[汽車(chē)之家 臺州新聞] 要想使得愛(ài)車(chē)煥然一新，重新變換風(fēng)格，除了車(chē)身噴漆外，如今在市場(chǎng)上又興起了一股為愛(ài)車(chē)改色貼膜的風(fēng)潮。車(chē)主駕駛愛(ài)車(chē)在城市道路上行駛而過(guò)時(shí)，靚麗的車(chē)身令人眼前一亮。
部分車(chē)主對改色膜一知半解，相對謹慎：這種膜能保持多久？全車(chē)貼膜的大致費用是多少？是否存在非法改裝的問(wèn)題？確實(shí)，在個(gè)性化車(chē)時(shí)代，車(chē)主對新事物的追求也日漸加強，尚且愛(ài)巢還可以隨意裝修，但作為安全工具的汽車(chē)，隨意改色似乎太過(guò)“惹眼”了。
整車(chē)改色貼膜價(jià)格7000-1.5萬(wàn)元
筆者在市區一家專(zhuān)業(yè)貼膜的汽車(chē)美容店采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，除了亮色的仿漆面改色膜，還有磨砂、熒光等改色貼膜，按照材質(zhì)不同，價(jià)位在7000-1.5萬(wàn)元不等。
對于大多數車(chē)主來(lái)講這似乎很不劃算，特別是10萬(wàn)元以下的汽車(chē)，犯得著(zhù)花那么多錢(qián)改個(gè)顏色么？這種個(gè)性化需求的市場(chǎng)到底有多大？
據該店的負責人介紹，目前這種貼膜改色在國外比較常見(jiàn)，尤其是在韓美等個(gè)性化需求較強的國家，只是在國內還沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)。這位負責人表示，沒(méi)有普及的原因并不是說(shuō)貼膜本身存在問(wèn)題，而是由于國內市場(chǎng)還是以緊湊型、中級車(chē)為主流，而車(chē)身改色貼膜這種產(chǎn)品主要偏向于高端車(chē)型。
而至于說(shuō)到產(chǎn)品的使用價(jià)值，筆者偶爾在一次汽車(chē)用品的展會(huì )上聽(tīng)過(guò)一位商家這樣介紹說(shuō)，這種車(chē)身膜可以保質(zhì)4年，能免除不少漆面護理的養車(chē)價(jià)格。真的如此？我們來(lái)算筆明白賬。
為改色貼膜算筆賬
能省多少保養費？
首先要說(shuō)明的是，如果你是貼了質(zhì)量較差的改色膜，可能會(huì )因為膠水質(zhì)量較差而對原車(chē)漆造成損害，往往得不償失。
那么，是否意味著(zhù)如果選購了一款質(zhì)量較好的膜，就能為愛(ài)車(chē)省點(diǎn)打蠟封釉的錢(qián)呢？
不少汽車(chē)美容店都宣傳，這種車(chē)身貼膜可以保質(zhì)4年，能免除不少漆面護理等養車(chē)價(jià)格，可不用封釉、鍍膜，只需打臘即可取得很好的鏡面光亮效果。不過(guò)，我們來(lái)大致核算一下，每養一輛車(chē)，平均折算車(chē)險費用、油費、停車(chē)費、洗車(chē)費、養護費等，月平均開(kāi)銷(xiāo)也得千元以上。而這款膜，如果按照1.5萬(wàn)元的價(jià)位，以4年時(shí)間來(lái)折算，平均到每個(gè)月大概是313元，就算一年可以節省兩次打蠟的費用，其實(shí)也并不見(jiàn)得劃算。
另外，車(chē)輛在進(jìn)行保養時(shí)，如果維修工技術(shù)操作不當，還會(huì )破壞改色膜，所以，貼膜后，往往還要受到限制。比如說(shuō)拋光時(shí)轉速不可超過(guò)1500轉/分，且不能使用含研磨劑的車(chē)蠟，如此一來(lái)，貼了改色膜反而束手束腳。
萬(wàn)一不慎有石子刮花車(chē)膜，又或者出現氣泡等現象，整張膜就廢了，一張改色膜可不便宜。
與噴漆相比是否劃算？
據悉，在當地車(chē)管所已審批的情況下，全車(chē)噴漆改色的價(jià)格大約為5000元（金屬漆）。但據很多車(chē)友反映，要想到達原車(chē)漆面效果還是比較難的，因為很多地方是噴槍難以噴到的，碰到縫隙或是零配件就更麻煩了，多少會(huì )有點(diǎn)瑕疵。例如打開(kāi)引擎蓋、后備箱，還可能是原來(lái)的顏色。
相比噴漆改色，貼膜改色是在原漆的基礎上附著(zhù)于車(chē)身表面，對原有漆面的傷害要小，除非發(fā)生碰撞或刮花。但是對于車(chē)膜的修補卻是比較麻煩，它需要專(zhuān)業(yè)技師把原來(lái)那層膜撕掉后再重新打灰噴漆，且這種情況車(chē)膜不在廠(chǎng)家保修范圍，自己后期掏錢(qián)費用也比較高。
二手市場(chǎng)折扣多少？
無(wú)論是噴漆改色還是貼膜改色，車(chē)子在進(jìn)入二手市場(chǎng)后，往往會(huì )比未改色的折舊率低，相比未改色的車(chē)折舊率掉價(jià)10%。
改色貼膜問(wèn)題多
改色受限
要為自己的愛(ài)車(chē)改色，不是說(shuō)能改就改的，主要包括兩方面的限制，一是車(chē)身改裝后的圖案和顏色不得與警車(chē)、救護車(chē)、消防車(chē)、工程搶險車(chē)等法定標示相同或相似。其次，車(chē)主不許噴涂帶有110、120等特定的符號。 另外，車(chē)輛改色還需要到車(chē)管所進(jìn)行顏色變更申請。
貼膜技術(shù)未普及
如果你怕貼到劣質(zhì)膜而使得原車(chē)車(chē)漆受損，你大可以選擇稍微貴一點(diǎn)的膜，但是如果碰到貼膜技術(shù)不過(guò)硬的，即使你的膜再好，日后也會(huì )出現起邊、氣泡等隱患。
而貼膜后起邊則是我們最常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題，建議想要貼膜改色的車(chē)主能夠監督店家進(jìn)行施工。
保養須更細心
改色貼膜完成后，在短期內都需要精心呵護，比如說(shuō)清洗車(chē)輛需要在一周后進(jìn)行，且不能用高壓水槍對著(zhù)膜與車(chē)漆接縫處直接噴射；不能使用帶有膠粘劑之類(lèi)的物品粘貼到膜表面，且不能使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面。
總之，給愛(ài)車(chē)貼膜后，車(chē)主還得悉心照料幾天。
使用幾年后會(huì )出現褪色現象
盡管商家聲稱(chēng)全車(chē)貼膜的保質(zhì)期為4年，但也許在2年內車(chē)膜對車(chē)漆的防護確實(shí)起到了保護作用，但是三四年過(guò)后，盡管車(chē)膜表面暫無(wú)損害，但是難免會(huì )有發(fā)黃的跡象出現，這樣還是會(huì )影響車(chē)體外觀(guān)。（文/祝雨瀟 文章來(lái)源：臺州新聞網(wǎng)）
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