列車(chē)工作人員正在用梯子幫助旅客換乘。讀者郭先生供圖
原標題：動(dòng)車(chē)故障中途停9小時(shí)
昨天凌晨1點(diǎn)左右，由北京南開(kāi)往上海的D311次列車(chē)，途經(jīng)山東時(shí)出現設備故障，在平原站?？?小時(shí)。事發(fā)后，列車(chē)上出現斷水斷電等情況。當天上午10點(diǎn)多，旅客換乘新的列車(chē)前往目的地。北京鐵路局表示，列車(chē)發(fā)生故障是在凌晨，同車(chē)次的列車(chē)無(wú)法臨時(shí)安置所有旅客，只能緊急調取備用車(chē)頭，供列車(chē)恢復運行。列車(chē)故障原因正在排查。
事發(fā)行進(jìn)中突然剎車(chē)
據旅客郭先生介紹，前天晚上9點(diǎn)16分，他在北京南上車(chē)，乘坐D311次列車(chē)到上海，坐在最后一節車(chē)廂。后來(lái)，已經(jīng)在座位上睡著(zhù)的他，突然被一個(gè)急剎車(chē)晃醒，“我醒來(lái)看了眼表，是0點(diǎn)48分。車(chē)窗外很黑、很荒涼，能聽(tīng)得到狗叫?！庇谐藙?wù)員到車(chē)廂內解釋稱(chēng)，列車(chē)出現故障，要稍微等待一段時(shí)間。
郭先生說(shuō)，隨后不久，車(chē)廂內開(kāi)始斷水斷電。車(chē)內溫度持續降低，不少旅客抱怨太冷，“估計只有10度左右”。他向乘務(wù)員申請將位置調換到臥鋪，“有被子，至少能暖和些?！痹缟?點(diǎn)多，他再次醒來(lái)時(shí)發(fā)現，列車(chē)已?？吭谄皆緝?，乘務(wù)員提供了熱水和早餐，有旅客聚在站臺上詢(xún)問(wèn)情況。上午9點(diǎn)多，新的列車(chē)從北京駛達該處，?？吭谂赃呠?chē)道上，乘務(wù)員安排他們換乘。10點(diǎn)20分，新列車(chē)重新出發(fā)前往目的地。
影響列車(chē)晚點(diǎn)10小時(shí)
旅客張先生表示，列車(chē)剛出現故障時(shí)，有乘務(wù)員稱(chēng)，會(huì )從濟南調來(lái)車(chē)頭，將列車(chē)拖至濟南，再從濟南開(kāi)往上海?！暗孟褚騽?dòng)力不足，調來(lái)的車(chē)頭也沒(méi)用上?！彪S著(zhù)等待的時(shí)間越來(lái)越長(cháng)，旅客多情緒激動(dòng)，而列車(chē)方一直未給出明確說(shuō)法，“幾個(gè)乘務(wù)員也被罵哭了?！?/p>
多名旅客表示，列車(chē)上很多旅客是因公出差，去上海參加開(kāi)會(huì )，還有人去上海趕飛機。郭先生說(shuō)，有旅客因趕不及會(huì )議，在等候期間下車(chē)，直接返回北京，“他們說(shuō)事情已經(jīng)耽擱，再去上海也沒(méi)有意義?！?/p>
昨天晚上7點(diǎn)，原本應在早上8點(diǎn)58分到達的旅客，在晚點(diǎn)10小時(shí)后抵達上海。
回應啟用備用動(dòng)車(chē)組
昨天早上，濟南鐵路局官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，因設備故障，由北京南開(kāi)往上海的D311次列車(chē)晚點(diǎn)。鐵路部門(mén)已啟動(dòng)應急預案，并對因此給旅客造成的不便深表歉意。隨后又發(fā)布信息稱(chēng)，10點(diǎn)19分，D311次列車(chē)已更換車(chē)底恢復運行。
對此，北京鐵路局相關(guān)負責人表示，12月25日0點(diǎn)12分，由北京南開(kāi)往上海的D311次列車(chē)，運行至京滬線(xiàn)平原站發(fā)生設備故障。列車(chē)工作人員在加強與調度人員聯(lián)系的同時(shí)，盡量安撫旅客情緒，為旅客免費提供了早餐。在得知啟動(dòng)備用動(dòng)車(chē)組后，列車(chē)工作人員即告知旅客，并協(xié)助旅客做好換乘工作。10點(diǎn)19分，旅客換乘完畢，列車(chē)從平原站開(kāi)出。
北京鐵路局相關(guān)負責人說(shuō)，列車(chē)故障的原因已交由技術(shù)部門(mén)仔細排查，目前正在調查中。至于為何安置旅客長(cháng)達9小時(shí)，該負責人稱(chēng)，列車(chē)發(fā)生故障是在凌晨，同車(chē)次的列車(chē)無(wú)法臨時(shí)安置所有旅客，只能緊急調取備用車(chē)頭，供列車(chē)恢復運行。在等候期間，故障列車(chē)的列車(chē)長(cháng)及乘務(wù)員，為安撫旅客情緒，采取了如提供熱水等一系列措施。
追問(wèn)
動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)是否有賠償？
動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)對旅客造成的損失，旅客是否有權獲得賠償？記者就此事采訪(fǎng)了京潤律師事務(wù)所律師韓驍，韓驍表示，目前，無(wú)論是《鐵路法》還是《鐵路旅客運輸規程》，均未對列車(chē)晚點(diǎn)賠償做出明確規定。
韓驍稱(chēng)，依照合同法原理，旅客與鐵路公司之間是平等的民事關(guān)系。旅客付費購買(mǎi)車(chē)票，即與鐵路公司訂立了運輸合同。鐵路部門(mén)因自身原因發(fā)生違約，而未將旅客準時(shí)送往目的地，應承擔相應的賠償責任。但我國并未對列車(chē)晚點(diǎn)賠償做出明確規定，鐵路部門(mén)一直是“晚點(diǎn)不賠”。
目前，修改《鐵路法》已列入第十二屆全國人大常委會(huì )立法規劃及2015年國務(wù)院立法工作計劃?！敖ㄗh將‘晚點(diǎn)賠償’納入新法修訂內容中來(lái)，使旅客的合法權益得到對等保護?！?/p>
京華時(shí)報記者樊瑞賈婷
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