馬云最新言論稱(chēng)數據之爭將引發(fā)“”，阿里跟聯(lián)合利華密謀大活動(dòng)，螞蟻金服計劃開(kāi)放全平臺……看上去阿里很熱鬧。騰訊也沒(méi)閑著(zhù)，運籌良久的騰訊創(chuàng  )業(yè)正式上線(xiàn)，而未來(lái)5年將投入100億發(fā)展騰訊云，看來(lái)騰訊的野心也不小。趕集好車(chē)正式更名，印度版滴滴計劃融資5億美金正是想把滴滴、Uber趕出印度，保時(shí)捷則把矛頭對準特斯拉，搞個(gè)“不明覺(jué)厲”的電動(dòng)車(chē)出來(lái)……對了，美團官方聲明，說(shuō)我投資失??？純屬扯淡……

馬云最新言論：數據之爭將引發(fā)“”
9月15日消息，阿里巴巴集團董事局主席馬云在參加第二屆全球重大挑戰論壇并發(fā)表題為“機會(huì )在明天”的演講時(shí)表示“第三次技術(shù)革命是思考力的競爭，這個(gè)競爭會(huì )引發(fā)一場(chǎng)數據之戰，這應該是我們將要迎來(lái)的”。
馬云在演講中指出，第一次技術(shù)革命中，機器的發(fā)明是對體能的釋放，讓人的力量更強大；第二次技術(shù)革命中，對能源的利用讓人走的更遠；第三次技術(shù)革命，對數據的利用將讓人類(lèi)迎來(lái)思考能力的極大提升。在馬云看來(lái)，所有的技術(shù)革命和科學(xué)發(fā)展都能帶來(lái)更多的就業(yè)機會(huì )。
騰訊創(chuàng  )業(yè)正式上線(xiàn)：構建5大能力幫助創(chuàng  )業(yè)者
9月15日消息，經(jīng)過(guò)為期2周的試運營(yíng)后，騰訊創(chuàng  )業(yè)宣布正式上線(xiàn)。騰訊創(chuàng  )業(yè)是騰訊專(zhuān)注于創(chuàng  )投領(lǐng)域的媒體開(kāi)放平臺，也是創(chuàng  )業(yè)者自主提交項目平臺，致力于幫助早期創(chuàng  )業(yè)者進(jìn)行媒體曝光、宣傳推廣等服務(wù)，同時(shí)連接為創(chuàng  )業(yè)者服務(wù)的第三方合作伙伴，包括VC基金、孵化器等機構。
未來(lái)，騰訊創(chuàng  )業(yè)將努力構建以下5大能力來(lái)幫助創(chuàng  )業(yè)者。媒體曝光能力；深度傳播能力；分析指路能力；產(chǎn)品發(fā)布能力；整合資源能力。
趕集好車(chē)更名為“瓜子二手車(chē)” 未來(lái)1年投10億
9月15日消息，趕集網(wǎng)創(chuàng  )始人、58趕集聯(lián)席CEO楊浩涌宣布，“趕集好車(chē)”已正式更名為“瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)”，年底前業(yè)務(wù)目標覆蓋到全國60座城市。
楊浩涌稱(chēng)，“瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)”新品牌的推出代表著(zhù)該業(yè)務(wù)將加快獨立的步伐。到目前為止，瓜子二手車(chē)團隊已經(jīng)達到了近2000人的規模，搭建起技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售市場(chǎng)、人事行政、財務(wù)等完整團隊，具備了在經(jīng)濟上和法律上獨立發(fā)展的條件。
楊浩涌表示：“瓜子二手車(chē)最早將于今年年底完成分拆，成為58趕集旗下主營(yíng)二手車(chē)業(yè)務(wù)的獨立公司?！睏詈朴勘硎?，未來(lái)一年將在該項目上投入10億人民幣，用于市場(chǎng)擴張。
楊浩涌表示，二手車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)爆發(fā)期，現階段瓜子二手車(chē)將采取進(jìn)攻性市場(chǎng)策略，通過(guò)線(xiàn)上轟炸式的廣告投放和線(xiàn)下地毯式布局擴大城市覆蓋量，達到線(xiàn)上導流、線(xiàn)下快速承接的效果。
美團官方回應否認融資失敗
9月15日消息，美團網(wǎng)方面公開(kāi)回應融資失敗是謠言，并表示：造謠者以網(wǎng)絡(luò )社區匿名發(fā)帖為基礎，編造“美團融資失敗”等謠言，給美團網(wǎng)造成了惡劣的社會(huì )影響。
美團網(wǎng)方面同時(shí)表示已經(jīng)查清造謠者身份信息，同時(shí)掌握了涉案相關(guān)證據，將立即啟動(dòng)民事訴訟，并向公安機關(guān)報案追究造謠者的刑事責任。
對于美團是否在近期完成新一輪15億到20億美元的融資傳聞，美團方面也尚未做出表態(tài)。
業(yè)內擔心，美團在團購、外賣(mài)、酒店等多個(gè)領(lǐng)域都面臨著(zhù)強勁的對手，包括大眾點(diǎn)評、百度糯米等，“燒錢(qián)”又不能像京東建物流一樣燒出核心壁壘。據悉，有知名投資人向媒體表示，“美團融資還遠遠沒(méi)有完成，很多大的基金都拒絕了美團，只有幾個(gè)小的基金參與?！?/p>
關(guān)于美團新一輪融資事件的進(jìn)展，品途網(wǎng)也會(huì )持續關(guān)注。
騰訊未來(lái)5年將投入100億發(fā)展騰訊云
9月15日消息，騰訊云在深圳舉辦了一場(chǎng)技術(shù)峰會(huì )，發(fā)布一系列新品和金融、視頻和物聯(lián)三個(gè)行業(yè)解決方案，期望重新定義IaaS平臺服務(wù)標準。同時(shí)，騰訊確定了其企業(yè)級市場(chǎng)定位為“開(kāi)放和連接”。
此次發(fā)布的7項基礎云服務(wù)產(chǎn)品涵蓋網(wǎng)絡(luò )、安全和存儲三種功能。騰訊方面表示，新品將與BGP網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)跨地域實(shí)時(shí)切換共同組成騰訊定義的IaaS 2.0平臺。TDSQL關(guān)系型數據庫產(chǎn)品、優(yōu)圖人臉識別、互動(dòng)直播等產(chǎn)品則引入其行業(yè)解決方案。騰訊方面稱(chēng)，每天對超過(guò)5600多萬(wàn)億字節的信息進(jìn)行計算，存儲量超過(guò)100PB。
騰訊高級執行副總裁、社交事業(yè)群總裁湯道生在會(huì )上表示，2016年將投入20億，用于騰訊云的基礎設施建設和運營(yíng)、以及人才招募和市場(chǎng)推廣，未來(lái)5年將保持每年投入20億的水平，預計將投入超過(guò)100億元。
螞蟻金服計劃開(kāi)放全平臺 宣稱(chēng)不做“顛覆者”
近日，螞蟻金服宣布啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)器”計劃，稱(chēng)會(huì )在5年內助力超過(guò)1000家金融機構向新金融轉型升級。螞蟻金服同時(shí)表示，希望“互聯(lián)網(wǎng)+金融”的業(yè)務(wù)創(chuàng  )新可完全“置于透明有效監管下”。
螞蟻金服公布了執行“推進(jìn)器”計劃的三原則，即“從互利到深度融合、從合作到開(kāi)放共享、聚焦創(chuàng  )新紅利，為新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)服務(wù)”，依照這三原則，螞蟻金服的“互聯(lián)網(wǎng)+金融”模式將重在助力而不是“顛覆”，螞蟻金服也不會(huì )尋求所謂的“閉環(huán)”來(lái)圈地。
“印度滴滴”Ola擬融資5億美元抗衡Uber 估值50億美元
9月15日消息，印度最大打車(chē)應用Ola計劃融資逾5億美元，估值50億美元，目前已有2.25億美元已經(jīng)到位。
Ola在印度與Uber、印度創(chuàng  )業(yè)公司Meru等公司競爭。此輪融資正值Ola繼續向更多城市擴張，推出更多產(chǎn)品之際。Ola今天還為其網(wǎng)絡(luò )中的司機推出了新的汽車(chē)租賃服務(wù)，并在上周為通勤者推出了班車(chē)服務(wù)。
消息稱(chēng)，這筆融資將在接下來(lái)一周或兩周內完成，屆時(shí)將有正式消息宣布。目前融資正在進(jìn)行中，最終融資額和估值可能會(huì )發(fā)生變化。這是Ola的F輪融資，該公司在今年4月完成了4億美元的E輪融資，估值25億美元。
嘟嘟巴士完成5200萬(wàn)A輪融資 將加強城市開(kāi)拓步伐
9月15日消息，嘟嘟巴士宣布完成新一輪5200萬(wàn)A輪融資，此輪融資由華興Alpha擔任獨家財務(wù)顧問(wèn)。
嘟嘟巴士于今年4月底上線(xiàn)，6月中旬獲得由梅花創(chuàng  )投、險峰華興聯(lián)合投資的1200萬(wàn)Pre-A輪融資。據了解，嘟嘟巴士目前已在深圳、廣州，北京等一線(xiàn)城市開(kāi)通線(xiàn)路，巴士場(chǎng)景覆蓋上下班通勤班車(chē)，周邊游巴士直通車(chē)、機場(chǎng)快線(xiàn)，城際客運等，平臺關(guān)注用戶(hù)數近50萬(wàn)。
嘟嘟巴士創(chuàng  )始人CEO劉逸洵表示，嘟嘟巴士將繼續深耕巴士出行平臺，豐富用車(chē)場(chǎng)景，發(fā)力周邊游、城際出行和機場(chǎng)快線(xiàn)等市場(chǎng)，同時(shí)也將加快城市開(kāi)拓步伐，下一步將布局上海，杭州，武漢等城市，相繼鋪開(kāi)線(xiàn)路。加強團隊實(shí)力及運營(yíng)能力則是其第三部分的重心。
挑戰特斯拉 保時(shí)捷推出純電動(dòng)跑車(chē)Mission E
9月15日消息，德國跑車(chē)制造商保時(shí)捷近日推出了電池驅動(dòng)跑車(chē)，瞄準挑戰豪華純電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉。
保時(shí)捷CEO馬蒂亞·穆勒（Matthias Müller）在法蘭克福車(chē)展上表示：“我們在設計該車(chē)時(shí)就想到一定要成為真正的保時(shí)捷，看起來(lái)要和911一樣?！贝蟊娖煜碌谋r(shí)捷公司稱(chēng)Mission E為全球第一輛家用四門(mén)純電動(dòng)跑車(chē)。如果一切順利，保時(shí)捷的純電動(dòng)跑車(chē)將在2019年上市。
聯(lián)合利華全球CEO：與阿里密謀雙11合作升級
近日（9月11日），聯(lián)合利華全球CEO 保羅·波爾曼(Paul Polman)出現在杭州阿里巴巴總部，與阿里巴巴集團CEO張勇等高層會(huì )面。雙方在7月份簽署戰略合作協(xié)議后收效顯著(zhù)，此次保羅·波爾曼作為全球商業(yè)領(lǐng)袖來(lái)訪(fǎng)，意在引爆聯(lián)合利華的全球“雙11”，推動(dòng)與阿里巴巴集團的合作進(jìn)一步升級至全球層面。
據悉，在聯(lián)合利華和阿里巴巴的會(huì )議上，雙方高層圍繞全球消費需求形勢、國際相關(guān)項目合作、全球新興市場(chǎng)的共同開(kāi)拓等問(wèn)題分享見(jiàn)解，共同探討戰略合作升級的可能性。
對于雙方的合作，阿里巴巴集團CEO張勇強調，阿里巴巴從來(lái)沒(méi)有將自己僅定位為一家電商公司，阿里巴巴是一個(gè)數據平臺，今天數據正在全渠道流動(dòng)，阿里巴巴將從電商、供應鏈、消費者營(yíng)銷(xiāo)等多個(gè)領(lǐng)域入手，不斷開(kāi)創(chuàng  )新的模式，用數據為商業(yè)合作伙伴創(chuàng  )造新的價(jià)值。