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閩新增15對動(dòng)車(chē) 福京動(dòng)車(chē)7月開(kāi)行票價(jià)近期公布

閩新增15對動(dòng)車(chē) 福京動(dòng)車(chē)7月開(kāi)行票價(jià)近期公布

2011年06月18日08:15福州新聞網(wǎng)

 

  記者今天從南昌鐵路局獲悉,隨著(zhù)京滬高鐵的即將開(kāi)通運營(yíng),南昌鐵路局正式出臺“7.1”新圖和暑運方案,對接京滬高鐵。其中,海西溫福、福廈高鐵將新增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)15對,福州至北京也將開(kāi)行一對往返直達動(dòng)車(chē)。同時(shí),福廈線(xiàn)編制7對節假日運行線(xiàn),將有效緩解福廈線(xiàn)節假日運輸壓力。

 

  福建新增動(dòng)車(chē)組列車(chē)15對 

  2對福廈動(dòng)車(chē)停運 

  此次“7.1”新圖,南鐵共編制旅客列車(chē)256.5對,其中直通180對,管內76.5對。新增旅客列車(chē)17對,其中,動(dòng)車(chē)15對,普速2對。變更運行區段3對,變更等級7對?! ?/p>

  新增動(dòng)車(chē)組列車(chē)15對:福州-寧波東D3302/1次,廈門(mén)北-寧波東D3303/4次,福州-廈門(mén)北D6246/D6229次,福州-廈門(mén)D6212/D6267次,廈門(mén)北-上海虹橋D3210/09次,福州-廈門(mén)北D6223/D6252次,福州-廈門(mén)D6235/D6228、D6251/D6244次,福州-福鼎D6336/5次,廈門(mén)-寧波東D3219/20次,上海虹橋-廈門(mén)北D3117/8次,廈門(mén)北-福州南D6219/D6270次,上海虹橋-廈門(mén)北D3119/20次,廈門(mén)北-福州南D6211/D6264次,北京南-福州D301/2次?! ?/p>

  變更列車(chē)等級7對,其中,南京西~廈門(mén)2521/2次改快速,車(chē)次為K161/2次;蚌埠(合肥)~廈門(mén)2025/6次改快速,車(chē)次K177/8次?! ?/p>

 

  開(kāi)行福京高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē),全列16輛編組  

  全程運行14小時(shí)30分鐘  

  新圖中最引人注目的是,隨著(zhù)京滬高鐵開(kāi)通,7月1日起將開(kāi)行一對福州至北京往返直達動(dòng)車(chē)。據了解,此次開(kāi)行福州-北京南D302/1次高速動(dòng)車(chē)組列車(chē),經(jīng)由京滬、滬杭高鐵、溫福和福廈線(xiàn)。福州至北京南D302次動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)停24個(gè)車(chē)站,7:50出發(fā),22:20到站,全程運行14小時(shí)30分鐘。北京南至福州D301次動(dòng)車(chē)列車(chē)經(jīng)停20個(gè)車(chē)站,7:50出發(fā),21:26到達福州,全程運行13小時(shí)36分鐘。較現在福建境內最快的進(jìn)京列車(chē)北京西-福州Z59/60次現行運行時(shí)間19小時(shí)50分鐘,縮短6個(gè)多小時(shí)?! ?/p>

  據介紹,此次福京高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)使用CRH2E型16輛編組,全列定員630人,其中,13節軟臥、1節餐車(chē)、2節二等座?! ?/p>

  此外,針對社會(huì )較為關(guān)注的福京動(dòng)車(chē)的票價(jià)問(wèn)題,鐵路部門(mén)有關(guān)人士稱(chēng),票價(jià)正在等待鐵道部確定,但近期將予以公布?!   ?/p>

 

  福廈高鐵編制7條節假日運行線(xiàn) 

  福州-泉州之間開(kāi)行1對動(dòng)車(chē) 

  為了滿(mǎn)足節假日期間昌九城際和福廈高鐵新增客流的需要,在此次新圖中,鐵路部門(mén)專(zhuān)門(mén)編制節假日列車(chē)運行線(xiàn)。其中,福廈線(xiàn)編制7對節假日運行線(xiàn),將在福州-廈門(mén)之間開(kāi)行D6301/2、D6311/2、D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次6對動(dòng)車(chē),福州-泉州之間開(kāi)行D6321/2次1對動(dòng)車(chē)。節假日動(dòng)車(chē)開(kāi)行日期及其他有關(guān)事項請隨時(shí)關(guān)注車(chē)站公告?! ?/p>

  暑運發(fā)送旅客為2010萬(wàn)人

  增開(kāi)直通臨客6對  

  據悉,此次“7.1”新圖實(shí)施適逢全國鐵路暑運工作開(kāi)始,對此,南昌鐵路局也出臺了暑期運輸方案?! ?/p>

  2011年鐵路暑期旅客運輸自7月1日零時(shí)起至8月31日24時(shí)止,共計62天。預計暑運旅客發(fā)送量為2010萬(wàn)人,同比增加148萬(wàn),增長(cháng)8%,其中直通發(fā)送810萬(wàn)人,同比增加60萬(wàn),增長(cháng)8%,管內發(fā)送1200萬(wàn)人,同比增加87萬(wàn),增長(cháng)7.9%。預計客流高峰日為7月10日,客發(fā)38萬(wàn)左右,較去年客發(fā)高峰日增長(cháng)6.7%,其中直通旅客發(fā)送量17萬(wàn)?! ?/p>

 

  今年暑運,該局暑運客流主要由旅游流、探親流、學(xué)生流及務(wù)工流組成,主要流向為北京、上海、廣州、西南方向及管內廈門(mén)、武夷山、廬山、井岡山等旅游風(fēng)景點(diǎn)。這個(gè)局客發(fā)將繼續保持增長(cháng),客流增量主要來(lái)源于兩方面,一是福廈線(xiàn)運能有所增加,客流處于上升階段,二是昌九城際線(xiàn)開(kāi)行動(dòng)車(chē)也帶來(lái)客流增量。   

  對此,該局暑期將增開(kāi)直通臨客6對:南昌-上海南K1228/7次,南昌-汕頭L223/2/3、L224/1/4次,北京西~南昌間開(kāi)行1971/2次,重慶北~福州間開(kāi)行1988/9/8 /9、1990/87/90/87次,徐州~高崎開(kāi)行1917/20/17、1918/9/8次,溫州~成都東開(kāi)行1912/3、1911/4次?! ?/p>

  鐵路部門(mén)提醒,6月29日~7月3日為調整圖實(shí)施過(guò)渡期,如果廣大旅客想及時(shí)了解新圖各方面信息,請及時(shí)關(guān)注車(chē)站公告或撥打鐵路客服中心電話(huà)95105107?! ?/p>

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