丹昆特大橋（丹陽(yáng)至昆山特大橋）是目前世界上最長(cháng)的橋梁。它是京滬高速鐵路江蘇段一座長(cháng)達164.851千米的高架橋，東起蘇州昆山市，西到鎮江丹陽(yáng)市。
丹昆特大橋位于京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。由于江蘇南部處于長(cháng)江三角洲沖擊平原之中，地理特征為低洼軟土廣布，運河、湖泊水網(wǎng)密集。同時(shí)由于此地區經(jīng)濟發(fā)達，土地資源較為緊缺。因此使用高架橋可以減少沉降，并節約土地，并避免與橫穿鐵路的行人、車(chē)輛可能發(fā)生的相撞事故。這座橋的大致走向與長(cháng)江平行，在它的南方5到10千米處（蘇州段距離較遠）。其中蘇州市境內有一段長(cháng)9千米的部分跨越陽(yáng)澄湖。為避免對陽(yáng)澄湖水質(zhì)產(chǎn)生破壞，此處建橋采用采用泥漿外運的方法。
此橋于2008年4月7日灌注第一根樁，2009年5月24日完成橋梁架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，并于2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。丹昆特大橋的建設雇傭了大約10000人，持續長(cháng)達四年，并耗費了大約85億美元（約合540億元人民幣）。截止2012年7月，丹昆特大橋仍然保持著(zhù)世界最長(cháng)橋梁的吉尼斯世界紀錄。
聯(lián)系客服
