315，一個(gè)很特別的日子，央視也是曝光的很給力了，但是總有些行業(yè)，有些行為得不到曝光，或者是各種原因不能讓給大眾所清楚，所了解，但是，今年似乎有些改變，比方說(shuō)汽車(chē)行業(yè)，各地出現了“問(wèn)題車(chē)展”，不得說(shuō)是一件很有效果的一種行為，今天所要報道的是2016年國內緊湊車(chē)型投訴率排行榜。
從上表數據來(lái)看，合資品牌的投訴率占到了主要部分，接下來(lái)就是我們的自主品牌，進(jìn)口車(chē)型最低的投訴率，其中主要的投訴問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機跟變速箱兩大部分，主要是發(fā)動(dòng)機異響/漏油/抖動(dòng)，變速箱主要問(wèn)題是頓挫/漏油/抖動(dòng)/異響?？梢?jiàn)兩大件技術(shù)還是有待加強，應加大研發(fā)力度，多用戶(hù)感受/意見(jiàn)，而不是一味的加強更新?lián)Q代，基本的路測都不按時(shí)間規定，這樣的企業(yè)是走不長(cháng)遠的。
質(zhì)量問(wèn)題，服務(wù)問(wèn)題，綜合問(wèn)題都在不斷上升，說(shuō)明我們的用戶(hù)在不斷地維護自身的消費利益，也充分說(shuō)明我國消費者的消費意識在不斷增強，這樣才能讓我國消費者同外國消費者享受相同的權力，大家都應該積極反饋問(wèn)題，不斷督促，完善消費系統。
具體到國別，自主品牌和美系品牌緊湊型車(chē)的投訴量得以凸顯，兩者相加在2016年緊湊型車(chē)總投訴量中占比超過(guò)50%。其中，自主品牌的投訴主要集中在“同款不同配置”、“發(fā)動(dòng)機功率不足、噪音大”、“吃胎偏磨”、“電瓶故障”等問(wèn)題上。其中，“同款不同配置”，已逐漸演變成群體性投訴事件，希望廠(chǎng)家予以足夠重視。
美系品牌的投訴主要體現在“發(fā)動(dòng)機異響”、“儀表臺開(kāi)裂”、“變速器異響、抖動(dòng)和頓挫”及“變速器異響”等幾類(lèi)問(wèn)題上，單一車(chē)型投訴均超過(guò)了200宗。
除此之外，日系品牌中“發(fā)動(dòng)機燒機油”和歐系品牌中“車(chē)內異味”問(wèn)題同樣較為突出。
發(fā)布本排行榜的意義
判斷汽車(chē)質(zhì)量好壞是個(gè)復雜的過(guò)程，小志汽車(chē)發(fā)布本排行榜的意義在于可以檢測到某些車(chē)型集中爆發(fā)的問(wèn)題，對于汽車(chē)質(zhì)量的評價(jià)還應通過(guò)其他評價(jià)結合，'小志汽車(chē)“在為構建一個(gè)全面，公正，合理，公平的汽車(chē)質(zhì)量評價(jià)體系而不斷努力，期待您的關(guān)注與支持。
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