本報訊(河北日報記者李巍)9月8日，鐵道第三勘察設計院公布北京至霸州城際鐵路的第二次環(huán)評公示。京霸城際鐵路起自北京樞紐李營(yíng)站，經(jīng)由北京新機場(chǎng)，終至霸州站。按照計劃，該鐵路將在今年年底開(kāi)工，建設工期約為三年半，預計2019年完工，力爭與北京新機場(chǎng)同步投入使用。
京霸城際鐵路經(jīng)過(guò)北京市大興區、廊坊市廣陽(yáng)區、固安縣、永清縣及霸州市，將新建黃村高鐵站、新機場(chǎng)站、永清西站及霸州站4座車(chē)站，既有北京西站改造1座，新建正線(xiàn)全長(cháng)為78.24公里。該城際鐵路將以北京新機場(chǎng)為界，李營(yíng)站到新機場(chǎng)站區間設計時(shí)速為250公里/小時(shí)，新機場(chǎng)站到霸州站區間為350公里/小時(shí)。
新機場(chǎng)站是全程唯一一座地下車(chē)站，與未來(lái)的機場(chǎng)地鐵線(xiàn)、廊坊經(jīng)新機場(chǎng)至涿州城際鐵路線(xiàn)接駁，旅客下火車(chē)就可直接到候機樓辦理登機手續。此外，根據此前透露的規劃，從北京西站到新機場(chǎng)站只需18分鐘。
(燕趙都市報)
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