最近陷入了一個(gè)怪圈，每天看似很忙，但是倒頭睡的那一剎那并不知道自己做了什么，每天自己都是有計劃的，但是執行力太差，不能做到到點(diǎn)即執行，這樣往往是對晚上的時(shí)間形成積壓，晚上通常忙忙碌碌無(wú)所得。所以就需要逼迫自己那個(gè)點(diǎn)做什么嚴格執行。
這幾天在這樣的同時(shí)發(fā)現根本性的問(wèn)題，自己制定的每天計劃本身就存在很大的缺陷，這樣使我在執行過(guò)程中特別吃力，比如，了解一個(gè)項目。做優(yōu)劣勢和客戶(hù)群分析，顯然一個(gè)小時(shí)是不行的，那么我為了完成任務(wù)，質(zhì)量就成了必須犧牲項。那么除了任務(wù)多的出現這個(gè)情況，任務(wù)輕的呢？同樣也出現了這個(gè)情況，因味相應的時(shí)間我會(huì )可以縮短，這樣做的結果就是晚上躺下，明明做了很多事，卻感覺(jué)沒(méi)有任何收獲。
制定計劃的合理性顯然是非常重要的，不能太高估自己，也不能太低估自己，比如規劃半天寫(xiě)一篇500字的文章，除非字字如金，明顯會(huì )浪費時(shí)間。說(shuō)到我的問(wèn)題，總是高估自己，其實(shí)反映的就是心態(tài)急躁，想做一件事情就想立刻把這件事情做好，這是很愚蠢的，這一條使我吃盡了苦頭。
讀到一篇很好的文章，貢獻給大家：
世間存在的就三樣：人事物
所學(xué)對象最多也就分人事物三項
物都會(huì )經(jīng)過(guò)：
產(chǎn)生--生長(cháng)--衰老--死亡這樣一個(gè)過(guò)程
所以物的生長(cháng)消亡全過(guò)程
就是事物發(fā)展的規律
任何事物發(fā)展都是漸變的
如小樹(shù)變成大樹(shù)需要一個(gè)過(guò)程
再如樹(shù)葉由綠變化黃需要一個(gè)過(guò)程
至此醒悟：
世間沒(méi)有困難的事
你之所以覺(jué)得困難
那時(shí)因為你想一步到位！
而我做事的態(tài)度明顯不符事物的發(fā)展規律，也就違背了道，自然就沒(méi)有結果。
記得剛開(kāi)車(chē)那會(huì )，對于是新手的我，開(kāi)車(chē)真的是非常謹慎，但是因為是男生嗎，自然就對開(kāi)車(chē)有著(zhù)濃厚的興趣。但是爸爸一直不放心，就像當時(shí)我剛學(xué)會(huì )開(kāi)摩托車(chē)，第一次上路，爸爸不讓?zhuān)俏揖褪窍?，無(wú)奈爸爸答應，后來(lái)才知道，我前邊走，爸爸在后邊跟了一路，從此騎摩托車(chē)再沒(méi)有反對過(guò)。一直不讓我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，但是有時(shí)候閑的時(shí)候特別想開(kāi)車(chē)出去逛兩圈，始終沒(méi)得到允許。
一次，和爸爸一塊去外地，上高速，爸爸一看高速上沒(méi)多少車(chē)，就讓我開(kāi)，我開(kāi)的很謹慎，基本再80碼左右。后來(lái)連續有車(chē)超我，我也不心急，路上遇見(jiàn)一輛比我還慢的，估計也就60多碼，爸爸說(shuō)超過(guò)去，我沒(méi)有立刻踩油門(mén)，而是跟了一段時(shí)間確保超車(chē)道沒(méi)有車(chē)再超，超車(chē)時(shí)也不是猛踩油門(mén)，而是漸漸把速度提上去。這一路包括回來(lái)全是我開(kāi)車(chē)，至此我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，再沒(méi)反對。
幡然醒悟：慢就是快。做一件事情，只想著(zhù)提高效率，心態(tài)就會(huì )急躁，這樣做事根基不穩，自然事情的結果差強人意，不得不做第二遍，甚至可能第三遍。何不放松心態(tài)，不急不躁，一遍做好，即使檢查一遍，也許都會(huì )比前者節省一大筆時(shí)間。
慢即快！遵循規律，無(wú)為無(wú)所不為！
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