圖文:黃牌、譚亮、王極
2016年12月29日清晨,一列從湘潭開(kāi)往長(cháng)沙方向的城際動(dòng)車(chē)組
2016年12月26日,長(cháng)株潭城際鐵路建成通車(chē),長(cháng)沙、株洲、湘潭三市之間的交通時(shí)間縮短為39分鐘。該項目于2010年6月30日正式開(kāi)工建設,全長(cháng)104.36公里,共設24站,設計目標時(shí)速為200Km/h,初期運行時(shí)速160Km/h雙線(xiàn)軌道,區段最高設計行車(chē)速度200km/h;采用電力牽引,自動(dòng)控制。
長(cháng)株潭城際鐵路長(cháng)沙站
長(cháng)株潭城際鐵路大豐站
長(cháng)株潭城際鐵路大豐站
長(cháng)株潭城際鐵路板塘站

長(cháng)株潭城際鐵路芙蓉南站

城際動(dòng)車(chē)組駛出湘潭站

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路尖峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

長(cháng)株潭城際鐵路先峰站外

映著(zhù)朝陽(yáng)開(kāi)行的長(cháng)株潭城際鐵路動(dòng)車(chē)組

長(cháng)株潭城際鐵路板塘站乘車(chē)的旅客

城際動(dòng)車(chē)組司機正在作發(fā)車(chē)前準備

城際動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機械師正在檢查設備

城際動(dòng)車(chē)組

城際動(dòng)車(chē)組

城際動(dòng)車(chē)組

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|厲害啦|城際、高鐵、磁懸浮,大長(cháng)沙的軌道交通史
探密南中國最大的動(dòng)車(chē)大本營(yíng)探密南中國最大的動(dòng)車(chē)大本營(yíng)
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