許被帶上了客艙，大一點(diǎn)的兩只狗狗被放在了托運倉。如果可以的話(huà)，我建議上客艙的寵物箱使用軟邊的，這樣更輕巧也更容易放置在小桌椅下方。
大小、材質(zhì)、設計等方面都合適的航空箱很重要 | petmate
一個(gè)小生命要平安度過(guò)旅程，需要好的環(huán)境和流程，也需要從主人到托運方的共同努力。主人做好準備，托運方規范流程，才能最大程度保證動(dòng)物在托運過(guò)程中的健康和安全。讓寵物們高高興興出發(fā)，平平安安抵達。
參考文獻：
[1]Parvovirus in Dogs. (2021). Retrieved from https://vcahospitals.com/know-your-pet/parvovirus-in-dogs
[2]Distemper in Dogs. (2021). Retrieved from https://vcahospitals.com/know-your-pet/distemper-in-dogs
[3]What are the Five Freedoms? | BC SPCA. (2021, July 19). Retrieved from https://spca.bc.ca/faqs/five-freedoms
[4]王實(shí),張偉.野生動(dòng)物航空運輸包裝容器安全問(wèn)題調查與分析[J].野生動(dòng)物,2009,30(04):210-213.
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