該$ 1,000,000個(gè)梅賽德斯 - 奔馳300SL“鷗翼”項下的一些香蕉樹(shù)銹跡斑斑說(shuō)，所有關(guān)于正是寶庫古巴的老爺車(chē)。
這就是為什么30歲的汽車(chē)攝影師彼得·Degler，西班牙，花了一個(gè)月時(shí)間在2014年在全國范圍內搶購的老車(chē)，他看到在道路上的圖像的長(cháng)度和寬度，正在修理的車(chē)庫 - 和腐爛的植被。
他努力的結果已經(jīng)變成了2015年的日歷，但現在被公布在一個(gè)驚人的新的咖啡桌書(shū)叫卡羅古巴（古巴汽車(chē)），這將有200以前從未見(jiàn)過(guò)的照片 - 削成下降從25,000人。
搜索結出了碩果：Degler先生發(fā)現了這100萬(wàn)$奔馳300SL“鷗翼”項下的一些香蕉樹(shù)在古巴生銹
老爺車(chē)做它的方式通過(guò)古巴首都哈瓦那街頭，在雨中
Degler先生，西班牙，花了一個(gè)月時(shí)間在2014年前往古巴搶購的老車(chē)，他看到路面上的圖像，正在修理在車(chē)庫的長(cháng)度和廣度 - 和腐爛的植被
幀的游戲：Degler先生將發(fā)表一個(gè)驚人的新的咖啡桌書(shū)叫卡羅古巴（古巴汽車(chē)），這將有200以前從未見(jiàn)過(guò)的照片，其中包括保時(shí)捷356的這一形象
Degler先生描述古巴為“侏羅紀公園汽車(chē)”，在1959年帶來(lái)的菲德?tīng)枴たㄋ固亓_禁止進(jìn)口的情況
這本書(shū)呈現額外的重要性，鑒于這一事實(shí)，該國目前現代化的跨越式發(fā)展。
Degler先生描述古巴為“侏羅紀公園汽車(chē)' - 但它被發(fā)現，他認為對他此行還有一大亮點(diǎn)的300SL鷗翼。
他告訴MailOnline旅行：“看著(zhù)老照片在互聯(lián)網(wǎng)上，我知道有至少一個(gè)300SL在島上，但不知道有這樣的事 - 即使是古巴人不知道這車(chē)什么。
“這是在我的旅行我的動(dòng)機之一。旅游島，停在每一個(gè)城鎮和城市，廣交朋友當地人和機制。我發(fā)現，車(chē)剛一兩天才離開(kāi)海島。這是我生命中一個(gè)偉大的時(shí)刻。
古巴人不得不變得非常有創(chuàng )意和熟練的在保持老車(chē)的道路上 - 但他們有時(shí)只是不得不放棄，作為一個(gè)1953年的Studebaker冠軍展示了該圖片
另一個(gè)$ 100萬(wàn)的車(chē)：古巴還擁有這個(gè)奔馳300SL跑車(chē)，在惡劣條件下發(fā)現
罕見(jiàn)的發(fā)現：克萊斯勒特別通過(guò)吉亞的徽章 - 只有10人有史以來(lái)生產(chǎn)
Degler先生，誰(shuí)使用了佳能EOS 5D Mark II的他的照片，說(shuō)：“對于每一個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者，前往古巴是時(shí)間旅行”
哈瓦那老車(chē)的中部，與街道上充滿(mǎn)了老爺車(chē)，其中有許多是作為出租車(chē)
“這是一個(gè)模型，它是價(jià)值超過(guò)$為1,000,000（?提用675,000），并在晚上生銹的作品拍到它使一些非常獨特的。
“另外還有個(gè)不錯的時(shí)刻被找到伊斯帕諾絮扎和奔馳300SL跑車(chē)，但在一般情況下，我不得不說(shuō)，每天在古巴是難忘而不同。你永遠不知道什么可能是下一個(gè)?！?/div>
而之所以有這么多老爺車(chē)在古巴的道路是因為，當菲德?tīng)枴たㄋ固亓_上臺后在1959年，他被禁止進(jìn)口車(chē)。
這意味著(zhù)，居民不得不變得非常有創(chuàng )意和熟練的保持他們擁有前1959年的汽車(chē) - 其中許多是美國 - 啟動(dòng)和運行。
汽車(chē)格局正在古巴瞬息萬(wàn)變所以現在是時(shí)候來(lái)參觀(guān) - 或品嘗Degler先生的令人難以置信的圖像
輪-Y不可思議：一個(gè)非常難得的伊斯帕諾絮扎 - 由Degler先生在谷倉里發(fā)現
Degler先生說(shuō)，許多預1959年美國車(chē)的設計是受到飛機工業(yè)
在他的經(jīng)典老車(chē)古巴出租車(chē)司機。許多預1959年車(chē)型采取的道路沒(méi)有安全帶或工作速度計
Degler先生說(shuō)，“古巴司機會(huì )告訴你，他會(huì )愿意改變自己的老式雪佛蘭一個(gè)更現代的蘇聯(lián)車(chē)從上世紀70年代，甚至更多的小型現代。他們是更可靠，更舒適“
這極小的藍色寶馬Isetta是罕見(jiàn)的汽車(chē)，Degler拍下先生在他的旅行的又一例證
Degler先生，誰(shuí)使用了佳能EOS 5D Mark II的他的照片，說(shuō)：“對于每一個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者，前往古巴是時(shí)間旅行?！?/div>
游客被帶回的時(shí)候，汽車(chē)設計是由飛機的影響，根據Degler先生。
他說(shuō)：“從20世紀50年代美國的汽車(chē)都十分講究。汽車(chē)設計 - 最重要的設計師的從那個(gè)時(shí)代之一是哈雷地球 - 是受到了航天技術(shù)系。
這老捷豹肯定不會(huì )通過(guò)其MOT，而是代表一個(gè)驚人查找Degler先生
古巴的老爺車(chē)是真正令人嘆為觀(guān)止西方人，但在古巴的街道上，他們是一個(gè)常見(jiàn)的??景象。 Degler先生的咖啡桌上的書(shū)包含其中200令人驚嘆的圖像正通過(guò)Kickstarter的人群資金計劃自公布
“你看清楚了汽車(chē)的發(fā)展”尾鰭這是越來(lái)越大，直到1959年車(chē)型。這會(huì )為每個(gè)汽車(chē)品牌 - 凱迪拉克，雪佛蘭，龐蒂亞克，奧茲莫比爾等“
該車(chē)景觀(guān)在古巴迅速變化，但是，作為進(jìn)口車(chē)，??現在允許，所以現在是時(shí)候來(lái)參觀(guān) - 或品嘗Degler先生的令人難以置信的圖像。甚至更好，一舉兩得。
他說(shuō)：“你已經(jīng)可以看到許多現代汽車(chē)對古巴的道路。有很多起亞Picantos，現代阿托斯或近期中國進(jìn)口汽車(chē)。我還試圖捕捉充滿(mǎn)古典車(chē)的道路，但捕捉那些時(shí)刻是不容易的。
“古巴司機會(huì )告訴你，他很想改變自己的老式雪佛蘭一個(gè)更現代的蘇聯(lián)車(chē)從上世紀70年代，甚至更多的小型現代。他們是更可靠和更舒適。他們甚至有空調。
thathave公布的“卡羅古巴”Degler日歷
彼得·Degler的路線(xiàn)在古巴進(jìn)行尋找寶藏
“我肯定會(huì )喜歡每個(gè)古巴人要能買(mǎi)得起一個(gè)新的可靠的汽車(chē)，唯一我想說(shuō)的是一名攝影師，老爺車(chē)愛(ài)好者的是，汽車(chē)”情景“將永遠是相同的。這就是為什么我決定現在做這本書(shū)?！?/div>
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