瀘定橋位于中國四川省西部的大渡河上，瀘定橋的歷史也是非常的悠久，1861年9月，石達開(kāi)自桂南北上，為北渡長(cháng)江，奪取成都，先后轉戰川黔滇三省，先后四進(jìn)四川。1863年4月渡過(guò)金沙江，突破長(cháng)江防線(xiàn)。5月，太平軍到達大渡河。
此時(shí)太平軍有三四萬(wàn)，對岸沒(méi)有清軍鎮守，石達開(kāi)準備搶渡，然而天都不助石達開(kāi)，當晚就下起了暴雨，河水暴漲，強行渡河必然有損傷，石達開(kāi)只能耐著(zhù)性子等待三天，但清軍趕到，石達開(kāi)只能強渡，然而多次搶渡不成，遭清軍圍追堵截，全軍覆沒(méi)。
瀘定橋是康熙統一中國之后，為了加強川藏地區的文化特地批準修建了這座橋，并親手寫(xiě)下“瀘定橋”在橋頭立牌。該橋始建于清康熙44年（1705年），正式落成是在1706年，僅僅只用了一年的時(shí)間建成，橋長(cháng)103米，寬3米，有13根鐵鏈固定在橋兩岸的橋臺落井里，9根作為底鏈，4根作為扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋鐵鏈重達40余噸。
在古時(shí)沒(méi)有起吊機，也沒(méi)有大型的運輸裝備，古人們又是如何搭建起這40噸的鐵索呢？其實(shí)一開(kāi)始并不是修建鐵索橋，而是木橋，因為木橋取材方面，建造過(guò)程簡(jiǎn)單，可就在實(shí)施的時(shí)候，他們發(fā)現，此時(shí)剛好是汛期。
水患頻繁，木質(zhì)橋梁剛剛打下一個(gè)基礎就被沖毀了，于是他們就改為建造石橋，石橋需要良好的地基，然而調查之后兩河河岸地質(zhì)松軟，地基恐怕難以承受石橋的重量，可能會(huì )造成坍塌，于是經(jīng)過(guò)商議之后，就改建鐵索橋。
為了防止鐵鏈腐化，特別打造了幾噸重的鐵鏈，但鐵鏈渡河成了巨大的問(wèn)題，在渡河上問(wèn)題上，瀘定縣還流傳著(zhù)一個(gè)傳說(shuō)，據說(shuō)在修建之初，百姓渡河用了許多辦法都失敗了，此時(shí)一個(gè)叫噶達的大力士就拉著(zhù)鐵索牽到對岸固定。
當13根全部安裝完畢之后，噶達因為過(guò)于勞累而死，為此瀘定橋橋西就為噶達建造了一座廟來(lái)紀念這位修橋的英雄，不過(guò)傳說(shuō)畢竟只是傳說(shuō)，古人是從溜索過(guò)河當中得到了啟示，他們將粗大的竹索系在河的東西兩岸。
將帶有長(cháng)繩的10多個(gè)短竹筒套在竹索上，把鐵環(huán)固定在竹筒內。然后由幾個(gè)身強力壯的大漢在對面拉動(dòng)長(cháng)繩，鐵環(huán)便隨著(zhù)竹筒緩緩地滑到了對岸，固定鐵鏈的就是地龍樁和臥龍樁，如今300多年過(guò)去了，瀘定橋任然屹立不倒，繼續發(fā)揮著(zhù)川藏溝通的作用。
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