第四節 交通運輸業(yè)
一、這些知識你記住了嗎？[
1.交通運輸業(yè)是使客、貿實(shí)現 的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。我 國交通運輸業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展中一個(gè)羅為突出的 環(huán)節，為了適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國把交通運輸業(yè)作為經(jīng)濟建設的 。
2.公路運輸是我國 的主要方式。在我國西部地區，目前已經(jīng)修建了四條進(jìn)藏公路： 、 、 、和 。
3.為便于山西省的煤炭外運專(zhuān)門(mén)修建的 鐵路被稱(chēng)為“神州第一線(xiàn)”。
4.我國沿海航線(xiàn)一般以福建 為界，分為 沿海航線(xiàn)和 沿海航線(xiàn)。它們分別以大連和 、香港和 為中心。
5.管道運輸是適合于運輸 和 等物資的一種交通運輸方式。目前，我國已建成長(cháng)達 多千米的“ ”管道。
6.航空運輸具有其它運輸方式不可比擬的優(yōu)點(diǎn)： 、 、 。
二、你能找到正確答案嗎？
1.我國內河航運最發(fā)達，運輸量最大的河流是（ ）
A.長(cháng)江 B.黃河 C.珠江 D.京杭大運河
2.下列鐵路線(xiàn)與海港相連的是（ ）
A.京廣線(xiàn)、隴海線(xiàn) B.京包 線(xiàn)、蘭新線(xiàn) C.京滬線(xiàn)、包蘭線(xiàn) D.湘黔線(xiàn)、貴昆線(xiàn)
3.下列地區中，鐵路運輸取得顯著(zhù)發(fā)展的是（ ）
A.華北平原和黃土高原 B.長(cháng)江中下游平原 C.西藏地區 D.東北平原地區
4.鐵路、公路、空運、海運和內河運輸都發(fā)達的城市是（ ）
A.北京 B.武漢 C.哈爾濱 D.上海
5.目前在我國各類(lèi)運輸方式中，你認為運輸最緊張的是（ ）
A.航空運輸 B.鐵路運輸 C.內河運輸 D.公路運輸
6.下列鐵路線(xiàn)跨越長(cháng)江的有（ ）
A.京廣線(xiàn)、京哈線(xiàn) B.焦柳線(xiàn)、成昆線(xiàn) C.寶成線(xiàn)、湘黔線(xiàn) D.京九線(xiàn)、太焦線(xiàn)
7.高速公路的特點(diǎn)是( )
A.修建投資少 B.占地面積小 C.運 輸速度快 D.交通路口多
8.下列城市，既是海港，又是河港的是（ ）
A.大連 B.南京 C.連云港 D.廣州
三、找搭檔：將下列鐵路干線(xiàn)交匯點(diǎn)與對應的城市組合起來(lái)。
A.上海 B.鄭州 C.包頭 D.成都 E.蘭州 F.杭州
①隴海線(xiàn) 與蘭新線(xiàn) ② 寶成線(xiàn)與成昆線(xiàn) ③隴海線(xiàn)與京廣線(xiàn)
④京包線(xiàn)與包蘭線(xiàn) ⑤滬杭線(xiàn)與浙贛線(xiàn) ⑥京滬線(xiàn)與滬杭線(xiàn)
A B C D E F
四、這些地理事物你熟悉嗎？
1.讀右圖，回答問(wèn)題。
（1）寫(xiě)出圖中南北干線(xiàn)：
① 線(xiàn)
② 線(xiàn)
③ 線(xiàn)
④ 線(xiàn)
（2）通過(guò)⑤的鐵路線(xiàn)
北為 線(xiàn)
南為 線(xiàn)
（3）通過(guò)⑥的鐵路線(xiàn)有 線(xiàn)和 線(xiàn)，⑦是 城市，東到 為隴海線(xiàn)，西至 為蘭新線(xiàn)。
（4）⑧為 市，從這里到上海，依次經(jīng)過(guò)的鐵路干線(xiàn)為 線(xiàn)、 線(xiàn)、
線(xiàn)、 線(xiàn)。
（5）從北京到⑨香港的鐵路線(xiàn)是 。
2.讀我國主要海港分布圖， 按要求填寫(xiě)圖中數字代號。
（1）既是 重要河港，又是重要海港，可以江海聯(lián)運的是 和 。
（2）既是重要的海港又是經(jīng)濟特區的是 和 。
（3）山西北部的煤，通過(guò)大秦線(xiàn)運到 輸出最方便。
（4）大陸與臺灣往來(lái)最近便的港口是 。
五、拓展延伸。
下面是鄭州——北京的K180次和T58次列車(chē)時(shí)刻表，認真閱讀后回答下列問(wèn)題：
序號 車(chē)站名 進(jìn)站時(shí)間 發(fā)車(chē)時(shí)間
1 鄭州 始發(fā) 22:18
2 新鄉 23:12 23:16
3 衛輝 23:37 23:39
4 鶴壁 00:05 00:08
5 湯陰 00:22 00:24
6 安陽(yáng) 00:43 00:49
7 石家莊 03:09 03:35
8 保定[ 04:59 05:04
9 北京西 06:41 終點(diǎn)
序號 車(chē)站名 進(jìn)站時(shí)間 發(fā)車(chē)時(shí)間
1 鄭州 始發(fā) 07:20
2 新鄉 08:08 08:10
3 安陽(yáng) 09:12 09:14
4 邯鄲 09:52 09:54
5 石家莊 11:27 11:33
6 北京西 14:13 終點(diǎn)
（1）你知道列車(chē)的車(chē)次怎么定嗎？遠離北京的列車(chē)編為 次，駛近北京的列車(chē)編為 次。比如從西安開(kāi)往武漢的列車(chē)，西安至鄭州段為K622次，鄭州至武漢段就變?yōu)镵623次，你了解了嗎？
（2）4位數字的車(chē) 次為 ，以K開(kāi)頭的車(chē)次為 ，以 T開(kāi)頭的車(chē)次為 ，現在剛推出的動(dòng)車(chē)組以 開(kāi)關(guān)。
（3）從鄭州到北 京的K180次、T58次列車(chē)，途中各需 小時(shí) 分鐘、 小時(shí) 分鐘。
（4）如?；疖?chē)從鄭州到北京，希望在列車(chē)上休息一晚， 第二天天亮到達 ，應乘 次列車(chē)。
同步測試
一、選擇題
1.我國最重要的運輸方式是（ ）
A.鐵路運輸 B.公路運輸
C.水路運輸 D.航空運輸
2.我國南北向的鐵路干線(xiàn)是（ ）
A.京包—包蘭、隴?！m新
B.京哈—京廣、京滬、京九、寶成—成昆
C.滬松—浙贛—湘黔—貴昆
D.京哈、哈大、隴海
3.下列交通樞紐中，有三條以上鐵路相交會(huì )的是（ ）
A.天津 B.上海 C.洛陽(yáng) D.蘭州
4.乘火車(chē)沿京廣線(xiàn)自北向南經(jīng)過(guò)的重要鐵路樞紐有（ ）
A.北京 鄭州 株洲 B.北京 天津 徐州
C.北京 鄭州 南昌 D.北京 株洲 鄭州
5.下列鐵路中，屬于東西方向的是（ ）
A.京滬線(xiàn)、滬杭線(xiàn) B.京九線(xiàn)、京滬線(xiàn)
C.京廣線(xiàn)、蘭新線(xiàn) D.隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn)
6.位于長(cháng)江三角洲地區的高速公路是（ ）
A.沈大線(xiàn) B.京津唐線(xiàn) C.滬寧杭線(xiàn) D.廣深線(xiàn)
7.位于我國著(zhù)名重工業(yè)基地的高速公路是（ ）
A.沈陽(yáng)——大連 B.北京——上海
C.廣州——深圳 C.濟南——青島
8.我國南方沿海航區的中心是 （ ）
A.大連 B.天津 C.上海 D.廣州
9.既為國際航空港，又為大型海港的城市為（ ）
A.北京 B.天津 C.上海 D.武漢
10.關(guān)于下列鐵路樞紐站的名稱(chēng)說(shuō)法正確的有（ ）
A.①為上海 B.②為西安
C.③為成都 D.④為天津
11.下列各組鐵路線(xiàn)，既穿越黃河，又穿越長(cháng)江的是（ ）
A．隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn)、包蘭線(xiàn) B．京哈線(xiàn)、京包線(xiàn)、京九線(xiàn)
C．京滬線(xiàn)、京廣線(xiàn)、焦柳線(xiàn) D．滬杭線(xiàn)、浙贛線(xiàn)、湘黔線(xiàn)
二、讀圖綜合題
12. 讀南方地區圖，回答下列問(wèn)題：
（1）與長(cháng)江干流航線(xiàn)相交的鐵路線(xiàn)自西向東是：
① ，
② ，
③ ，
④ ，
⑤ ；
（2）該地區缺少煤
炭資源，但水資源
豐富，其中位于長(cháng)
江的支流河上的E 水電站，是我國目
前發(fā)電量最大的水電站，干流上的F 水
電站于2006年5月20日正式建成，成為世界最大的水電站。
13.下面是2006年6月20日，南寧市鐵路客運部分簡(jiǎn)明時(shí)刻表。
方 向 車(chē) 次 出發(fā)時(shí)刻 到達時(shí)刻
上海－昆明 K181 1:08 0:56
廣州－昆明 K365 1:57 1:45
南寧－桂林北 N802 8:25 13:10
昆明－上海 K182 9:26 9:16
南寧－北京西 T6 9:50 20:00
南寧－西安 K316 10:47 6:33
南寧－玉林 N826 13:48 17:19
南寧－北京西 Z802 10:10 19:20
南寧－北海 N819 14:45 12:31
南寧－北京西 1556 8:20 23:50
桂林北－昆明 2055 15:49 15:37
南寧－成都 K142 17:53 19:38
南寧－昆明 K393 18:09 8:29
（1）請你查出表中T字頭列車(chē)在南寧—北京之間運行時(shí)間為 。而Z字開(kāi)頭列車(chē)的運行時(shí)間為 。1556次列車(chē)在此區間的運行時(shí)間為 。那么請你分析南寧—北京的列車(chē)T字頭開(kāi)頭的列車(chē)屬于 ，Z字開(kāi)頭的列車(chē)屬于
；T字頭的列車(chē)和純數字的列車(chē)相比，有 的特點(diǎn)。如果不考慮價(jià)格因素，一日內最早到達的列車(chē)為 次。如果考慮價(jià)格因素，你認為 次列車(chē)的硬臥最便宜。
（2）K181次列車(chē)是由 開(kāi)往 的列車(chē)。K的意思就是 。如果從上海出發(fā)到南寧，能否選擇這趟列車(chē)？為什么？
答案：
1、A 2、B 3、D 4、A 5、D 6、C 7、 A 8、D 9、C 10、A 11、C
12、（1）寶成——成昆線(xiàn) 焦柳線(xiàn) 京廣線(xiàn) 京九線(xiàn) 京滬線(xiàn)（2）二灘 三峽
13、（1）10時(shí)10分 9時(shí)10分 15時(shí)30分 特快 直達快速 快且有的站點(diǎn)不停 Z802 1556 （2）上海 昆明 不能因為該車(chē)不經(jīng)過(guò)南寧 文 章來(lái)源
源蓮 山課件 w ww.5 Y
K J.cOm 第四章 中國的經(jīng)濟發(fā)展
第一節 逐步完善的交通運輸網(wǎng)
5分鐘訓練(預習類(lèi)訓練，可用于課前)
1.將下列省區名稱(chēng)和簡(jiǎn)稱(chēng)相連：
上海市 貴、黔
湖南省 黑
貴州省 湘
黑龍江省 贛
江西省 滬
思路解析：了解各省區的簡(jiǎn)稱(chēng)可以幫助同學(xué)們了解鐵路線(xiàn)的名稱(chēng)。在記憶省區簡(jiǎn)稱(chēng)的時(shí)候可以將省區進(jìn)行分類(lèi)記憶：黑龍江省、貴州省的簡(jiǎn)稱(chēng)都是它們名字中的某一個(gè)字，如黑、貴。
答案：
2.你出行的時(shí)候經(jīng)常選擇的出行工具是____________。
思路解析：出行工具包括自行車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機等。學(xué)生上學(xué)一般選擇的出行工具是汽車(chē)或自行車(chē)。
答案：汽車(chē)或者自行車(chē)（根據自身情況填寫(xiě)）
10分鐘訓練(強化類(lèi)訓練，可用于課中)
1.就我國地區上看，____________交通運輸網(wǎng)密度大，其中長(cháng)江中下游平原一帶，____________、____________、____________交通運輸網(wǎng)發(fā)達。
思路解析：交通運輸網(wǎng)密度的大小和當地自然環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展之間都有關(guān)系。在平原地區，因為地勢平坦，土地開(kāi)闊，所以適宜發(fā)展道路建設，再加上平原地區適宜發(fā)展城市，城市之間的交往也是通過(guò)道路運輸來(lái)完成。而在山區，因為地形因素，不利于發(fā)展道路建設。所以東部平原地區交通運輸網(wǎng)密度大。在長(cháng)江中下游平原一帶，因為臨海，再加上長(cháng)江便利的水運，所以還適合水路運輸。同時(shí)該區域經(jīng)濟發(fā)展條件好，很多大城市之間還借助空運來(lái)完成運輸。
答案：東部 水 陸 空
2.縱貫我國南北鐵路運輸大動(dòng)脈——____________線(xiàn)、京九線(xiàn)、____________線(xiàn)，與黃金水道交織，便于____________聯(lián)運。
思路解析：通過(guò)閱讀鐵路線(xiàn)分布圖，可以了解我國鐵路運輸的狀況。從鐵路的基本延伸方向看，我國的鐵路大體可以分為南北向和東西向兩大組。從方向上來(lái)看，我國南北運輸線(xiàn)主要有京廣線(xiàn)、京九線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京哈線(xiàn)、焦柳線(xiàn)、寶成線(xiàn)、成昆線(xiàn)等。題干中所提的“黃金水道”是指長(cháng)江，因為長(cháng)江流域的運輸里程近8萬(wàn)千米，占全國內河通航里程的2/3，貨運量占我國總貨運量的60%。我國南北鐵路運輸與黃金水道相連，便于發(fā)展當地運輸。
答案：京廣 京滬 長(cháng)江水陸
3.京九線(xiàn)的起止點(diǎn)是（ ）
A.北京—九江 B.北京—九華山 C.北京—九龍 D.北京—上海
思路解析：鐵路線(xiàn)命名方法之一就是利用該條鐵路線(xiàn)起止的城市進(jìn)行命名。京九線(xiàn)從名稱(chēng)上看：京是指北京，九是指香港九龍。題干中提到北京到上海稱(chēng)為京滬線(xiàn)，北京到九江是京九線(xiàn)的一部分。所以正確的選項是C。
答案：C
4.下列不屬于東西走向的鐵路線(xiàn)是（ ）
A.京哈線(xiàn) B.隴海線(xiàn) C.湘黔線(xiàn) D.滬杭線(xiàn)
思路解析：從鐵路的基本延伸方向看，我國的鐵路大體可以分為南北向和東西向兩大組。題目中所提到的隴海線(xiàn)（連云港到蘭州）、湘黔線(xiàn)（株洲到貴陽(yáng)）、滬杭線(xiàn)（上海到杭州）都屬于東西向鐵路線(xiàn)。京哈線(xiàn)從北京到哈爾濱，屬于南北向鐵路線(xiàn)。
答案：A
5.下列不屬于南北走向的鐵路線(xiàn)是（ ）
A.哈大線(xiàn) B.蘭新線(xiàn) C.焦柳線(xiàn) D.京滬線(xiàn)
思路解析：題目中所提到的哈大線(xiàn)（哈爾濱到大連）、焦柳線(xiàn)（焦作到柳州）、京滬線(xiàn)（北京到上海）從方向上看都屬于南北向鐵路干線(xiàn)，而蘭新線(xiàn)（蘭州到阿拉山口）則為東西向鐵路干線(xiàn)。
答案：B
6.隴海線(xiàn)與京廣線(xiàn)的交會(huì )點(diǎn)是（ ）
A.濟南 B.蘭州 C.鄭州 D.徐州
思路解析：通過(guò)查閱鐵路線(xiàn)分布圖，隴海線(xiàn)（蘭州到連云港）與京廣線(xiàn)（北京到廣州）的交會(huì )城市是鄭州。濟南是位于京滬線(xiàn)上的城市，徐州也是京滬線(xiàn)上的城市，它是京滬線(xiàn)和隴海線(xiàn)的交會(huì )城市；蘭州位于隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn)、包蘭線(xiàn)的交會(huì )點(diǎn)。所以應該選擇C選項。
答案：C
快樂(lè )時(shí)光
地理考試
地理考試時(shí)，老師要學(xué)生簡(jiǎn)略描述下列各地：阿拉伯、新加坡、好望角、羅馬、名古屋、澳門(mén)。其中小明這樣寫(xiě)：從前有個(gè)老公公，大家叫他阿拉伯，有一天他出去爬山，當他爬到新加坡的時(shí)候突然看見(jiàn)一只頭上長(cháng)著(zhù)好望角的羅馬直沖過(guò)來(lái)，嚇得他拔腿跑進(jìn)名古屋，趕緊關(guān)上澳門(mén)。
30分鐘訓練(鞏固類(lèi)訓練，可用于課后)
1.選擇客運或貨運方式要考慮的因素，與____________的高低、____________的快慢、____________的多少有很大的關(guān)系。除了考慮不同的運輸方式外，還要考慮____________、____________、____________等要素。
思路解析：現代社會(huì )中，人們需要利用不同的交通方式，加強地區與地區之間人員、物資的聯(lián)系和交流。逐步完善的交通運輸網(wǎng)和交通運輸方式的多樣化，為人們提供了多種選擇。選擇客運或者貨運方式需要考慮的因素，與運輸價(jià)格的高低，速度的快慢，運輸量的多少都有很大的關(guān)系，不同的交通運輸方式，各有各的運載工具和運輸線(xiàn)路，因而各有特點(diǎn)。除了考慮不同交通運輸方式的特點(diǎn)外，還要考慮人的出行目的、貨物本身的性質(zhì)和數量以及運輸距離等因素。
答案：運輸價(jià)格 速度 運輸量 人的出行目的 貨物本身的性質(zhì)和數量 運輸距離
2.屬于亞歐鐵路大陸橋的鐵路線(xiàn)是（ ）
A.京滬線(xiàn)、京包線(xiàn) B.隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn)
C.京哈線(xiàn)、京廣線(xiàn) D.浙贛線(xiàn)、寶成線(xiàn)
思路解析：通過(guò)閱讀鐵路線(xiàn)分布圖，可以了解我國鐵路運輸的狀況。其中屬于亞歐鐵路大陸橋的是隴海線(xiàn)和蘭新線(xiàn)。
答案：B
3.我國運輸大動(dòng)脈是（ ）
A.航空 B.公路
C.海運 D.鐵路
思路解析：運輸方式主要有：航空運輸、公路運輸、海運、鐵路運輸、管道運輸。其中鐵路在大運量、中長(cháng)距離的旅客和物資運輸中發(fā)揮著(zhù)巨大作用。我國幅員遼闊，各地氣候條件不同，交通運輸往往受到氣候條件的影響，在各種運輸方式中，鐵路運輸受天氣影響比較小，具有全天候的優(yōu)勢，對旅客和貨物運輸保證能力強?？傊?，鐵路運輸因其速度較快、費用較低、運輸量較大、受天氣影響較小等特點(diǎn)成為我國最主要的運輸方式之一。
答案：D
4.第二亞歐大陸橋的起點(diǎn)和終點(diǎn)是（ ）
A.北京—莫斯科 B.上?！屠?/div>
C.連云港—鹿特丹 D.天津—鹿特丹
思路解析：通過(guò)查閱鐵路分布地圖，可以看出第二亞歐大陸橋從我國江蘇省連云港一直向西，經(jīng)過(guò)河南、陜西、甘肅、新疆維吾爾自治區，到中亞一直向西到達歐洲西部荷蘭的鹿特丹港，連接了亞歐大陸的東西兩岸。
答案：C
5.一次運輸量最多的運輸方式是（ ）
A.航空運輸 B.公路運輸
C.海洋運輸 D.鐵路運輸
思路解析：通過(guò)對運輸方式特點(diǎn)的敘述和了解，可以知道海洋運輸是一次運輸量最大的運輸方式。
答案：C
6.運輸價(jià)格最高的是（ ）
A.航空運輸 B.水路運輸
C.公路運輸 D.鐵路運輸
思路解析：因為航空運輸的特殊性，航空運輸的價(jià)格是最高的。
答案：A
7.我國東部沿海地區的高速公路多的主要原因是（ ）
A.這里地形平坦，沒(méi)有大的山川阻礙
B.這里城市和人口集中，經(jīng)濟發(fā)達，資金雄厚
C.這里原有的公路網(wǎng)密布，便于改建高速公路
D.這里地處沿海，便于國際交流，發(fā)展對外貿易
思路解析：我國東部地區地形平坦，沒(méi)有大的山川阻隔，利于建設高速公路，加上這里城市和人口集中，經(jīng)濟發(fā)達，為修建高速公路提供了條件，同時(shí)高速公路的修建為發(fā)展對外貿易和國際交流提供了保證。
答案：A
8.下列關(guān)于我國交通運輸網(wǎng)密度的敘述，正確的是（ ）
A.全國分布均衡 B.東部地區大于西部地區
C.南部地區大于北部地區 D.北部地區大于南部地區
思路解析：交通運輸網(wǎng)密度是指各類(lèi)交通運輸的密集程度。從全國來(lái)看分布是很不均衡的，東部地區因為地勢平坦，便于修建鐵路等交通設施，西部地區因為地勢多以高原、山地為主，所以不利于發(fā)展交通建設。所以從全國來(lái)看，交通運輸網(wǎng)是不均衡的，東部地區的交通運輸網(wǎng)密度大于西部地區。
答案：B
9.讀圖4-1“我國主要鐵路干線(xiàn)分布圖”，完成下列問(wèn)題。
圖4-1
(1)寫(xiě)出圖中數字所代表的鐵路線(xiàn)的名稱(chēng)：①____________線(xiàn)，②____________線(xiàn)，③____________線(xiàn)，④____________線(xiàn)。
(2)如果有一批貨物從連云港出發(fā)，通過(guò)鐵路運輸到昆明，請設計一條最便捷的路線(xiàn)，依次寫(xiě)出經(jīng)過(guò)的鐵路線(xiàn)及樞紐站名稱(chēng)：____________。
思路解析：通過(guò)查閱中國鐵路干線(xiàn)的分布圖，①為蘭州到烏魯木齊的鐵路線(xiàn)即蘭新線(xiàn)，②為從成都到昆明的鐵路線(xiàn)即成昆線(xiàn)，③為北京到香港九龍的鐵路線(xiàn)即京九線(xiàn)，④為杭州到株洲的鐵路線(xiàn)即浙贛線(xiàn)。
通過(guò)查閱相關(guān)地圖的相關(guān)名稱(chēng)，可以看出從連云港到昆明之間可以選擇：
①連云港 鄭州 株洲 貴陽(yáng) 昆明
②連云港 徐州 上海 杭州 株洲 貴陽(yáng)
③連云港 寶雞 成都 昆明
④連云港 商丘 南昌 株洲 貴陽(yáng) 昆明
相比較而言，線(xiàn)路①走的冤枉路少，最為便捷。
答案：
（1）蘭新 成昆 京九 浙贛
（2）連云港 鄭州 株洲 貴陽(yáng) 昆明
10.讀“2003年北京—蘇州、上海、杭州”的部分列車(chē)時(shí)刻表，完成下列問(wèn)題。
表4-1
T85 T31 T21 1461 車(chē)次
北京
↓
蘇州 北京
↓
杭州 北京
↓
上海 北京
↓
上海 自北京起千米 站名
17:01
20:34
21:46
2:40
4:35
6:27
6:54 15:50
↓
20:21
1:16
↓
↓
↓
5:45
↓ 18:00
↓
22:31
3:26
↓
↓
↓
8:00 15:18
19:55
21:36
5:06
7:48
10:53
11:24
↓
12:27 0
376
479
979
1160
1337
1379
1458
1463 北京
德州
濟南
蚌埠
南京
無(wú)錫
蘇州
上海西
上海
(1)T21次列車(chē)的始發(fā)站是__________，終點(diǎn)站是__________，它和__________次列車(chē)的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同；兩次列車(chē)相比較，__________次列車(chē)要快。
(2)從蚌埠到上海，需運行__________千米，至少需要花__________ (時(shí)間)。
(3)一位采購員從北京出發(fā)，第二天要到上海，途中還要在無(wú)錫買(mǎi)一批絲綢，請幫他設計最好的乘坐車(chē)次__________，并說(shuō)明這樣選擇的原因。
思路解析：閱讀列車(chē)時(shí)刻表的時(shí)候應該注意：第一橫行是車(chē)次，T表示特別快車(chē)，比普通快車(chē)?？康恼军c(diǎn)少，用時(shí)間少；第二橫行中是指始發(fā)站到終點(diǎn)站。箭頭所指的地區表示該次列車(chē)在此不停車(chē)。運行時(shí)間的計算用始發(fā)站的時(shí)間減去終點(diǎn)站的時(shí)間即可（忽略?？空镜臅r(shí)間）。選擇車(chē)次乘坐列車(chē)的時(shí)候要特別注意乘坐者的需求。
答案：(1)北京 上海 1461 T21
(2)484 4小時(shí)34分
（3）先從北京乘T85次到蘇州的列車(chē)，于第二天6:27到無(wú)錫站下車(chē)，買(mǎi)好絲織品后，于10:53再乘1461次列車(chē)從無(wú)錫到上海 這樣既有足夠的時(shí)間購物，又能保證第二天準時(shí)到達上海。 文章來(lái)
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