汽車(chē)中配置的安全氣囊本是為發(fā)生車(chē)禍時(shí)保護駕車(chē)人和乘客的一種裝置，但日本高田集團制造的安全氣囊卻出現缺陷，并導致駕車(chē)者在交通事故中被噴射出的金屬片擊中要害部而死亡。美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）22日表示，由于日本高田集團供應的安全氣囊會(huì )爆裂金屬碎片的問(wèn)題，對前排乘客造成安全威脅，因此至少有778萬(wàn)輛車(chē)因該問(wèn)題需要返廠(chǎng)檢修，這也成為美國歷史上規模最大的一次汽車(chē)召回行動(dòng)。
本月初，美國佛羅里達州一名駕駛本田汽車(chē)的司機因安全氣囊缺陷在交通事故中死亡，這也是美國第四起因日本高田集團提供的安全氣囊存在缺陷而引發(fā)的死亡事故。10月2日伊昂駕駛的紅色2001本田雅閣轎車(chē)在奧蘭多和另一輛車(chē)相撞，但她車(chē)內的安全氣囊因發(fā)生爆炸并彈出了金屬碎片，而這些碎片射向了死者的頭部。法醫稱(chēng)，伊昂的肢體傷勢本不會(huì )對其產(chǎn)生致命傷害，但射出的金屬碎片導致安全氣囊破裂，從而頭部頸部受到重創(chuàng )，同時(shí)金屬碎片還傷及了死者頭部和氣管。我認為其頸部與安全氣囊異常有關(guān)的傷勢是致其死亡的主因，當然也有其他傷勢的影響。
美國公路交通安全管理局的安全監管機構目前正在調查日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊的缺陷問(wèn)題，該公司2000年至2007年之間的產(chǎn)品涉嫌存在密封不當的缺陷，該缺陷可能導致事故發(fā)生時(shí)氣囊過(guò)度膨脹和向司機噴射金屬彈片的潛在危險。因高田公司安全氣囊缺陷，自2008年以來(lái)全球共召回超過(guò)1600萬(wàn)輛汽車(chē)。
由于高田制造的安全氣囊存在問(wèn)題，日本豐田公司20日宣布在美國銷(xiāo)售的24萬(wàn)7000輛汽車(chē)需要召回，進(jìn)行檢查。受到高田制造的安全氣囊存在隱患影響的汽車(chē)公司不止是豐田一家，寶馬、本田、克萊斯勒、尼桑、三菱和通用等采用高田安全氣囊的汽車(chē)都需要進(jìn)行檢查。截止到10月21日，在所有需要招回的汽車(chē)中，本田車(chē)占65%，豐田車(chē)占12%，尼桑車(chē)占9%，寶馬車(chē)占8%，其他車(chē)占6%。
美國聯(lián)邦檢察官目前正在調查以確認日本汽車(chē)零部件制造商高田集團在將有缺陷的安全氣囊銷(xiāo)售給汽車(chē)制造商的問(wèn)題，包括豐田和本田在內的多家汽車(chē)制造商先前都向高田集團公司采購了存在缺陷的安全氣囊。高田集團是全球三大安全氣囊制造商之一，并占據全球氣囊供應的30%份額。另外，配備高田集團安全氣囊的汽車(chē)大多是舊型汽車(chē)，年份從2000到2007不止。有些車(chē)型從2000年就開(kāi)始上路，但汽車(chē)制造商從2008年才開(kāi)始召回。
高田集團表示其將同涉事的10家汽車(chē)制造商進(jìn)行全面合作以對被召回的車(chē)輛進(jìn)行檢修。目前，美國高速公路交通安全管理局已經(jīng)發(fā)布通知要求豐田、本田、馬自達、寶馬、日產(chǎn)、三菱、斯巴魯、克萊斯勒、福特以及通用汽車(chē)品牌的部分車(chē)主盡快將車(chē)輛送至維修處以更換新的安全氣囊。
