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幾度成為廢墟,這座城卻締造了傳奇

2017-02-22 14:01 | 豆瓣:Doreen

不像羅馬,數千年歷史的競技場(chǎng),佇立在車(chē)水馬龍中。

不像紐約,玻璃峭壁和瀝青峽谷,全然由現代工程造化。

倫敦是一座廢墟上的城市。

在倫敦,望不見(jiàn)歷史的源頭,只見(jiàn)歷史不斷疊加的結果:二戰后拔起的水泥樓與維多利亞時(shí)期的華麗府邸并立,廢棄的供電廠(chǎng)與新古典主義的藝術(shù)殿堂共存,時(shí)髦的摩天大樓與古板的中世紀教堂毗鄰。

每每有游客遠道而來(lái),都愛(ài)登上倫敦眼亦或摘星塔(The Shard),從城市的制高點(diǎn)俯瞰它的美好。但只要潛入樓宇間、走進(jìn)逼仄的街巷,就會(huì )觸摸到它的疤痕。它的盛世繁華不乏愛(ài)慕,我鐘愛(ài)的卻是災難過(guò)后沉淀下來(lái)的力量。


鳥(niǎo)瞰倫敦夜景

【倫敦墻 :一平方英里的黃金地界】

公元43年,一支羅馬軍隊在泰晤士河畔登陸,建立倫丁尼姆(Londinium)城。羅馬帝國的文明傳播至此,短短百年間,原住民眼中的水草豐美之地,變成拱門(mén)、庭院、神廟林立的城市。羅馬人還把他們最?lèi)?ài)的全民娛樂(lè )場(chǎng)所——競技場(chǎng),復制到了倫丁尼姆。但這座競技場(chǎng)一直是個(gè)傳說(shuō),人們知曉它、討論它,卻不知道它在何處。直到1988年,在倫敦市政廳畫(huà)廊的修葺工程中,這座圓形競技場(chǎng)被挖掘。


倫敦市政廳畫(huà)廊

從畫(huà)廊拾級而下,明亮的射燈光線(xiàn)逐漸消失,進(jìn)入競技場(chǎng)遺址后,只剩幾束柔和的頂燈,仿佛穿越到另一個(gè)世界。綠色的燈帶勾畫(huà)出身形健美的運動(dòng)員和向遠處延伸的觀(guān)眾席。板巖壘砌的殘垣,斷斷續續地環(huán)成圓形場(chǎng)地。


羅馬競技場(chǎng)遺址

公元5世紀初,羅馬帝國走向沒(méi)落,無(wú)力維持遠在海峽對岸的版圖,軍隊和官員被召回,倫丁尼姆成為棄城。羅馬人帶來(lái)的生活方式也隨之煙消云散,神廟、浴室、競技場(chǎng)等公共建筑幾乎在一夜之間人去樓空,經(jīng)年累月,淪為廢墟。唯有羅馬人修建的城墻保留下來(lái),千百年來(lái)繼續發(fā)揮它的防御功能。


古羅馬城墻的一部分——碉堡

以古羅馬城墻為北邊界,泰晤士北岸為南邊界,圍起來(lái)約一平方英里的區域便是倫敦金融城。這一說(shuō)法從中世紀開(kāi)始沿用至今,因此倫敦金融城還有一個(gè)別名叫“一平方英里”(the Square Mile)。這片區域匯聚了世界頂級的金融機構,是英國經(jīng)濟發(fā)展的命脈,也是最重要的國際金融中心之一。


藍線(xiàn)內是今日倫敦金融城的范圍

我們所熟知的倫敦,實(shí)際上并不是城市,而是大倫敦地區(Greater London),包含兩個(gè)市級行政區域“倫敦市”和“西敏市”。倫敦市(City of London)更多地被翻譯成“倫敦金融城”或 “倫敦城”,是倫敦的金融中心。西敏市(City of Westminster)則是倫敦的政治中心。

【圣保羅大教堂 :浴火重生的倫敦城】

2015年9月2日,我到達倫敦,誤以為這個(gè)海洋性氣候國家會(huì )給我一個(gè)溫暖潮濕的秋天。倫敦的秋確實(shí)很溫暖,卻十分干燥,剛去的第一周我疏于保養,臉上干到脫皮。

1666年的9月2日,倫敦也是一個(gè)干燥的秋天。彼時(shí)的倫敦城,已發(fā)展成為英國的商貿金融中心,擁有歐洲最繁忙的港口,大量人口聚集于此。但市政規劃沒(méi)有跟上急速擴張的人口規模,街道狹小而逼仄,木質(zhì)結構的房屋被廉價(jià)建筑材料層層加蓋,填滿(mǎn)了每一寸可利用的空間。城內還有鑄造廠(chǎng)、玻璃工坊、打鐵鋪等在使用明火作業(yè),引發(fā)這次倫敦大火的,正是一家面包鋪的爐子。泰晤士河北岸碼頭,堆放著(zhù)木材、羊毛、葡萄酒和瀝青等貨物。以上種種,把倫敦城變成了一個(gè)大型易燃品。


倫敦大火還原圖

大火整整燒了4天,幾乎把整個(gè)倫敦城焚毀,位于城中心的圣保羅大教堂(St Paul's Cathedral)也未能幸免。1675年,克里斯多佛·雷恩爵士主持重建,設計方案幾經(jīng)大改,牽涉的各方利益在其中博弈:大教堂雖然是宗教建筑,但英國國王或女王是國教的最高統治者,因此大教堂要體現皇室威嚴;大教堂是倫敦城的地標性建筑,要迎合本區域的長(cháng)官意志和大商人的期許,符合時(shí)代的審美潮流;最后,雷恩爵士有作為建筑師的個(gè)人愿景,他推崇的是古典主義和巴洛克的設計理念。


倫敦大火前的圣保羅大教堂

初期,雷恩爵士提交的方案完全是古典式的,教堂主體為希臘十字架形狀,采用立柱和穹頂,加上多處曲線(xiàn)的運用,一改老圣保羅大教堂哥特式的凌厲。初期方案被認為有悖傳統,遭到神職人員的反對。之后雷恩爵士不斷作出修改,包括延長(cháng)前廳長(cháng)度以滿(mǎn)足做禮拜的需求,將希臘十字架構型改成拉丁十字架構型構,在教堂外部建立屏帷墻(screen walls)等。




雷恩爵士不同階段的三個(gè)設計方案

從高空俯瞰大教堂,可見(jiàn)其主體是哥特式的尖拱,在尖拱的交叉處搭建了圓柱底座穹頂。尖拱兩側架有飛扶拱,以分散尖拱的承重。建筑外圈是厚重的屏帷墻,擋住了飛扶拱,同時(shí)營(yíng)造出基礎敦實(shí)的視覺(jué)效果,消弭了圓形穹頂與哥特式主體結構間的張力,避免給人頭重腳輕的感覺(jué)。從俯視圖中,能看出穹頂的底座與尖拱之間的銜接并不流暢。


圣保羅大教堂俯視圖

大教堂的屏帷墻上雕梁畫(huà)棟,教堂內部更是華美至極。教堂外的廣場(chǎng)上佇立著(zhù)安妮女王的雕像,紀念她在位期間大教堂成功重建。教堂正門(mén)的三角門(mén)楣上雕刻著(zhù)鳳凰涅槃圖,以及拉丁詞語(yǔ)“Resvrgam”,意為“我將再起”(古拉丁語(yǔ)中沒(méi)有字母U,用V代替),象征烈火中重生的倫敦。


鳳凰涅槃圖

至此,宗教、皇權、城市意象、審美元素完美調和,皆大歡喜。這其中是設計方案的無(wú)數次論證與修改,傾注了設計師無(wú)盡的心血。

【 泰特現代美術(shù)館 :工業(yè)化熱潮退卻后】

穿過(guò)2000年修建的千禧橋,與圣保羅大教堂隔岸相望的是另一個(gè)重生的所在,泰特現代美術(shù)館(Tate Modern)。站在泰特的露臺上向北望,可以看見(jiàn)圣保羅大教堂的圓形穹頂和尖塔。


站在泰特美術(shù)館的露臺上北望

泰特現代美術(shù)館的前身是河岸發(fā)電廠(chǎng)(Bankside Power Station),建筑主體呈“品字形”,一根長(cháng)達99米的煙囪自正中間向上聳立,遠看像一艘獨桅巨輪。


泰特現代美術(shù)館

發(fā)電廠(chǎng)建于1947年,在投入使用期間,煤炭、燃油等燃料源源不斷地從泰晤士河碼頭上卸下、運到廠(chǎng)房,再轉化成這座工業(yè)城市的動(dòng)力。然而,刺鼻的煙霧直接排放到空中,工業(yè)廢料和污水傾入泰晤士河,令這座發(fā)電廠(chǎng)飽受非議。

1981年,設施老舊且污染環(huán)境的發(fā)電廠(chǎng)正式停用,隨后幾次瀕臨拆除。直到1994年,它才被宣布改建為泰特現代美術(shù)館,于千禧之年開(kāi)幕。發(fā)電廠(chǎng)原有的鋼筋架構、磚石外墻被完整保留,設計師在主樓頂部加蓋兩層玻璃房,作為餐廳和咖啡廳。入夜,主樓巨大的落地窗和頂部的玻璃房透出燈光,與充滿(mǎn)理性和工業(yè)感的建筑輪廓相得益彰,成為泰晤士河畔不可錯過(guò)的夜景。

過(guò)去的車(chē)間變成現在不同主題的展廳。其中,渦輪大廳(Turbine Hall)是從前存放發(fā)電機的廠(chǎng)房,現在用來(lái)展出大型藝術(shù)作品。


大型現代藝術(shù)作品“Empty Lot”

2015年末,渦輪大廳展出作品“Empty Lot”,直譯為“空地”。三角形的木板平臺上放置了240個(gè)三角形的木質(zhì)花槽。從倫敦各處收集來(lái)的種子隨機埋入花槽中,毫無(wú)管束地生根、發(fā)芽和蔓延。隨著(zhù)植物生長(cháng),這件作品每隔一段時(shí)間都會(huì )呈現出不同的狀態(tài),藝術(shù)家借此來(lái)表現社會(huì )現實(shí),即規制下所存在的差異性和不確定性,以及由此帶來(lái)的希望。

我和小伙伴跑到藝術(shù)品的下方,尋到別樣的視角,看看這件“大型作品”到底有多大。


藝術(shù)品下方的支架

置身于渦輪大廳,仿佛聽(tīng)見(jiàn)來(lái)自工業(yè)時(shí)代的沉重呼吸,有力的沉浮著(zhù),如同這座建筑不滅的生命力。后來(lái)發(fā)現是墻邊的大排風(fēng)扇,馬達特別響。

【 巴比坎中心 :記憶的埋葬與歷史的鉤沉】

1940-1941年間,納粹德國對英國發(fā)動(dòng)大規??找u,不分晝夜地轟炸英國港口和軍事基地,并對倫敦平民區實(shí)施集中轟炸。倫敦有超過(guò)一百萬(wàn)所民居被損毀,白金漢宮、威斯敏斯特宮、大英博物館等知名建筑也遭到了破壞??梢詮囊恍┰诰€(xiàn)的空襲地圖中,清楚地查到炸彈墜落的位置和造成的破壞程度,比如由倫敦郡議會(huì )繪制的Bomb Damage Maps,以及由普特茅斯大學(xué)和國家檔案館制作的Bombsight。



二戰期間遭受空襲的倫敦

二戰結束后,倫敦滿(mǎn)目瘡痍,亟待重建,巴比坎中心(Barbican Centre)就是最重要的重建項目之一。巴比坎于1982年落成,目前已成為歐洲最大的多元藝術(shù)中心,同時(shí)也是倫敦房?jì)r(jià)最高的住宅區之一。然而,巴比坎曾被評為“倫敦最丑的建筑”。

16世紀后葉以來(lái),倫敦的建筑呈現出一派新古典主義風(fēng)格,強調秩序、均衡和典雅,這得益于文藝復興的洗禮和大航海時(shí)代的鼎盛。巴比坎顛覆了常規——裸露的磚石和鋼筋,粗獷的線(xiàn)條,雜亂的綠化設計,充滿(mǎn)了原始藝術(shù)的野性特質(zhì),又帶著(zhù)超現實(shí)的未來(lái)感,反正就是不像任何一座二戰前的建筑。巴比坎像一塊橡皮擦,抹去了噩夢(mèng)般的歲月。但記憶不會(huì )就此埋葬,人們提起巴比坎時(shí),仍會(huì )記得它是在彈坑瓦礫上建起來(lái)的。


巴比坎中心的人工湖

Love it or hate it,巴比坎已成為倫敦不可或缺的一部分,它是如此鮮明,如此超前,它連接著(zhù)倫敦的過(guò)去與未來(lái)。

身處倫敦,有時(shí)候會(huì )覺(jué)得它美得不真實(shí)。因為了解倫敦的歷史,便明白眼前的光景是九死一生的奇跡。這座城市,在根基未穩時(shí)遭遇棄城、蠻族入侵,又歷經(jīng)了末日級別的瘟疫、大火和戰爭。

然而,在每次行將沉寂之時(shí),倫敦又締造出愈加驚艷的傳奇。

【后記】

我在觀(guān)光電梯里拍下這張照片。畫(huà)面盡頭是圣保羅大教堂,一輛紅色雙層巴士停在路邊。我想起了一句話(huà):“No other city mixed old and new quite like London.”


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