可能你已經(jīng)懷疑你上下班對你的健康沒(méi)有任何好處，現在有確鑿的科學(xué)證據能支持這一懷疑。一項新研究發(fā)現上下班的時(shí)間長(cháng)短、距離遠近以及上下班方式都能給我們造成壓力。
加拿大蒙特利爾大學(xué)的Annie Barreck表示這些因素綜合起來(lái)，長(cháng)久下去會(huì )令我們精疲力竭，她說(shuō)：“通勤造成的壓力因素和人們可能承受的筋疲力竭之間存在著(zhù)相關(guān)性。但這種關(guān)聯(lián)性會(huì )根據個(gè)人情況而發(fā)生變化，比如一個(gè)人出行時(shí)的路況和一個(gè)人工作的地點(diǎn)?！?/p>
首先，人們通勤的距離非常重要：那些住在遠城區的人比那些住在市區的人壓力更大，城市越大他們承受的壓力也越大。令人驚訝的是，開(kāi)車(chē)出行時(shí)乘客健康的受損程度比司機更大，因為至少司機對路上的情況有大概了解。
前往位于市區的辦公室的不利條件之一在于城市缺乏可靠的公共運輸條件。Barreck解釋說(shuō)不可靠的公共運輸(比如公交和地鐵)會(huì )造成不可預知的延遲，從而增加人們承受的壓力。在城市交通便利的地方，上班族筋疲力竭的情況要好很多。
你可能覺(jué)得騎自行車(chē)是一個(gè)減輕壓力的好方法，但Barreck的發(fā)現表明情況并非如此。比起住在市區的人，住在郊區的人若騎自行車(chē)去城市上班，他們遭受的壓力反而會(huì )增加，因為公路基礎設施的安全保障低。只有在安寧的鄉間小道上，騎自行車(chē)的人和步行的人才能找到一些安全感。
Barreck專(zhuān)注研究了加拿大魁北克鄉村和城市地區的情況，并將上班族的通勤方式與情緒疲勞、憤世嫉俗和生產(chǎn)效率繪制成圖。在這項有1942名年紀在17-69歲的參與者參與的研究中，這些參與者分別為63個(gè)不同的組織工作。
通勤也并不一定會(huì )導致人們筋疲力竭，Barreck表示上班路上所花時(shí)間若少于20分鐘，那么上班族患上長(cháng)期疾病的情況將有所減輕。通勤持續的時(shí)間給上班族的精神造成的影響會(huì )隨著(zhù)上班族使用的交通工具及其上班地點(diǎn)的變化而變化。彈性地管理員工上下班時(shí)間能增加員工工作效率，此外這樣也有助于企業(yè)留下他們的員工。
因此如果你覺(jué)得上下班就要耗盡你的精力，那么你就要想辦法縮短自己的通勤時(shí)間或者想辦法讓你的老板同意讓你在不同的時(shí)間工作，好避開(kāi)上下班高峰期。
[桃子 via sciencealert]
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