購房交通因素很重要。
毫無(wú)疑問(wèn)，軌道交通是未來(lái)出行首選。
從3月15日結束的2005’上海國際軌道交通展覽會(huì )上，得知一些最新的軌道交通規劃信息。
一、上海780公里的17條（r、l、m）線(xiàn)路 重新命名和識別色 已經(jīng)全部 敲定。公布如下： 1號線(xiàn)：r1 2號線(xiàn)：r2 3號線(xiàn)：m3 4號線(xiàn)：m4 5號線(xiàn)：r1 6號線(xiàn)：l4 7 線(xiàn)：m7 8號線(xiàn)：m8 9號線(xiàn)：r4 10號線(xiàn)：m1 11號線(xiàn)：r3 12號線(xiàn)：m2 13號線(xiàn)：m5 14號線(xiàn)：m6 15號線(xiàn)：l116號線(xiàn)：l2 17號線(xiàn)：l3 18號線(xiàn)：l5
二、到2010年，建成311.6公里的軌道網(wǎng)絡(luò )，注意 2005年”基本網(wǎng)絡(luò )“的提 法沒(méi)有了。至2010年，建成的線(xiàn)路是：1（北延伸到泰和路），2（虹橋臨空園區-浦東機場(chǎng)），3（北延伸到鐵力路），4，5，6（港城路到主題公園），7（祁連山路外環(huán)路到新國際博覽中心），8（新江灣城到三林鎮和上南路外環(huán)線(xiàn)），9（松江新城到楊高路內環(huán)線(xiàn)），10（西郊公園到 軍工路新江灣城）11（嘉定-石龍路）12（漕河涇到高橋）13（金沙江路外環(huán)線(xiàn)-漢中路） 其中，1，2，5，9，10，11，13號線(xiàn)還有2010年以后的延伸規劃。
三、和去年提出的規劃相比下列線(xiàn)路有變化：
（1） 2號線(xiàn)2010年前不延伸到虹橋機場(chǎng)，到臨空園區。
（2） 6號線(xiàn)不再到 三林城。而一直往西到環(huán)球影視樂(lè )園。
（3） 7號線(xiàn)不走成山路，改走耀華路。
（4） 7號線(xiàn)不走志丹路光新路，改走華靈路嵐皋路，全程從26座車(chē)站變 為28座。
（5） 8號線(xiàn)在上南路成山路附近開(kāi)設支線(xiàn)，一條到三林城（和6號線(xiàn)沒(méi)有換乘），一條到三林鎮（和6號線(xiàn)換乘）。
（6） 由于浦東南部規劃有較大變動(dòng)，所以成山路站大型換乘樞紐取消。
（7） 8號線(xiàn)終點(diǎn)站不是開(kāi)魯路，而是同最先規劃一樣，到了開(kāi)魯路再往 西，和10號線(xiàn)相交。
（8） 3，11，12號線(xiàn)相交的大型換乘樞紐由龍漕路站改為石龍路站。
（9）11號線(xiàn)在龍華以南走向有變化，增設龍水南路站。
四、網(wǎng)絡(luò )建成后，地面也有一批公交線(xiàn)路將配合軌道交通而作出相應調 整。據統計，軌道網(wǎng)絡(luò )中除浦東新區外，擁有線(xiàn)路數、車(chē)站數最多的區域將是徐匯區。
附上最新規劃圖一份，僅供參考。
軌道交通一號線(xiàn)：
● 長(cháng)度：28.795公里
● 投入運營(yíng)：莘莊至火車(chē)站1995年4月，上?；疖?chē)站至共富新村2004年12月
● 標志色：大紅色
● 途經(jīng)站點(diǎn)：莘莊（南起迄站）-外環(huán)路-蓮花路-錦江樂(lè )園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陜西南路-黃陂南路-人民廣場(chǎng)-新閘路-漢中路-上?；疖?chē)站-中山北路-延長(cháng)路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村（北起迄站）
軌道交通二號線(xiàn)：
● 長(cháng)度：18.97公里
● 投入運營(yíng)：2000年6月
● 標志色：淺綠色
● 途經(jīng)站點(diǎn)：中山公園（西起迄站）-江蘇路-靜安寺-石門(mén)一路-人民廣場(chǎng)-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上?？萍拣^-世紀公園-龍陽(yáng)路-張江高科（東起迄站）
● 延伸情況：向西將延伸到虹橋機場(chǎng)（在建）。全長(cháng)6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年底建成通車(chē)。2號線(xiàn)遠景規劃西至虹橋機場(chǎng)，東至浦東機場(chǎng)，近期（2010年前）至虹橋機場(chǎng)段預留，暫不實(shí)施。2號線(xiàn)西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個(gè)站點(diǎn)。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關(guān)路
軌道交通三號線(xiàn)：
● 長(cháng)度：24.97公里
● 投入運營(yíng)：2000年12月
● 標志色：黃色
● 途經(jīng)站點(diǎn)：上海南站（南起迄站）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上?；疖?chē)站-寶山路-東寶興路-虹口足球場(chǎng)-赤峰路-汶水東路-江灣鎮（北起迄站）
● 延伸情況：將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長(cháng)江南路-軍工路-吳淞鎮-水產(chǎn)路-寶楊路-鐵力路
軌道交通四號線(xiàn)
● 長(cháng)度：27公里
● 投入運營(yíng)：2005年底將投入運營(yíng)軌道交通4號線(xiàn)C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車(chē)站）
● 標志色：
● 途經(jīng)站點(diǎn)：大木橋路-東安路-上海體育場(chǎng)-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上?；疖?chē)站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹(shù)浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路
● 延伸情況：2003年7月1日越江隧道聯(lián)絡(luò )通道因大量泥沙涌入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個(gè)車(chē)站的環(huán)線(xiàn)。
修復段：藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個(gè)車(chē)站將與已建成正在運營(yíng)的軌道交通3號線(xiàn)共線(xiàn)運營(yíng)。
軌道交通五號線(xiàn)
● 長(cháng)度：17.04公里
● 投入運營(yíng)：2003年11月
● 標志色：紫色
● 途經(jīng)站點(diǎn)：莘莊（起訖站）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開(kāi)發(fā)區（起訖站）
軌道交通六號線(xiàn)
● 長(cháng)度：33.1公里
● 投入運營(yíng)：2010年前
● 標志色：
● 途經(jīng)站點(diǎn)：外環(huán)路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽(yáng)路-藍村路-浦電路-世紀大道（東方路）-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-云山路-金橋路-長(cháng)島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路
軌道交通七號線(xiàn)
● 長(cháng)度：35公里
● 投入運營(yíng)：2005年11月24日正式建設，2009年底前
● 標志色：
● 途經(jīng)站點(diǎn)：外環(huán)路-上海大學(xué)-南陳路-滬太路-場(chǎng)中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長(cháng)壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長(cháng)清路-上南路-云臺路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦繡路-滬南路-白楊路-龍陽(yáng)路
從寶山外環(huán)路站起，途經(jīng)普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點(diǎn)28個(gè)，其中地下車(chē)站27座，地面車(chē)站1座。
軌道交通八號線(xiàn)
● 長(cháng)度：23.3公里
● 投入運營(yíng)：2007年建成通車(chē)
● 標志色：
● 途經(jīng)站點(diǎn)：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽(yáng)路－虹口足球場(chǎng)－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場(chǎng)－大世界－老西門(mén)路－陸家浜路－西藏南路－周家渡-耀華路－成山站
起點(diǎn)為市光路站，終點(diǎn)為浦東成山路站，途經(jīng)楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個(gè)行政區，全部為地下線(xiàn)。共設有22個(gè)車(chē)站。
軌道交通九號線(xiàn)
● 長(cháng)度：31公里
● 投入運營(yíng)：2009年建成通車(chē)
● 標志色：
● 途經(jīng)站點(diǎn)：松江新城－大學(xué)城－佘山旅游度假區二－佘山旅游度假區－泗涇－九亭－七寶－外環(huán)路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路
軌道交通十號線(xiàn)
● 10號線(xiàn)一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開(kāi)始工程招標。
● 規劃設站：高速鐵路客（七寶）－ 七莘路－航中路- 外環(huán)路－ 吳中路－ 虹中路－ 虹許路－ 古北路－ 宋園路－ 凱旋路－ 華山路－ 高安路－ 陜西南路－馬當路－ 西藏南路－豫園－ 南京東路－ 天潼路－ 四川北路－ 海倫路－ 曲陽(yáng)路－四平路- 同濟大學(xué)－ 國權路－ 國定路－ 五角場(chǎng)－ 三門(mén)路－ 殷高南路－新江灣城 – （軍工路）－ 雙江路 － 浦東北路 － 外高橋保稅區站
軌道交通十一號線(xiàn)
● 規劃中的上海軌道交通11號線(xiàn)類(lèi)似北京的地鐵十號線(xiàn)，采取主線(xiàn)和支線(xiàn)兩條線(xiàn)路，主線(xiàn)由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線(xiàn)在西北段上連接上海國際賽車(chē)場(chǎng)和安亭汽車(chē)城。線(xiàn)路總長(cháng)60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長(cháng)也是60公里。
● 規劃設站：（嘉定停車(chē)場(chǎng)）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車(chē)城-同濟嘉定校區-賽車(chē)場(chǎng)-嘉定新城-馬陸-環(huán)球樂(lè )園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路 -中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽(yáng)路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場(chǎng)站-野生動(dòng)物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站
軌道交通十二號線(xiàn)
● 規劃中的軌道交通12號線(xiàn)由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
● 規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線(xiàn))-龍漕路(換乘3號線(xiàn))-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線(xiàn)）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線(xiàn))-肇嘉浜路(換乘9號線(xiàn))-陜西南路(換乘10號線(xiàn),接近1號線(xiàn))-長(cháng)樂(lè )路(換乘14號線(xiàn))-南京西路（換乘2號線(xiàn)，近13號線(xiàn))-梅園路(換乘13號線(xiàn)和1號線(xiàn))-曲阜路(換乘8號線(xiàn))-河南北路(換乘10號線(xiàn))-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線(xiàn))-江浦路(換乘18號線(xiàn))-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線(xiàn))-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線(xiàn))-金海路-（金橋車(chē)輛段)
軌道交通十三號線(xiàn)
● 規劃設站為：(北翟路車(chē)輛段)-豐莊路-萬(wàn)鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線(xiàn))-武寧路(換乘14號線(xiàn))-常德路(換乘7號線(xiàn))-江寧路-漢中路(換乘12號線(xiàn)和1號線(xiàn))-南京西路（換乘2號線(xiàn),近12號線(xiàn))-復興中路（換乘10號線(xiàn))-徐家匯路（換乘9號線(xiàn))-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線(xiàn))-上南路(換乘8號線(xiàn))-東明路（換乘6號線(xiàn))-楊高南路-錦繡路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車(chē)輛段)
1-5號為已建成線(xiàn)路，在建的有6、7、8、9號線(xiàn)，10號線(xiàn)、11號線(xiàn)已開(kāi)始部分路段的工程招標，12、13號線(xiàn)正在進(jìn)行環(huán)境影響公眾調查評價(jià)
14-18號線(xiàn)為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線(xiàn)
即原來(lái)的M6線(xiàn)，起訖點(diǎn)為環(huán)西二大道至金橋。
上海軌道交通15號線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L1線(xiàn)，起訖點(diǎn)為上海西站-環(huán)南二大道
上海軌道交通16號線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L2線(xiàn)，起訖點(diǎn)為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L3線(xiàn)，起訖點(diǎn)為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L5線(xiàn)，起訖點(diǎn)為長(cháng)江西路-華夏中路
1號線(xiàn) R1（地鐵一號線(xiàn))
2號線(xiàn) R2 (地鐵二號線(xiàn))
3號線(xiàn) M3(明珠線(xiàn)一期，俗名輕軌(注)
4號線(xiàn) M4 (明珠線(xiàn)二期)
5號線(xiàn) 莘閔線(xiàn)(R1的一部分)
6號線(xiàn) L4(浦東輕軌)
7號線(xiàn) M7
8號線(xiàn) M8(楊浦線(xiàn))
9號線(xiàn) R4(申松線(xiàn))
10號線(xiàn) M1
11號線(xiàn) R3
12號線(xiàn) M2
13號線(xiàn) M5
14號線(xiàn) M6
15號線(xiàn) L1
16號線(xiàn) L2
17號線(xiàn) L3
18號線(xiàn) L5
注：3號線(xiàn)為高架地鐵，但普通市民經(jīng)常將其誤解為輕軌。
R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)
