自1998年在歐洲上市以來(lái)，福特?？怂谷蚶塾嬩N(xiāo)量已近1,000萬(wàn)輛，更先后拿下超過(guò)100個(gè)榮譽(yù)獎項，其中包括13個(gè)年度最佳車(chē)型大獎。?？怂挂彩侨澜缙駷橹刮ㄒ辉跉W洲和北美同時(shí)獲得“年度汽車(chē)”殊榮的車(chē)型。
在中國，面對競爭最激烈的中級車(chē)市場(chǎng)，?？怂贡３种?zhù)銷(xiāo)量月均過(guò)萬(wàn)的傲人業(yè)績(jì)。2010年3月，累計總產(chǎn)量突破了50萬(wàn)臺。
1991年,“New Edge”設計革命性風(fēng)暴
1991年福特汽車(chē)正式展出名為Ghia概念車(chē)，這就是FOCUS的原型。其新邊鋒“New Edge”設計理念，為小型車(chē)帶來(lái)外觀(guān)設計的革命性風(fēng)暴。
1998年，第一代FOCUS歐洲上市大獲成功
1998年第一代量產(chǎn)FOCUS在歐洲上市，除了具有沖擊力的外觀(guān)之外，還具有優(yōu)異的操控性能。其高強度而輕量的底盤(pán)，被認為是世界上最好的A級車(chē)底盤(pán)之一。第一代的FOCUS車(chē)系包括三門(mén)揭背ZX3、五門(mén)揭背ZX5和四門(mén)三廂轎車(chē)ZX4。
FOCUS在歐洲市場(chǎng)可謂所向披靡，曾連續50個(gè)月成為英國的同級車(chē)銷(xiāo)售冠軍！
1999年，?？怂姑绹鲜惺⒆u(yù)滿(mǎn)載，超越汽車(chē)百年發(fā)展史
?？怂乖跉W洲成功上市后，福特汽車(chē)立即將它引入美國。?？怂箠Z得1999年歐洲年度最佳汽車(chē)后，又在2000年奪得美國最佳年度最佳汽車(chē)稱(chēng)號，在汽車(chē)百年發(fā)展史中唯一同時(shí)摘奪歐洲與北美年度風(fēng)云車(chē)。
第一代?？怂垢詿o(wú)與倫比的高速行駛穩定性和駕駛操控性能，獲得超過(guò)60個(gè)各種獎項，其中包括13次歐美的年度車(chē)大獎。從2000到2004年，?？怂惯B續5次成為《CAR AND DRIVER》的十佳車(chē)型，2001和2002年被評為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型。
1999年，?？怂筗RC車(chē)型登場(chǎng)
1999年，福特趁熱打鐵，發(fā)表參加世界越野拉力錦標賽的FOCUS WRC車(chē)型，并推出車(chē)系中頂級的運動(dòng)版車(chē)型ST170。?？怂箲{借完美的車(chē)身結構、過(guò)人的動(dòng)態(tài)科技與底盤(pán)設計，在世界越野拉力錦標賽WRC中展現出傲人成績(jì)，并在非洲肯亞沙法利Safari Rally賽中勇奪冠軍。
2000年福特車(chē)隊憑借?？怂筊S賽車(chē)的優(yōu)異發(fā)揮最終獲得車(chē)隊年度亞軍。
2001年福特車(chē)隊再度獲得年度亞軍。
2002年福特車(chē)隊在經(jīng)過(guò)一個(gè)賽季的艱苦比賽,最終奪得年度亞軍。
2004年福特在WRC賽事中取得第四個(gè)亞軍。在這些榮譽(yù)的背后是?？怂箲疖?chē)的駕控實(shí)力以及全隊的努力。
2005年度福特車(chē)隊最后贏(yíng)得了季軍獎杯。
2004年，第二代?？怂归_(kāi)啟新里程
在推出五年創(chuàng )下近500萬(wàn)輛的銷(xiāo)售佳績(jì)后，福特汽車(chē)于2004年法蘭克福車(chē)展推出了第二代?？怂?。第二代?？怂乖诒星耙淮？怂沟乃袃?yōu)點(diǎn)外，更迎合當代“小車(chē)變大”的世界潮流，擁有同級最寬的1840mm車(chē)身和2640mm軸距，而526升的行李艙在同級車(chē)中也名列前茅。
2005年，?？怂谷龓嬷袊鸷?/strong>
2005年8月，第一輛量產(chǎn)化的三廂?？怂乖谥袊貞c的長(cháng)安福特下線(xiàn)。全新一代福特?？怂笷ocus，融合福特家族特征——視覺(jué)X焦點(diǎn)，完美詮釋New Edge新邊鋒設計理念，攜WRC世界越野拉力賽一身榮耀而來(lái)，毅然擔起福特亞太地區“戰略車(chē)”的重任，為中國消費者帶來(lái)與世界同步的駕馭品質(zhì)。
2006年3月，長(cháng)安福特組建長(cháng)安福特?？怂官愜?chē)隊
長(cháng)安福特組建了長(cháng)安福特賽車(chē)隊，以剛剛上市不久的福特?？怂棺鳛橘愜?chē)，正式征戰中國最頂級的汽車(chē)場(chǎng)地賽事──CCC全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽（2009年改為中國房車(chē)錦標賽）2000CC組。同年12月取得全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽亞軍。
2006年8月，福特?？怂箖蓭降顷懼袊?/strong>
動(dòng)感時(shí)尚的歐洲設計風(fēng)格，為福特?？怂箖蓭涣b的心，付以了超凡的外型。其全球 獨步的“新邊鋒”車(chē)頭設計形成強烈的視覺(jué)X焦點(diǎn)，深斧的立體棱線(xiàn)，利落的腰身，勾勒出躍躍欲試的動(dòng)感態(tài)勢。
不同于三廂車(chē)，作為福特品牌劃時(shí)代的杰作，?？怂箖蓭陨蠐P的后窗收尾，頗具跑車(chē)風(fēng)格。其保險杠下部突出的輪廓線(xiàn)，配合后備箱中央的特征線(xiàn)，簡(jiǎn)潔而極具現代感，整體大X特征與前端相對應。
福特?？怂箖蓭?jīng)典的背溜設計，再配以豎條型的炫動(dòng)高位安全尾燈組，獨特的運動(dòng)風(fēng)尚讓其從兩廂車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，成為吸引無(wú)數追羨目光的焦點(diǎn)。
2006年12月，世界汽車(chē)拉力錦標賽(WRC)英國收官，福特車(chē)隊贏(yíng)得全年總冠軍
2006年12月已經(jīng)提前一站獲得冠軍的福特車(chē)隊（BP-Ford）以27年來(lái)的第一個(gè)英國拉力賽桂冠圓滿(mǎn)結束了FIA世界汽車(chē)拉力錦標賽2006賽季。馬庫斯•格隆霍姆（Marcus Grönholm）與蒂莫•勞蒂埃寧（Timo Rautiainen）在這三天的賽事中一直遙遙領(lǐng)先，他們以精湛的技術(shù)駕駛著(zhù)福特?？怂?RS世界汽車(chē)拉力賽車(chē)，穿越威爾士南部泥濘的森林，最終以1分35.5秒的優(yōu)勢贏(yíng)得勝利。這是這兩位芬蘭車(chē)手本賽季的第七次勝利，也是BP-福特世界汽車(chē)拉力賽車(chē)隊第八次獲勝。2006成為福特在世界拉力賽中最成功的賽季。
2007年8月，長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)推出2007款福特?？怂?/strong>
2006年銷(xiāo)售翻一番增長(cháng)的主要推動(dòng)力量之后，2007年8月長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)新年伊始又乘勢推出2007款福特?？怂?。2007款福特?？怂雇庥^(guān)設計更時(shí)尚、更動(dòng)感，同時(shí)進(jìn)一步強化了安全保護性，加之一貫出類(lèi)拔萃的操控性，致力于為消費者提供更為精彩的駕乘體驗。
2007年10月,長(cháng)安福特車(chē)隊加冕年度冠軍,完美收官07CCC賽季
2000cc組收官站比賽在上海國際賽車(chē)場(chǎng)上演。士氣昂揚的長(cháng)安福特車(chē)隊不負眾望，車(chē)手何曉樂(lè )以35分42秒307的成績(jì)獲得冠軍，李萬(wàn)祺獲得第五名。車(chē)隊年度積分從第二上升到第一，長(cháng)安福特車(chē)隊一躍成為2007年2000cc組年度冠軍，何曉樂(lè )憑借優(yōu)異的表現獲得了2007年2000cc組車(chē)手年度亞軍，完美結束了2007CCC賽季的比賽。
2007年11月，再續輝煌——福特車(chē)隊榮膺世界汽車(chē)拉力錦標賽衛冕冠軍
2007福特?？怂筊S WRC賽車(chē)已助力福特車(chē)隊提前贏(yíng)得了該年度FIA世界汽車(chē)拉力錦標賽車(chē)隊冠軍，這是福特車(chē)隊繼06年奪冠后，連續第二年贏(yíng)得的世界冠軍頭銜。在愛(ài)爾蘭拉力賽后，BP-福特車(chē)隊已遙遙領(lǐng)先第二名21分，在全年16輪賽事還剩一站的情況下提前穩獲車(chē)隊冠軍。
2008年9月，2009款福特?？怂拐皆谥袊鲜?/strong>
2008年9月，備受矚目的銷(xiāo)售明星、中國中級車(chē)市場(chǎng)的標桿車(chē)型──福特?？怂褂瓉?lái)了全面升級，2009款福特?？怂拐皆谌珖鴦?dòng)感上市，2009款福特?？怂箵碛芯珳蜀{馭、動(dòng)感設計、領(lǐng)先安全、頂尖工藝四大產(chǎn)品亮點(diǎn)。在繼承和發(fā)揚了?？怂?#8220;精準駕馭”這一備受贊譽(yù)的傳統基礎上，2009款福特?？怂共坏肓诵碌?#8220;動(dòng)感設計”外觀(guān)，增強了配置和安全裝備，而且在內飾、工藝、材料等多方面結合中國消費者的喜好進(jìn)一步全面的優(yōu)化與升級，持續鞏固其在中國中級車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。
2009年8月，長(cháng)安福特第40萬(wàn)臺福特?？怂箻s耀下線(xiàn)
2009年8月11日長(cháng)安福特喜迎第40萬(wàn)臺?？怂瓜戮€(xiàn)，自2005年9月在中國上市以來(lái)，短短不到4年?？怂巩a(chǎn)量突破40萬(wàn)臺，2009年更以月均過(guò)萬(wàn)的強勁勢頭熱銷(xiāo)，驕人業(yè)績(jì)證明?？怂篃o(wú)愧于中國中級車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍車(chē)型的稱(chēng)號。
2009年11月，長(cháng)安福特鳥(niǎo)巢發(fā)布?？怂惯\動(dòng)型限量版
2009年11月在鳥(niǎo)巢精彩亮相的福特?？怂惯\動(dòng)型限量版，在黑色車(chē)身上運用奔放的紅色線(xiàn)條進(jìn)行修飾，凸現?？怂?#8220;動(dòng)感設計”的亮點(diǎn)。紅黑兩色的激情碰撞，營(yíng)造出充滿(mǎn)運動(dòng)能量的車(chē)身形態(tài)，完美地詮釋了?？怂?#8220;駕隨心馳”的運動(dòng)理念。
2009年12月，長(cháng)安福特車(chē)隊加冕2009CTCC年度總冠軍
2009中國房車(chē)錦標賽（CTCC）在廣東肇慶國際賽車(chē)場(chǎng)順利收官。長(cháng)安福特車(chē)手何曉樂(lè )不負眾望，輕取2000CC組第三，將車(chē)隊送上年度總冠軍的寶座，同時(shí)也為自己鎖定了年度亞軍車(chē)手的頭銜。
2010年3月，中國市場(chǎng)第50萬(wàn)輛福特?？怂箻s耀下線(xiàn)
作為福特品牌在全球市場(chǎng)最為成功的車(chē)型之一，中國市場(chǎng)第50萬(wàn)輛?？怂沟南戮€(xiàn)，為?？怂谷蜾N(xiāo)售神話(huà)，增添了濃墨重彩的一筆。自1998年在歐洲上市以來(lái)，福特?？怂谷蚶塾嬩N(xiāo)量已突破920萬(wàn)輛，更先后拿下超過(guò)100個(gè)榮譽(yù)獎項，其中包括13個(gè)年度最佳車(chē)型大獎。
2010年4月11日，雙冠開(kāi)局，?？怂乖賾饚p峰，CTCC首戰長(cháng)安福特車(chē)隊奪冠
王者歸來(lái)，勢不可擋。2010中國房車(chē)錦標賽（CTCC）首戰天馬山賽道，長(cháng)安福特車(chē)隊延續上賽季的輝煌，再度以車(chē)隊、車(chē)手雙冠的成績(jì)完美開(kāi)局。車(chē)隊積15分，為實(shí)現衛冕年度總冠軍的目標打下堅實(shí)基礎。江騰一駕駛4號?？怂官愜?chē)，奪取了個(gè)人首個(gè)CTCC分站冠軍，至此，長(cháng)安福特車(chē)隊4名車(chē)手均獲得過(guò)CTCC的分站冠軍，CTCC首個(gè)“冠軍隊”華麗現身。
2010年5月10日，拉特瓦拉新西蘭站奪冠，助福特成就WRC最成功車(chē)隊
BP-福特-阿布扎比世界拉力賽車(chē)隊的嘉利-馬蒂•拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)和米卡•安蒂拉(Miikka Anttila)獲得FIA世界汽車(chē)拉力錦標賽第五輪新西蘭分站冠軍，而他們的奪冠歷程可以用“戲劇化”三個(gè)字來(lái)形容。在最后幾公里激烈的爭奪后，這兩位芬蘭人駕駛的福特?？怂筊S WRC賽車(chē)僅以2.4 秒的領(lǐng)先優(yōu)勢摘得桂冠，這是WRC史上第三微弱的領(lǐng)先優(yōu)勢奪魁分站賽事的冠軍。同時(shí)，這也意味著(zhù)福特車(chē)隊以75個(gè)桂冠的成績(jì)成為WRC史上最成功的汽車(chē)制造商。
2010年5月23日，長(cháng)安福特車(chē)隊珠海豪奪8分，繼續領(lǐng)跑CTCC總積分榜
從上海轉戰珠海賽道，?？怂官愜?chē)在長(cháng)安福特發(fā)布新的主品牌標語(yǔ)“感受非凡”之后以新涂裝亮相。盡管遭到“重量”級特別對待，并被罰時(shí)30秒，?？怂管?chē)隊依然豪奪8分，以23分繼續笑傲年度總積分榜。
2010年6月，2011款福特?？怂贵@喜上市
在新增諸多配置的同時(shí)，2011款?？怂共捎脧娜嗣駧?0.48萬(wàn)元至14.88萬(wàn)元的新價(jià)格區間，更具市場(chǎng)競爭力，樹(shù)立了行業(yè)新基準。尤其新增的兩款車(chē)型──兩廂及三廂1.8手動(dòng)經(jīng)典型，將入門(mén)價(jià)格下探到10萬(wàn)區間，讓更多的消費者觸手可及。憑借10款車(chē)型的強大陣容、更寬的價(jià)格范圍以及極佳的性?xún)r(jià)比，?？怂箤⒗^續保持強大的競爭力，鞏固其中級車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍車(chē)型的地位。
2010年6月27日,主場(chǎng)揚威,奪冠風(fēng)雨無(wú)阻,長(cháng)安福特車(chē)隊再創(chuàng )“雙冠”佳績(jì)
連綿的陰雨令成都國際賽車(chē)場(chǎng)賽道變得濕滑而艱險，中國房車(chē)錦標賽（CTCC）2010賽季第三站的比賽正是在這樣的極端環(huán)境下展開(kāi)。全場(chǎng)年紀最小的車(chē)手，來(lái)自長(cháng)安福特車(chē)隊的曹宏煒桿位發(fā)車(chē)，一路領(lǐng)跑，以壓倒性?xún)?yōu)勢率先沖過(guò)終點(diǎn)，勇奪CTCC 2010賽季第三站冠軍。另一位長(cháng)安福特車(chē)手甄卓偉名列第四，兩人合力為車(chē)隊貢獻15分。至此，長(cháng)安福特車(chē)隊繼第一站后再度奪得車(chē)隊，車(chē)手“雙冠”榮譽(yù)稱(chēng)號，以38分的優(yōu)異成績(jì)繼續領(lǐng)跑CTCC。
2010年8月1日，主場(chǎng)再奪“雙冠”，?？怂钩掷m領(lǐng)跑中國房車(chē)錦標賽
中國房車(chē)錦標賽（CTCC）第四站比賽在成都國際賽車(chē)場(chǎng)圓滿(mǎn)收官。面對雨后半干半濕，某些點(diǎn)有積水的賽道，各路群雄拼搶異常激烈。長(cháng)安福特車(chē)隊一枝獨秀—— 最終，四臺?？怂官愜?chē)戰將：曹宏煒、江騰一、甄卓偉、何曉樂(lè )包攬了第一、三、五、八名，本站積分16分。雨后的成都賽道，讓福特?？怂官愜?chē)又一次證明了自己無(wú)可撼動(dòng)的霸主地位。
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